使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
2015年式GSX-S1000に使用。
エンジン等の洗浄効果を期待して購入。
ガソリン20Lに対してフューエル1を1本(200ml)の割合で投入してください、との事。
2015年式のGSX-S1000はタンク容量17Lなので、満タン時に170mlを計って投入。
30mlほど残った分は通勤怪速のアドレスV100の方に入れました。
今後も定期的に使う予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ドライブフェイスの交換用パーツとして購入。
以前もKN企画さんのドライブフェイスを使用した事があり、信頼をして再び購入。
交換後の加速等もスムーズで問題ないです。
アドレスV100もパーツ供給が不安になってきてるので、こういった駆動系パーツが新品で手に入るのは非常にありがたいです。
出来るだけ長く販売していただければ嬉しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
チェーンとスプロケを交換する際、セット品だとアルミのRスプロケットが設定されている物が多い中、スチールのスプロケットの設定だったので今回購入。
アルミのスプロケットは軽さが魅力ですが、ストリート前提で耐久性重視ならスチール一択だと思います。
セットに設定されているJTスプロケットの商品も試してみたいと思ってたので、希望通りのセットでした。
Rスプロケットは純正とあまり差は感じません。Fスプロケットは画像の通り、形状(歯の周囲の肉厚)が純正と違う部分です。純正は肉厚ですがJTスプロケットはその部分をそぎ落とした感じ。
耐久性がどれくらいのものか乗りながら検証していきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
アドレスV100 CE13Aに使用。アドレスV100も年代物になってきたので、部品があるうちに1度交換しておくかと思い購入。
現状エンジンもマフラーもノーマルなので、3%のバネレートアップになるこのスプリングを選択。
年代物の純正スプリングと比較して、そこまで大きな差は感じない。
今回の交換は純正スプリングがへたる前にリプレイスパーツとして交換という意味合いで購入してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フロント周りの整備や清掃に前々から欲しくてこの度購入。リアスタンドに同じJ-TRIPの製品を持っていたのでフロ
ント用にも選んでみました。使ってみて楽に上がる!ところは評価高いです。ブレ?キ整備の際に外したキャリパー
を吊るすためのステンのフックや、畳んだ状態で持ち運べるようにゴムバンドが本体についている点などかゆい所に
手が届く気遣いはありがたいです。同様の他製品に比べて高めですが、私はコレ一択です。各車種対応の為にボスも
数種付属してますが、自分のGSX-S1000(2015年式)は特にボスを使わずにアップ可能でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )