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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価1808件 (詳細インプレ数:1750件)
買ってよかった/最高:
921
おおむね期待通り:
524
普通/可もなく不可もない:
299
もう少し/残念:
32
お話にならない:
14

K-CON:キタココンビニパーツのメンテナンスのインプレッション (全 60 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
通勤族さん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

エンド部サイズ:Φ6×4
利用車種: CBR600F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 六角レンチ付きなのもうれしい所。

    六角レンチ付きなのもうれしい所。

  • タイコ部分と反対側のほつれ留め処理。

    タイコ部分と反対側のほつれ留め処理。

純正スロットルをハイスロットルに交換するため、ワイヤー長調整のため購入。

通常はアウターとセットで交換しますが、インナーが切れた際の補修だけでなく、自分のようにハイスロットル化して長さが足りなくなった場合や、純正部品が出なくなった旧車のインナーワイヤー交換に。


通常、タイコと反対部分を切って長さ調整して使うことになりますが、そこもきちんとほつれ留めされてあり、仕様前から引っかかったり問題が起きないよう配慮されています。

汎用ワイヤーは見た目が良くても伸びや耐久性の問題が大きく、こうした信頼性のある製品を使うことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/14 23:38
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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

6×6○サイズ A:φ5.8×B:6mm×C:φ1.8
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5
  • 袋に入って収納楽です

    袋に入って収納楽です

キタコやのインナーワイヤーに使用と取れてしまったケーブルに使用と思い購入しました。
取れてしまったら新しいケーブルを購入すれば良いと思いますが我が家の旧車はパーツが無いのが出て来てます、とくに2サイクル車の分離ワイヤーは無いのが出てきてますので、この商品はとても助かります。
購入したのはアクセル側6/6クラッチ側の6/10です。
イモネジの長さも短く、しっかりと収納する長さですので取り付け後の加工もしないで済むと思います。
まだ使用はしてませんが、取り付け時にはエポキシ系接着剤で固定して使用すると思います。
ヘキサゴンレンチが付属してますが、必要有りませねヘキサゴンレンチ無しで価格をもう少し安くして頂きたいです。(今回は同サイズのヘキサゴンレンチが4つになりました。)なのでコストパフォーマンス4星になりました。

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投稿日付: 2021/10/24 10:03

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

エンド部サイズ:Φ3×4
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 袋のまま携帯した方が伸びてしまわないので良いと思います。

    袋のまま携帯した方が伸びてしまわないので良いと思います。

キタコのインナーワイヤー購入しました。
ツーリング途中のいざと言うときに持って行きます。(使いたくないですが)
袋の面積は結構ありますがワイヤーなのでとても薄いので、スクーターならばシート下通常バイクでもシート下には入ると思いますし、ディーバック等にも場所を取らずに収納出来ると思います。
長さも十分にありますし、太さもクラッチ用の太い2mm長さ1.5mとスロット用の1.5mm長さ2mの2種類有ります。
1.5mmの方はLレンチとケーブルエンドとイモネジもセットに入ってました。2mm経の方はワイヤーのみです、こちらもセットして欲しかったです。
ツーリング途中だとワイヤーを切断する工具が必要かも?
余談ですがホームセンター等でもステンワイヤーが有りますがホームセンターのワイヤーはワイヤーの折り方が2輪用と違い、引っ張ると伸びてしまい、上手く可動はしません。旧車のフロントブレーキに使うと伸びてしまい大変なことになります。

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投稿日付: 2021/10/24 09:27

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

家内のコース走行専用WR250Xに家内が何処からか拾って帰ってきたデルタバレル4を装着するために使用しました。当方はWR250X2台所有で両方とも忠男パワーパイプ2装着ですのでこちらの液状ガスケットは必需品です。バッチリ排気漏れなく合体出来ました。

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投稿日付: 2021/09/01 14:40

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ひろさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: CBR250RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: MT-09

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

MT09SPにアクティブのスリムリフレクターを取り付ける際に使用しました。
品質は全く問題ありません。
10個入りなのもGOODです。

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投稿日付: 2020/10/13 12:52

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5
  • 6Vゴリラです

    6Vゴリラです

ゴリモンのエンジンをばらして組み込みする時によく使います。ヘッド、シリンダー、ヘッドとかに薄く滑らすように均一に塗り込んで行きます、そしてギュッと締め付けます。締め付け終わったらはみ出した所を拭きとって終了です。
何回かゴリモン・エンジンばらして液体ガスケットで組み込みをしてますけど、私は1つ注意してる事があります、それはシリンダーの内側特にオイルラインの場所に塗り込ませないように注意して作業する事です、間違えてオイルライン埋めてしまうとオイル廻らずエンジンアウトです。
最後に何回か使ってますが、終わった後、キャップをギュッと締めても長持ちしないので、ゴリモン系でしたらの最低でもエンジン2台のオーバーホールの時に使いましょう。

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投稿日付: 2020/03/05 13:23

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

昔のことですが大学生の時に一度だけスロットルワイヤーが切れ、仕方なくバイクを押して帰った苦い
思い出があります。若かったので体力もありなんとか自宅まで押し切りましたが疲れました。LOL。

このインナーワイヤーセットを偶然見つけたときには早く購入しなければと・・・・
即座にポチっとしてしまいました。

ワイヤーが切れたときの苦労を考えればインナーワイヤーの常備は必須です。あまり切れるものではないと思いますが、いつ切れるともわからないので常備しておけば安心感は絶大です。

まだ使用していないので「取り付け・精度」と「性能・機能」は3つ星にしました(おそらく使えば5つ星だと思います)。

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投稿日付: 2019/11/03 23:36

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 299件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

品質は確かです。スズキのバイクでの配線の接続に使用。
ウェビックセールで他のものと発注すれば安く買えるので、ストックとして購入してもいいかもしれません。

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投稿日付: 2019/05/23 12:38

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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

MT-07のタイコホルダーが ボロボロになり、ワイヤーの交換か?と思っていた時にこちらの商品を知り交換しました。

他の人も少し触れていますが少し穴が小さいので、拡張前提でニッパーとカッターも準備しましたが、杞憂に終わりました。

少し平らにする感じに割れないよう、気をつけながらゆっくり伸ばし、タイコにシリコングズを塗布し内側からはめ込むと穴を拡張する事なくハマりました。
最初は平らなままで焦りましたが、程なくタイコホルダーの形に落ち着き装着出来ました。

こゆ細かいパーツは有り難いですね。

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投稿日付: 2019/05/18 16:51
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
  • スモールライトから電源を取った

    スモールライトから電源を取った

グリップヒーターの電電取るのに使用しました。
どこにでもある110型カプラーです。
ホームセンターに行けばまとめ買いでもっと安く手に入るが、1つだけでよかったので買ってみました。
1つだけなので少々割高。

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投稿日付: 2017/12/23 16:33

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