4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
XR650RのHIDイグナイター電源用のバッテリーとして購入。AZのバッテリーを使用してしていましたが、そろそろ寿命で交換かな?ということで、今回はこちらにしました。
外装には問題なし、液漏れ等もありません。端子の取り付けもしっかりしています。早速取り付けましたが、動作に問題ありません。
これで2年ちょっと持ってくれれば言うことなしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.2/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
以前使用していたバッテリーがあがってしまったため、バッテリー交換を考えていましたが、金額的に優しくないので後回しにしていたところ、こちらのバッテリーを発見。安いし、あがったバッテリーよりマシになればいいか…くらいで購入。
結果正解でした。見た目も悪くなく、交換も問題なし。もちろんセルも元気にまわり、一発始動です。
正直賭けくらいの気持ちでしたが、この安さで普通に使えるのはとてもありがたいです。
ただ、寿命に関してはまだわからない(取り付けて1か月ほど)ので、何とも言えません。少なくとも現状は何の問題もないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
出かけようと思ったら、エンジンがかからない。
バイク買ってから4年。
原因はバッテリーに違いない、ということで購入しました。
性能などはわかりませんが、交換したらサクッとエンジンがかかりましたので、原因はバッテリーだったわけです。
台湾ユアサはお値段の魅力もおっきいです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
純正とサイズ、取り付けは同じです。特に問題なく取り付け出来ました。値段が安く、お手頃でいいと思います。回収サービスが佐川急便しか使えないのは、人によってはちょいマイナスポイントかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
ダエグのバッテリーが死んでしまい交換する事に。
1月程入院でエンジンをかけられなかったのですが、前回取替後5ヶ月です。
基本周一乗っていたのですが、気温も高い今前回のAZバッテリーの不良品
と思いますね。電解液を入れて時間がたった古いバッテリーだったかも?
今回の台湾ユアサは取り付け前に電解液を注入するタイプだったので!
まで長持ちするか解りませんが、期待してます。
動画アップしてます。ご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=ox8-0vJzwXM
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
VTR250-Fのバッテリー交換しました!
去年ぐらいからエンジンの始動時、スタータースイッチを押してキュキュキュキュキュキュキュキュブウォン!とエンジン始動性悪くなって来ていたのでまずはプラグを交換してみましたがあまり効果は無く残念な結果でした。
今回は、原因はわかっていたのですがやっとバッテリーを交換しました!新車購入時のバッテリーなので8年目で交換です。VTR250はシートを外すとバッテリーがすぐに見えるので交換は簡単な方だと思いました。
まずはバッテリー端子の取り外しですが年数経ってるのでボックスで緩めてからマイナス端子からドライバーで取り外しました。同じようにプラス端子を取り外し、ゴムバンドを外すとバッテリー取り外しが完了!
取り付けは、プラス端子、マイナス端子、ゴムバンドで本体固定して完成です!
(取り付けは新しいバッテリーターミナルにボルトを先に仮止めした方が取り付けやすいと思いました。後から取り付けあきらめてやり直しました。)
交換作業はやり直しを含め約10分ぐらいでした。
最後に時計を合わせて完成!
まずはキーON、スタータースイッチでセルモーターを回すとキュキュブウォンとエンジン始動?
セルモーターの回るパワーとプラグの火力が変わった勢いのあるエンジンのかかり方になりました。
翌日早速龍神スカイラインまでツーリングしてみましたがエンジンのトルクと加速力がわかるぐらい力強く変わってました。かなりバッテリーがくたびれていたのがよく分かりました。
パワー復活?
もう少し早く交換した方が良かったかな??
後は、耐久性だけ期待しています!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
私のSRは83年式の為、開放型バッテリーが標準装備ですが、後年式の純正部品を利用し軽量化とメンテナンスフリー化を行いました。
メリットとしてはMFバッテリーであること、そしてバッテリーが安い。少し弄る必要はありましたが、コスパとしては良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
XL1200Nのバッテリーが死んだのコスパが良いと評判のSUPER NATTOに交換しました。問題なく一発で始動しました。性能は暫く使ってみないとわかりませんが最初の始動は力強い感じでした。
不要バッテリーの処分はいつも困るのですが、無料の不要バッテリー回収サービスが付帯しているのが何よりも素晴らしく、回収サービスに関する問い合わせにも大変迅速にご回答いただけたので安心して利用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
お手頃価格で信頼のあるこちらを購入してみました!!
初めて自分で液を入れたのですが、説明も日本語のものが入っていてとてもわかりやすく問題なく出来ました!
エンジンの始動も良くなり満足です!あとはどれくらいもつか楽しみです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )