【使用状況を教えてください】
新車購入後約3年乗った愛車のバッテリーが突然端子から大量の粉を吹き蓋部分が変形して隙間が開いていた。
端子のボルトも錆びていたので車検前に交換しておこうと思い購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にイメージと違った部分はなかった。
本体だけかと思ったらちゃんと新品のボルトも付いていたので助かった。

【使ってみていかがでしたか？】
交換前の純正装着品と比べても性能的に劣るような感覚はなかった。
交換後1年ちょっとで乗り換えてしまったので耐久性は不明だけど1年後でも新品時と変わらない感覚だったので問題ないと思う。（メンテナンス機能付き充電器を常時接続していたので単体では不明）

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないが自車と同じ規格のものを選んで端子脱着の順番を間違えないように気をつけるくらい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正装着はタイ製造の古河バッテリーでしたが結構高い。
台湾ヤマハの純正指定品であること、これまで使用されてきた方々の評価などによる信頼性・安心感があるにもかかわらず価格は安い。迷うことはなかった。

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【使用状況を教えてください】平日：ツーキング，休日：ツーリング

【使ってみていかがでしたか？】寒くなってきて朝の始動時弱ってきた感あったのが、元気になった

【他商品と比較してどうでしたか？】特に比較無し

【注意すべきポイントを教えてください】バッテリー装着時にナットが落ちないようあらかじめ養生しておくと楽

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　端子部へ錆止めのグリスを塗布しとく

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クロスカブ110JA45のバッテリーとして購入しました。
普通に使えています。
初期充電してから使用しています。
交換して間もないので、耐久性とかはまだわかりません。
なので、★は4つです。
ま、問題は無いと思われます。

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グロムのバッテリーが寿命を迎えたため交換。換えたばかりなのでまだ品質の評価はできないが、交換後は一発始動。バッテリー引取券がついてこの値段。長く保つことを期待。

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前回交換から3年経ち、寒いときにセルの勢いが弱く感じたため、リピートで交換しました。月に一回くらいしか乗りませんが、普段は充電器を繋ぎっぱなしです。この値段でよくもってくれる、コスパのよい商品と思って使っています。

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台湾ユアサ 台湾YUASA 以前から使っていて何ら不安は無いですね

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純正品より安く手頃に買えてよかったです。

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Husqvarna 2016 TE250 に使用しました。
いつもは GS YUASA でしたが、たまにしか走らせないことと、そのうちリチウムイオンバッテリーに変更するかもしれないと思い、今回は比較的安価な台湾YUASAを買ってみることにしました。

電解液の補充や取付方法など、従来のバッテリーと同じです。

電解液を補充したあとに、バイク用バッテリー充電器で初期充電をしてみたところ、フル充電までけっこう時間がかかりました。
在庫期間などは個体差があると思いますが、初期充電はオススメです。
「バイクで走って充電させる＝急速充電にあたるので、バッテリー寿命に関わってくる」
「キックがあるバイクならば、走り始めはキック始動した方が良い」
なんていう考え方もあるので、僕はそれにならって大事に使ってみています。

まだ1レース走っただけで寿命まではわかりませんが、問題なく使えるんじゃないかなと思います。

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まだ取り付けしてないのですが信頼出来るブランドなので購入しました。以前に取り付けていた海外のバッテリーの半額くらいでした。
最低でも3年は持ってほしいので星4にしました。

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ユアサバッテリーがダメになったので、今回は密閉型にしてみようと思い、AZを購入。
配線を締め付けるナット。これ良くコロコロ転がってなくしそうになるので、新品は
置いておいて、ユアサのナットを使おうと思ったら、ＡＺのナットがなんだか特殊な形で、
ユアサのナットは使えませんでした。（入らなかった）
特殊な板みたいなナットなので、ますます無くせないじゃん！
買ったばかりなので耐久性はわかりませんが、GPZ900Rに大きさはピッタリなので、
良かったです。安いしね。

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