使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
大きさ、重さほぼ同じ感じです今までずうっと純正品でしたが
純正品も毎回車検の度に変えていたので今回は価格に惹かれ購入してみました耐久性はまだわかりませんが次の車検まで持ってくれれば御の字です 星4つにしたのはやはり重いからです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 3 |
色々と評判は聞きますが、取付けたばかりなのでなんとも。。。
ただ、希硫酸別タイプなので到着してからバッテリーに注入しますが難しくはありません。注入してある程度時間がたち落ち着いたら即使用できるので問題ないでしょう。私は初期充電をかけました。満充電になるまで2時間ほどかかりました。作りも悪くなさそうなので後は耐久性でしょうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
同じ物を買いました、四年で交換で現在付いてるのはまだ大丈夫ですが、念のため交換してるだけです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 4 |
標準品なので安心です。
セローの配線が少し込み入った所なので、交換するのにちょっとコツがいります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
ライフ | 4 |
数少ない6Vで近年の情勢も加味すると、いつ廃盤になってもおかしくないので、予備に持っておくのもいいかと思います。
動作も問題なく使えます。
極寒の冬を2度こえてますが問題ありません。
安価で手に入るうちにどうぞ。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
バッテリーが切れたので購入しました。
スクーター用なので無難なメーカーで購入しようと思い、ユアサ製を選択しました。
バッテリー交換自体は簡単なので問題なく完了し、取付に苦戦する事もありませんでした。
あとは冬の間もバッテリー上がりせずにやっていけるかどうかが心配です。
他のスクーターで使用した時は問題なかったので大丈夫だと思いますが。。。。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 3 |
ほぼ満充電の状態で到着。以前他社の商品で、端子のナットの精度が悪くボルトを締めるのに苦労した経験がありましたが問題なく取り付けることができました。後は何年持つかです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
バッテリーが弱ってきたので交換しました。セルの昨年の秋頃、セルの周りが弱くなってきてバッテリー大丈夫かな?と心配していました。一応充電はしていましたが、真冬の朝一、ついにセルの周りが弱々しくエンジンが掛からない事態に。。。ジャンプスタートで何度かしのぎましたが、流石に交換しました。やっぱり新品バッテリーはいいですね。元気です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
純正採用されている古河バッテリーです。安心して使用できます。希硫酸も付属するため電子的なサインが必要になります。手続きも簡単でした。初心者の方はバッテリーに希硫酸を入れる時は危険ですので気をつけて下さい。最低限ゴーグル、ゴム手袋は必要と思います。時期により価格が変動します。私の場合、購入した翌週には1000円ほど価格が下がっていました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
そろそろ4年が経ったので、交換。リチウムも悩みましたが、別のバイクで一度購入し、2年が経過しましたが、特に問題もないので、コスパでこちらを選択。ナットが落下しないようになると更に良いのですが…。
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