ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
総合評価: | 4.5 /総合評価1648件 (詳細インプレ数:1591件) | |
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買ってよかった/最高: | 955 | |
おおむね期待通り: | 530 | |
普通/可もなく不可もない: | 124 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 12 |
ノズルが金属製でしっかり固定されている為、外れる心配が少ないですね。
今回交換しようと思っていたチェーンが大分綺麗になっちゃったもんで、そのまま使う事にしました。
(買ったのはDIDさんのチェーンだったのですが)
チェーンメーカーさんのクリーナーという事で安心感があります。
出来ればもう1割くらいお安いといいかな?
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チェーンメーカさんのDIDさんの製品という安心感。
しっかりした金属製ノズル。
スプレー式とは思えないような浸透性があるのに粘りがある点。
カラーチェーンの色を損なわないクリア色。
いい点がこれだけあるので言いにくいのですが、お値段2割くらい安くなると嬉しいな。
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520で1000ccのレースに使っていますが、トラブルは出たこと無いです。もちろん年に3本くらいは使うので、ライフはそれなりです。どちらかというとスプロケが先に無くなりますけど。
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5.0/5
XR100モタード純正スイングアーム交換に伴い交換となりました。今回同時にドライブスプロケット17Tドリブンスプロケット34Tをセットした為、112リンクを選びましたが、長さはピッタリでした。見た目のゴールド色が高級感が有りとても満足しています。
性能、耐久性についてはこれからです。
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5.0/5
純正のノンシールチェーンが延びきってしまったため、交換用に購入しました。カシメ工具を持っていなかったため、軽圧入用ジョイントリンクを追加で購入しております。
私の無知によるところが大きいのですが、「軽」圧入とは思えないほどプレートの圧入に苦労しました。なにしろこのチェーンに交換するまで、420サイズのクリップ式チェーンしか交換経験がなかったもので…。
某社のチェーンツールを駆使しましたが、プレートよりも先にツールの方がめげてしまいました。最終的には、大型のシャコ万にM6のナットを組み合わせて圧入を行い、成功したのですが、締め込み具合がわかりにくいため、他の方に勧められる方法ではありません。下手をすると締め込み過ぎてチェーンそのものを台無しにしてしまう可能性もあるため、素直に(ちゃんとした)チェーンツールを購入した方がよいと思います。
性能は素晴らしいの一言。乗り出してすぐに、違いを実感できます。10ccほど排気量が上がったかな?と錯覚するくらい、走り出しがスムーズになります。限られた馬力をより有効に使えるようになった、と言い換えてもいいかもしれません。この意味で、中・大排気量車よりも、カブのように馬力に余裕のない小排気量車の方が、シールチェーンへ換装した時の効果は実感しやすいと思います。
交換から1000km程度走行しましたが、チェーン調整の頻度も従来の約1/2に減らせましたので、耐久性もかなり期待できます。
ただ、ノーマルチェーンよりわずかに厚みが増えるせいか、チェーンケースとの干渉が起こりました(エンジンを切って押し歩きをすると、小さく「コッ」と音がする)。チェーンケース取り付け部にワッシャを噛ませることで、この症状は解消されましたが、チェーンケースとチェーンの間に余裕がない車種に取り付ける際は、干渉が起きる可能性を考慮に入れておいた方がよいかと思います。
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古いバイクなので、シールタイプはやめて、当時と同じノンシールのこのチェーンを選びました。
ホイールがゴールドで、ドリブンスプロケットもゴールドにしたので、このゴールド&ブラックは良い感じです。古いチェーンと比べるまでもなく、動きもスムーズ、音も静かになりました。
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DIDノンシール DZシリーズ 520DZ2を購入時に予備で購入。チェーンの中には1個リンクが付属してますが、何かの都合でリンクを外すと再使用できないから、値段も安いし、予備に買っておきました。
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5.0/5
毎度このチェーンクリーナーを購入してます。つまり消耗品なので安売りしてるときのストック品です。
同メーカーのチェーンオイルも使用してるので当然、クリーナーのほうが消耗が激しいです。
チェーンは結構マメに清掃するほうなのですぐになくなります!!
そこでこのチェーンクリーナーは大活躍♪
チェーン以外にもマフラーなど金属部分にも使用可能ですので常時ストックしています。
他のメーカー品も過去に多数使用していますが、最後にこの商品に辿りつきました(^^)
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530から520コンバートで使用
ノーマルリンク数で問題無く装着できます。
別途でジョイントを準備してましたが、付属品でジョイントも同梱されています。
サイズが変わったのも有りますが、とにかく軽く、ピン頭の加工もあり非常にレーシーな感じになります。
リッターバイクはロード使用不可ですが、耐久性含めて今後、検証です。
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5.0/5
油分が固まったようなチェーンに使用しましたが、吹きつけてからしばらくおいてウエスなどで拭けば、驚くほど綺麗になります。吹きっぱなしではなくブラシなどでこすれば、効果も倍増です。
チェーンメーカーが作っていますので、シール部へのダメージを気にせずにガンガン掃除できます。ただ量がもう少し多いといいのにな、と感じました。
性能に関しては文句なしです!
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