Vesrah:ベスラ

天候に関わらず、安定して性能を発揮していると感じます。

高級品の場合は面取りがされていたりしますが、この商品はされていないので、鳴き等が気になる場合は対策が必要です。

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複数の車両でここ数年はいつもベスラを選択しています。
若干値が張るとは感じますが、それ以上の満足感はあります。
特に秀でているのは耐久性ですね。それだけでも値段分以上はあります。
ディスクへの攻撃性もかなり低いと感じます。
10台近くの車両にベスラを使ってきましたが、相性が悪いと感じたことはないですね。

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オイル交換時に交換しました。取り外ししてみるとフィルター部が真っ黒でしたので、機能的にはフィルターの役目は果たしてると思います。あまり評価しにくい商品ですが、信頼できるブランドを使いと思います。

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信頼のおけるメーカーで価格もお安く良心的。
今までこれが原因でトラブルなど起きたことがないです。
車の速さに直結するパーツではないので良し悪しを体感する事はできないが、何の不具合も起きず無事に走るための物なので、何も起きない事が一番です。
オイル交換毎に交換しても良い位の価格ですが、自分は二回に一回のサイクルで問題無く使用しています。
ちなみにオイルは二千キロ毎に交換しています。

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通販で安く購入できるため、どのバイクでもこのベスラ製のオイルフィルターを使用しています。
いろいろなメーカーのバイクに対応しているので、バイクを買い換えると使用不可ということがめったに無いので（もちろんカートリッジタイプと内蔵型では互換性はないですけど）、多少多めに買置きしておいて家の中でつみあがっていても、安心できます。
一旦は他のメーカー製に浮気した事もありましたが、購入した２個中で１個が完全に不良品（内部にオイルが循環せず、油圧警告灯が点灯）だったこともあり、長年使用し続けているものの特に不良品に当たった事がない事から、純正以外の場合はこのメーカー製の商品を使用しつづけます。

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エリミネーター125のエンジンオイル交換時に使用しました。

エンジンオイル交換2回に1回は交換するようにしています。

今回は信頼のおけるベスラ製にしました。

こういったパーツは体感できるものではないので、できるだけちゃんとした物を使うようにしています。

価格も安く純正品よりお得でサイフにも優しいです。

次回もこちらを選択したいと思います。

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古いバイクのシューが今でも入手できて、性能的にも満足できるので助かります。メーカーからは入手できませんのでこれからも販売を続けて下さい。

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安売りをしていたので購入致しました。

最近は、この製品を続けて使用していますので安心して購入致しました。

特に悪いところもないので良いかと思います。

また、次回も購入しようと思います。

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純正は弱、中間、lock寸前?lockの三点しかないのに比べて、
Vesrahは弱?lock寸前まで自由に操作できます。
弱から中間までは比例で中間からlock寸前までは反比例です。純正よりは緩やかです。
ただしLockさせずらいです。これはいいいみでですが、lockさせる前にぐっと踏ん張るので車速が落ちてしまいlockさせれないというのが正解です。
フル加速からフルブレーキでlockさせるつもりならするでしょうが、そういう車両でもないですし、そもそもリアブレーキは制動の意味ではなく、車体コントロールのための物ですので、このくらいがちょうどいいです。
またギャップからのブレーキングでlockするか試してみますが、コントロールできないような風にはならないでしょう。
個人的にはリアはこのくらいが好みです。
まだ使用してすぐなので、まだ持ちはわかりませんが、純正よりは早そうです。
純正の1/2?2/3ほど持ってくれればコスト以上ではないでしょうか。

一点気になることは、強くかけると鳴ります。ダストが多いのでしょうか。
制動性には問題ないので、気になる人はだめですね。それ以外は良いので神経質でなければおすすめできます。

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ツーリングメインは主にベスラ、サーキットはメタリカで分けて使っていますが、メタリカに対して絶対的な制動力は弱いですが、コントロールし易く個人的には好みのパッドです。

プレートの厚さもメタリカに見劣りせず、品質は非常に良い作りだと思います。

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