ユーザーによる TANAX PITGEAR:タナックス ピットギア のブランド評価
バイクに特化させたヘルメット・車体メンテナンスケミカルを多数ラインナップしたタナックスのブランド「PITGEAR」。手軽に持ち運べるヘルメットケミカルやプロクオリティの洗車・コーティングをセルフで施工できる「プロ艶シリーズ」、クリーナー、洗車ブラシなど使い勝手にこだわった商品ラインナップとなっております。
総合評価: | 4.2 /総合評価289件 (詳細インプレ数:283件) | |
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買ってよかった/最高: | 121 | |
おおむね期待通り: | 125 | |
普通/可もなく不可もない: | 36 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 0 |
マフラーとエキパイに使用していますが、変な色焼けもなく、汚れがつきにくくなったような気がします。
また、持続効果も比較的長いように感じました。
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4.0/5
愛車:D-Tracker125のエキゾーストパイプはスチール製。
特別な塗装も施されていないので、錆(熱錆)に侵食されるのは時間の問題だと覚悟を決めていた。
とは言っても、何もしないよりは良いかも?ぐらいの感覚で、このタナックス耐熱ワックスをエキゾーストパイプに使用してみた。
使用を開始したのは、車両購入後1ヶ月程してから。
使用頻度は1ヶ月に1度ぐらい。洗車やメンテナンス時に塗付してみた。現在2本目使用中。
車両購入から約23ヶ月:走行距離21000kmの現在、予想以上に錆による腐食が少なく驚いている。
添付の写真では判りづらいが、ヒートガードの影に隠れた部分は、かなり錆による侵食がある。
この部分には、ワックスを塗っていなかったので、塗った部分と塗らなかった部分の差がはっきりと
現れたのではないだろうか?
ワックスやグリスなど、エキゾーストパイプの錆び対策には効果が無い、と言われる事も多いと思うが、
案外やってみると効果があったりするかも?というのが、今回使ってみた率直な感想だ。
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4.0/5
毛足の長さや硬さ等であまり汎用性が無い様で、ツブシが効かない間のあるブラシですが、丁度良い間隔に収まる空冷フィン以外にも、使える箇所があります。
主に自分が使用するのは、キャリパーのピストン周りとボルト穴の清掃です。
キャリパーの清掃では、シールゴムの類に傷を付けない様注意しながら、キャリパーボディとピストン側面の間の清掃で、頑固な汚れを落とすのに丁度良い毛の硬さです。
ボルト穴の清掃なら、毛の硬さを利用して捻じ込んで行き、ネジ目の汚れを強力に落とします。
パーツクリーナーと併用すれば、ネジロックの汚れ等も落としていける感じです。
これをやるとやらないとでは、次回以降のボルトの入れ易さが全然違いますから。
穴の中で回す様にすれば、M5からM8辺りまでの穴に丁度良い感じです。
未だ試みてはいませんが、M10のボルト穴でも清掃出来そうです。
写真右は、M6のボルト穴を清掃中の一コマ。
左はキャリパーボディの清掃中の一コマ。
二本セットですが、工具箱と洗車用具の片隅に忍ばせておく事をお勧めします。
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4.0/5
スプレーしてウエスで拭き上げるだけでしっとりとした艶が出ます。
ノズルの噴射角がそれほど広くないので、エンジン側面等比較的面積の大きい部分や
後側等手が入りやすい箇所は直接噴射してウエスで拭き取り。
前側はステンのエキパイに付着させたくないので、ウエスに吹き付けてから磨いています。
耐熱250度の謳い文句は伊達じゃなく、雨中走行をしないのであれば3ヶ月は効果が持続するようです。
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4.0/5
一度雨に降られると、次の日の雨は飛んでいきません。
雨の後には必ずメンテが必要ですが、最強です!!ガラコなみです。
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この商品は非常に使いやすくて良いです、バイク便の仕事から、サーキット走行まで雨の日は必ずこの商品をスプレーして快適な視界で雨天走行しております。
耐久性はそんなに無いですがバイク便で一日ずっと雨の時で朝から夕方辺りまでしっかり雨を弾いてくれています。使ったこと無い人は一度買っておいてください!
視界良好だと雨の日の雨天走行が本当に快適になりますよ!
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4.0/5
純正の耐熱ブラック塗装のマフラーに使用していますが1回位の雨では落ちないので、コストパフォーマンスも良いと思います。
耐熱ワックスで保護しておけば、付着した汚れ等も簡単に落とすことが出来、艶感も綺麗ですのでエンジンの下廻りやエキパイ等にはオススメですね。
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4.0/5
小型なので携帯用として便利です。
汚れ落としの性能は充分です。
価格も手頃だと思います。
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4.0/5
車体のボルト類のさび取りに
重宝しています。
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4.0/5
雨が水玉に成って飛んでいって視界がクリアです。
南回使用可能かはこれからです。
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