ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1945件 (詳細インプレ数:1895件) | |
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買ってよかった/最高: | 973 | |
おおむね期待通り: | 701 | |
普通/可もなく不可もない: | 197 | |
もう少し/残念: | 48 | |
お話にならない: | 24 |
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
楽だというはじめて受けは曲がるというお話を聞いたので、V受けにしてみました。スラクストンRSはスイングアームの形状が楕円ぽいのでL受けは使えません。
幅や高さの調整もしやすく、メンテナンススタンドを買うのがはじめてな自分にも優しい商品でした。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
隼からBMW900XRに乗換えたら、V字受けが使えなくて、初めて受けセットを購入。1人で使うのには、簡単楽チン。シャフトが曲がった例もインプレに載ってたので、強度を心配していたけど、今のところ全く問題ありません。私の場合、ホイール清掃とチェーンメンテくらいなので、これで充分です。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
使用前は転倒させる不安がありましたが思ったより簡単に操作が出来て簡単に車体をリフトアップ出来ました。また、解除も簡単に出来て転倒させる不安もありません。品質は高いと思います。車種は2022年型新型隼に使用。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
今まで使用していたjトリップのフロントスタンド問題なく使用していたのですが、jc92グロムを持ち上げようと思い作業に入るが、ヘッドライトがぶつかり無理、ハンドルフルロックだと使えるが作業せいが悪い、ヘッドライト脱着すれば使用出来ますが…?バイザーを付けてる為面倒!自作も考えましたが、材料、加工時間に見合わず、金額が高いですが購入致しました。作業がしやすい
何の不具合もなく問題解消しました。またゴールドアルマイトでカッコいいですね
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ZRX1100 用に購入しました。以前リヤをリフトアップした時バランスを崩してバイクを倒してしまいました。タンクが凹んでしまったので、こちらの商品を購入しました。
使用したら、ラクラク持ち上げる事ができました。初めから購入しておけばよかったです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
今年、購入したZX‐6Rのメンテナンスに重宝します。GROMで以前使っていた某輸入工具のメンテナンススタンドはL受けでした。このスタンドに掛けアイドリングをすると、だんだんずれていき、気づけばスイングアームの真ん中辺りまでL受けが動いていました。バイクを倒す事は無かったのですが、この経験をもとに安心・安定あるV受けを選択しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
J?TRIPスタンドでリフトアップする前に、スイングアームにスタンドフック・V受けの位置調整が必要です。V受けの位置調整の際、サイドスタンドのみで支えていますので調整が若干しづらいです。不意にバイクを倒さないように注意しましょう。(V受けを調整したら調整位置を動かさないように気を付けましょう)
J?TRIPスタンドはローラー径が大きいので動きが滑らか、又、V受けで安定していますので、リフトアップは楽々にできます。片手でバイクリア側を支えるので慣れるまではドキドキです。まぁ?フロントブレーキを固定し車体が前後に動かないようにすれば安定しますよ。
掲載画像では分からないのですが、V受けの形状が若干開いています。この若干の開きがスイングアームの形状に合っている所が、さすがMade in Japanクオリティーと日本人らしい気配りだと思います。V受けに新しく突起が追加になったみたいですが・・・どんな作用が働いているのかが今の所、不明なのです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
商品説明欄には、高さ調整機構付きのスタンドで、振動によるフランジナットの緩みが起こる事があるようです。その対策として独自開発のナットホルダーをフロントスタンド・リアスタンド・ユニバーサルスタンドに順次標準採用されています。
GROM用のナロータイプスタンドが仕様変更前の物です。今年、ZX?6R用に購入したショートローラーリアスタンドには標準で装着されていました。J?TRIPさんも補修用とし価格も安く販売して下さるので、仕様変更前のユーザーには助かります。
確かにナットホルダーが在ると無いとでは、ガタつきが無くなりました。この気配りや商品の見直し・改善がより良い商品と変わっていく取組がMade in Japanのいい所なんでしょうね。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
SNIPER レーシングスタンドフック と合わせて、NANKAI×J TRIPのナローローラースタンド使用のために購入。スタンド利用時の安定感を感じました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
Jトリップ製のリアスタンドに使用しました。
今現在のリアスタンドについてはリニューアル?がなされているようで、買った時点ですでに装着されているとのことです。受け側ナットの脱落防止にとのことですが、自分の所有しているスタンドのアーム部分のガタツキがひどく、スタンドをかける際にうまく位置が合わなくなってきたのでこちらの商品を購入しました。
結果、ガタツキがかなり解消されスタンドもかけやすくなりました。Jトリップ製品は正直ほかのスタンドと比べると少々高価ですが、こういったリペア品の販売・汎用性の広さを考えると永く使えるので非常に助かります。
これからも愛用してこうと思います。
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
MT-07に社外のスタンドフックを取り付け。
フックの位置がとても低いため、リフトに要する力を下げるために導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
これまで購入したスタンド受けと異なり、溶接のスパッタ痕がとても多くて見苦しい。
ちょっと残念。
【使ってみていかがでしたか?】
これを使うことでリフト量をかなり下げることができました。
ショートローラースタンドでも片手でリフトできます。
(元々は全体重をかけないとリフトできなかった)
【注意すべきポイントを教えてください】
車種にも依存しますが、
ワイドタイプのスタンドでないと幅が足りない場合が多いと思います。
(クランク部分で片側30mmほど使っているため)
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いいっすね!