ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8473件 (詳細インプレ数:8238件) | |
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買ってよかった/最高: | 3790 | |
おおむね期待通り: | 3036 | |
普通/可もなく不可もない: | 1217 | |
もう少し/残念: | 242 | |
お話にならない: | 159 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ジェベル125のレストア作業時にエキパイを外してサビ取りをしたときに使用
ジェベルは縦型エンジンで排気口が横を向いているので手も入れやすく、中に残った古いガスケットも簡単に外せました
キタコのガスケットは純正部品より安く、、2個セットで対応車種があれば安く上がるので使い勝手がいいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
セロー225WEのエキパイをフルチタン製のものに交換時に使用
セローは排気口が横を向いているので手も入れやすく、中に残った古いガスケットの除去は簡単でした
キタコのガスケットは純正部品より安いし、2個セットで対応車種があれば安く上がって助かります
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純正が劣化してきたのでデイトナかキタコかで迷った末、キタコのシューに
劣化していたせいなのか、交換後良くブレーキが効くようになった(整備不足かも?)のでGOOD
純正以上の制動力はあると思うが、他にもブレーキ周りを弄ったので特定できない
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正より安かったのでこちらを購入。
排気漏れもなく問題なく使用できています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
最初につけた方が若干小さかったためセットしても落ちてきた
もう一個はジャストフィットでよかった
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
雨でも通学に使うバイク用に購入。未使用。
工具はオブジェじゃないので、造作はそれなり。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
マフラー交換の際に使用した。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
可もなく、不可もなく。コスパ抜群。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品は使用したことありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
あっという間に汚れるので、エアクリ交換も何度かのベンリィ110
現在組んでいるKN企画のエアクリがSTD比で105%位の大きさがあり、かなり削らないと入らなかったので、気分悪いし他社も試したかったので、今回キタコブランドを購入。
結果から言うと、キタコはSTD比で97%位なのでスッポリ収まったものの、固定穴の位置も内よりで、穴を少々ひろげる羽目に、
まぁ、左右1mmずつ位だし、プラなんで加工も簡単ですから、ヤル気あればモーマンタイかと笑
しかし、ベンリィのエアクリに関しては純正がベストなのは間違いありません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブに使用しましたが、サイズはぴったりで問題ありません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハ純正はガスケット自体日段差がないんですが、キタコのガスケットは二つのガスケットを合わせたようなパーツで内側、外側に溶着したような出っ張りもありました。ヤスリで削ってバリ取りしたあとに装着しました。
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