ユーザーによる BikeLift:バイクリフト のブランド評価
「バイクリフト」はイタリア生まれのメンテナンススタンド!マウント部には特殊素材の樹脂が採用されていて愛車に傷がつきにくい!大型サイズのホイール&タイヤが計4本組み込まれており、大切な車両の安定したリフトアップをサポート!
総合評価: | 0 /総合評価6件 (詳細インプレ数:6件) | |
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おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
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お話にならない: | 0 |
この商品はフォーク下の穴に入れるだけなので手軽に作業が出来ます。
商品上、フロントフォークの交換は出来ませんが、ホイールや、タイヤ交換だけでしたらこれで十分です。
作りもがっちりしており、持ち上げる肝心のピンの周りには、プラスチック覆ってあり、傷が付きにくく、フォークには傷が付きませんでした。
皆さん思っていると思いますが、一人で純正のセンタースタンドで立てても、ぐらついたりは全くしないで安心です。
リアメンテナンススタンド無くとも全く問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
1400GTRの駐輪を楽にしたくて購入しました。
当初、ワンダーリッヒ:イージーパークスタンド XXLの購入を考えていましたが、安さに負けてこちらを購入しました。
結論は、重いバイクは使えません。
まず、センタースタンドが上がりません。
リアタイヤの下に3センチメートル位の板を入れて、何とかセンタースタンドを立てましたが、スムーズに動きません。
サイドスタンド用のオプションも後で追加購入しましたが改善しませんでした。
全然使えないことはありません、無いよりはましです。
ワンダーリッヒ:イージーパークスタンド XXLに買い換えましたが、これは普通に使えました。
イメージビデオ通り、400CCとかなら全然OKでしょう。
1400GTRが重すぎたようですが、耐荷重400kgなんで重量オーバーはしてません、鉄板がしなってました。
普通の重さのバイクなら、良い商品かと思います。(星4つ)
私のバイクでは、おまけで星2つです。
リッターバイクは、割高ですがワンダーリッヒ:イージーパークスタンド XXLを購入した方が間違いはないかと思います。
以上、参考にして頂ければ幸いです。
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3.0/5
狭いガレージ内にバイクを複数台詰め込むのに便利な製品。
既に「ワンダーリッヒ製イージーパークスタンドXL」を使ってきて重宝している。もう一つ欲しくなって購入。低価格が決め手でであった。
新型との事であったが、スタンドの乗るゴム部の違いだけか?尚、W社製と違いローラー車輪ストッパーは後方2個のみ(W社4個)で、少し不安。
スタンドの足踏部に対しての逃げ/オフセット形状は、効果あり。
板張りの平らな床、あまり重くない大型車(BMW R80)であったが、W社製に比べて動きが悪い。床条件/重い車両で更に悪くなるとの予想。
軽いバイクなら大丈夫かも?
とりあえず、床が平らなら効果的に使える商品かと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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初めて購入したスタンドなので、最初に使う時はワンハンドで OK と言われつつも、左手はマシンを支えて使いました。
やってみるとなるほどワンハンドでできそうだと分かって、2 回目以降はワンハンドでやってます。
見た目もシンプルで良いのですが、剛性が低いのが難点。
マシンに触れると小刻みに振動してしまい、正直不安になりました。
支点付近の剛性を上げるべく、補強すべきなのでは? と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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