ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1945件 (詳細インプレ数:1895件) | |
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買ってよかった/最高: | 973 | |
おおむね期待通り: | 701 | |
普通/可もなく不可もない: | 197 | |
もう少し/残念: | 48 | |
お話にならない: | 24 |
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
Jトリップ にしたのは、CB1000R用シャフトがあったからだ。片持ちシャフト(ホンダφ29)JT-135DはCB1000R(?'17年式 SC60)、('21年式? 8BLSC80)に適合する。('18?'20年式 2BLSC80)はφ18でJT-135S80という型番のシャフトに適合する。数年前まではこのシャフトが無く、困ってたオーナーがいた。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
前から【始めて受け】は使用
南海部品とJ-トリップのコラボスタンドのマットブラックを購入したので再購入しました
手元に届いて見比べてみると
メッキの鏡面がなくなっていました
ユニクロメッキみたいな曇った感じですコストダウンでしょうか?
それとも錆びなくさせる秘密があるのでしょうか?
受けにあるゴムの面積が広くなりました
写真を見てもらえばわかると思います
常に進化するメーカー J-トリップ
因みにデイトナ品番25298は20ミリのアダプターがフロントスタンドにピッタリです
J-トリップはφ15、17、19、22、24、27
デイトナはφ15.5、18、20、22、24、27
そう、微妙にズレているのです
なるべくステム穴に寄せたいですのでこのレビューを見た方はぜひお試しくださいw
XJR1300やFZR1000でちょうど20ミリが美味しいですのでヤマハの古い機種はいいかもです
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
幅の位置決めさえしっかりしておけばスイングアーム干渉もガタつきもなくバッチリ使えてます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
初めてスタンドを使用していましたが慣れてきたのでV受けに交換しました。
この型は車体が傾いたままフックに掛けられるので初めてスタンドと大差ない使用感です。
これで作業の幅が広がります。
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
「はじめて受け」という商品名的に初心者のための受けという印象があります。
たしかに間違ってはいません、絶対にスタンドが外れる事が無いというのは絶大な安心感がありますから。
同時に、メンテナンス慣れした上級者には不要な物で、ベテランがこんな物を使うのは恥ずかしいという雰囲気があるように思います。
でもそんな事は無いです。
アクスルシャフトを貫通する棒を通す物なので、この受けを使うとタイヤ交換はできません。
しかし・・・、タイヤを外すような整備をどれほど行います??
けっこうマメにタイヤ外して整備しているという人でも、週に1回も外さないはずです。(ガチでレースしている人を除く)
そうなると、『絶対にスタンドが外れない』この受けでだいたいの整備は間に合ってしまいます。
それどころか、気軽にリフトアップするようになるので、却って整備の頻度が上がる気すらします。
実際に私は整備頻度が上がりました。
もともとL字受けで苦労するような事は無かったのですが、それでも、です。
L字受けでスタンドアップするのにビビってしまう普通の人なら、激的に整備頻度が上がるのは間違いないでしょう。
これは初心者のための初めてセットではありません、初心者が初めて使う時「にも」最適というだけで、上級者でもメチャクチャ便利です。
自慢じゃないけど、これを購入して以来1ヶ月くらい経過していますが、1回もL字受けを使ってません。
だってタイヤ外さないならワザワザ不安定なL字受けを使う必要なんてないもの。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ZX-25R整備用に購入しました。
jtripスタンドと同時に購入いたしました。
とても安心感があり使いやすいです。
初めて使用する方にも
おすすめです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
使用に際し、特に問題となるようなことはありませんでした。重量のあるカタナに使用していますが、シャフトが曲がるようなこともありません。思っていたよりもシャフトが太かったですし。
説明書に書いてある通りに使用すれば(受けの部分をできるだけ狭めて使う)シャフトが曲がることはないのではないでしょうか。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
単純にメンテナンススタンドのアダプターなので、これと言って特に可も無く不可も無いです。
耐久用タイプのVプレート用なので、バイクに付けるフックとは逆の感じになるだけです。
たったこれだけで、この値段?と思ってしまうのが、正直な感想です
。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
J-TRIPのショートスタンドを購入した際にセット購入しました。
この製品はリアタイヤを脱着する際に後ろ側のフックがアクスルシャフトに引っかからない様に短くなっています。
リアタイヤを脱着しない方は従来モデルのV受け(V受けセット1 品番:JT-107V1)の方が安定すると思います。
また、スタンドフック下部に突起があり、お助けラバー(JT-107V-R1)を使用する事でフロントホイールチョック等を使わなくてもスタンドアップを安心して行う事ができます。
(スタンドアップの際はフロントブレーキをロックする事をお勧めします。ブレーキレバーロック20(JT-1042B)が便利です。)
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
狭い場所で1人でVフックのメンテナンススタンドを使うにあたり、これがあると私としては、正直とっても便利です!はじめて受けセット並みに(?)使えるようになるのではないでしょうか!
これを使わず少し斜め挿でスイングアームに傷をつけてしまったので、初めからこれを買っておけばよかったと思う私でした…
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