ユーザーによる ASウオタニ:エーエスウオタニ のブランド評価
バイクのポテンシャルを最大限に引き出す高性能点火システム。体感すると驚くほどのポテンシャルアップは街乗りからハイスピード領域まで、全域に置いて恩恵を受けることが出来ます。少し古めのバイクから、往年の名車まで、ユーザーからの信頼度がすさまじいブランド。
総合評価: | 4.4 /総合評価480件 (詳細インプレ数:467件) | |
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買ってよかった/最高: | 266 | |
おおむね期待通り: | 153 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 7 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
NSR250にウオタニを付けたんですが取り付け場所を移設したらコードが足りなかったので購入しました
さすがにリペアキットなので問題ありませんね
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
現在、ハーレー1998年式エボルーションエンジンのFXDLローライダーにウオタニSPUパワーコイルキットを取り付けています。評価通りの高性能で大満足です。プラグコードはもともと付いていた7mmを使用していたのですが、今回8mmのコードに変更するためにコネクタセット(2P)を購入しました。書き込みにもありますが、ブーツの径が7mm用で挿入し難いとのことです。私はSPU付属のプラグ側ブーツで試したのですが、9.5mmのドリルビット(刃)を手に持ってブーツに差し込んで穴を広げるようにゆっくり回すとビットに削られたブーツのゴムが付いてくるので、穴が広がっているのが確認できます。コイル側のブーツはかなり長いので両端から交互にビットを差し込んで回せば8mmコードに対応できると思います。
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5.0/5
以前は、接着剤でプラグコードをIGコイルへ固定が取説に記載されていましたが、時間が掛かるのと接続具合に不安がありました。こちらの商品を使用することで、確実に接続出来、安心感があります。プラグコードへのかしめ作業は、専用工具がなくてもできました。
私は、電工ペンチを使用しましたが、通常のプライヤーやペンチでも問題ないと思います。きちんとかしめれば良いだけです。コイルへの差込みは、そのままだと緩かったので、先端を少し広げてから差込みました。多少きつめな手応えがある位が良いと思います。
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プラグコード交換に伴い、購入しました。
SP-IIのプラグコード取付を経験した方なら分かると思います。
これは簡単で良いです。
接触不良もおきないと思います。
使用したプラグコードは、NGKパワーケーブル8mmです。
圧着には専用工具もありますが、プライヤーでも充分可能ですね。
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