ユーザーによる NGK:エヌジーケー のブランド評価
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
総合評価: | 4.4 /総合評価2929件 (詳細インプレ数:2836件) | |
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買ってよかった/最高: | 1532 | |
おおむね期待通り: | 982 | |
普通/可もなく不可もない: | 370 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
コストパフォーマンスは良いと思います。パワー不足を感じる事なく使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
やっぱり純正品番が安心最強!(o^O^o)ウィビック最高です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
イリジウムなども試したが、2ストはノーマルプラグが安定して寿命も長いです。
被ってしまっても再使用できます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
新車から10000q走行したのでプラグ交換しました。
もしmoto dxプラグがあればそれに交換したかったのですが、バーグマン200に対応するものがなかったためイリジウムにしました。
交換後はアクセルに対するレスポンスが良くなったような?トルク感が上がったような?感じです。
燃費の変化はあまりないような?若干良くなっているような?感じで誤差の範囲かも知れません。
耐久性は未知数ですが様子を見ていきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
初期点火が怪しかったので新品へ交換、かかりが良くなりました。ストック使用、予備、補充の為に購入です。
値段も手頃、定期交換には十分です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ハイカム組み付けを依頼したショップから『距離も2.8万kmだから、一緒に交換しましょう』と交換しました。
距離も距離なので、後から単体作業をするよりヘッド周りを開けた次いでにやって貰えば後々の杞憂をしなくてイィかなと。
元々のプラグから番手もグレードも変えていないので、劇的な変化は感じられなかったですが、始動がホンの少し早くなった様な気がします(笑)。
《キュルルルル》が《キュルル》位に。プラシーボかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
そろそろメンテナンス時に交換が必要そうなので、購入です。
値段も手頃なので、定期交換には助かります。
また次回、スペアー用に購入予定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
LIVEDioのデイトナボアアップ車用の交換プラグ購入です。
信頼性も高く、安心して乗れます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
LIVEDioのデイトナボアアップ用に購入しました。
まだまだセッティング中ですが、いい焼け方しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
LIVEDioデイトナボアアップ用に購入しました。
まだまだセッティング中です。
焼け具合は悪くないです。
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