ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
総合評価: | 4.5 /総合評価1634件 (詳細インプレ数:1578件) | |
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買ってよかった/最高: | 945 | |
おおむね期待通り: | 527 | |
普通/可もなく不可もない: | 121 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 12 |
古いバイクなので、シールタイプはやめて、当時と同じノンシールのこのチェーンを選びました。
ホイールがゴールドで、ドリブンスプロケットもゴールドにしたので、このゴールド&ブラックは良い感じです。古いチェーンと比べるまでもなく、動きもスムーズ、音も静かになりました。
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DIDノンシール DZシリーズ 520DZ2を購入時に予備で購入。チェーンの中には1個リンクが付属してますが、何かの都合でリンクを外すと再使用できないから、値段も安いし、予備に買っておきました。
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5.0/5
毎度このチェーンクリーナーを購入してます。つまり消耗品なので安売りしてるときのストック品です。
同メーカーのチェーンオイルも使用してるので当然、クリーナーのほうが消耗が激しいです。
チェーンは結構マメに清掃するほうなのですぐになくなります!!
そこでこのチェーンクリーナーは大活躍♪
チェーン以外にもマフラーなど金属部分にも使用可能ですので常時ストックしています。
他のメーカー品も過去に多数使用していますが、最後にこの商品に辿りつきました(^^)
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530から520コンバートで使用
ノーマルリンク数で問題無く装着できます。
別途でジョイントを準備してましたが、付属品でジョイントも同梱されています。
サイズが変わったのも有りますが、とにかく軽く、ピン頭の加工もあり非常にレーシーな感じになります。
リッターバイクはロード使用不可ですが、耐久性含めて今後、検証です。
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5.0/5
油分が固まったようなチェーンに使用しましたが、吹きつけてからしばらくおいてウエスなどで拭けば、驚くほど綺麗になります。吹きっぱなしではなくブラシなどでこすれば、効果も倍増です。
チェーンメーカーが作っていますので、シール部へのダメージを気にせずにガンガン掃除できます。ただ量がもう少し多いといいのにな、と感じました。
性能に関しては文句なしです!
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セールを利用して、DIDブランドでSRX600のサイズ・コマ数のものを注文。ゴールドだと目立ちすぎるので、シルバーをチョイス。安価なノーマル色と迷いましたが、チェーンクリーニングしたときの美しさを優先です。
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5.0/5
ノズルが細く細かいところの作業がしやすい。また飛び散りが、今まで使っていた他社のものより格段に少なくなり、ホイールの掃除が楽になりました
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一度他のメーカーのオイルに乗り換えましたが、結局このオイルに戻っています。持ちがよく、一週間程度の雨天走行後もギクシャクせず錆びも発生しません。天気が良ければ2~3週間はメンテナンス不要です。そうはいっても1か月もたって清掃&注油をすると完璧に復活しメンテナンスのしがいもあります。
現在30、000kmを超えますが、チェーン、スプロケットともに目立ったへたりはありません。
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こちらのクリーナーとてもいいですねなかでもノズルが折り畳み式で細くガスの量もどちらかというと少なく余分なところへ飛び散らず浸透性も良く安心できる商品です。今までRkエキセルのクリーナーを使用していたのですがノズルの装着がわずらわしいので品質もとても良い商品なのですが試しに車両に装着のチェーンメーカーDiDの商品に変えてみました。
チェーンルブもホワイトタイプがあれば購入したいですね。
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5.0/5
作りがしっかりしています
スイングアームを交換したので合わせて購入。
ゴールドカラーなのでおしゃれ感が増します。
クリップも付属していました。
次回も購入したいです
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