安価で心配しましたが、メッキもきれいで満足です。
刀に取り付け問題ありません
安価で心配しましたが、メッキもきれいで満足です。
刀に取り付け問題ありません　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
お勧めできます

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スクーターの純正のコンビニフックが小さくて
使いにくいので、こちらのフツクに交換しました。
ネジ2本止めです。（タッピングネジ）
ドリルで適当に穴開けして取り付けしました。
重い物をひっかける方は、タッピングネジではなくて、
通常のボルトとナットで固定すればよいかと思います。
フックの大きさもちょうどよい大きさです。

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スポーツスターに荷物を積もうと思っても正直あまり積めませんし、積めてもしっかり固定しないとバランスを崩しそうなのでツーリングネットは必需品なんですが、ノーマルだとフックを掛ける場所に苦労しておりましたので、こちらの荷掛けフックを購入。
取付はノーマルのリヤサスペンションの上部取付ネジを交換するだけですので簡単に取付出来ました。
で、使用後の感想は便利の一言。
ツーリングネットを活用するスポーツスターオーナーの必需品と言った感じでしょうか。
ツーリングをする方にはお勧めのアイテムです。

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NINJA650R（400Rにも）にディープオレンジを取り付けました。
POSHのアルミツーリングバーは他社のとは違い、バーにボルトネジを入れて付けるので、ナンバープレートの後ろに付けてもネジが飛び出てしまわずスッキリします。
この方法は、プレート裏のクリアランスが十分空いている車種に適用できます。NINJA650Rの場合は、そのままだと干渉してしまい取り付けできません。なので、ナンバーステーの間にワッシャーを3枚かませました。その状態でバーとの隙間は0mm（ぴったり）ですが、バーの両端付近は使えます。ワッシャーよりもスペーサーやナットを使えばバー全体が使用できると思います。
車体側面からだとバーは見えますが、後方からだと2m位からナンバープレートに隠れて見えなくなります。

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CRMは標準だとフックなども飾り程度しかないので、その点を補うため購入しました。
これまでは、荷物用のネットのフックを、リアフェンダーに直接引っかけたり、ブレーキランプにネットをからませるなどしていましたが、このフックのおかげで、もっと簡単に荷造り出来るようになり、便利に使っています。
また見た目も格好が良く、自分としては気に入っています。

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KawasakiのNinja400Rで使用してます。

元々Ninja400Rはリアフェンダーの辺りにフックが付いているのですが、ツーリングネットなどを利用して荷物を積載する場合、そのままでは色々と不便でした。

どうしようかと考えていたところ、同じバイクに乗っている知人がこれを装着しており、使い勝手が良いと教えてもらったので購入を決意。

取り付け方法はいたって簡単で、元々付いていたネジと交換するだけなので恐らく誰にでも可能だと思います。

ツーリングなどに出かけるときはシートバッグを使用しているのですが、これを装着したお陰でバッグの取り付けも楽になったと思います。
また、バッグ類を持たずに出かけた場合も、シートの下にネットを常備しているので急に荷物が増えた場合でも困る事がなくなりました。

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NINJA650R（400R）はフックが後方に一ヶ所しかないのでネットでの固定にはもう一ヶ所フックが必要です。アクティブ 荷掛フックはボルトオンで取り付け可能で簡単です。
グラブバーのボルトを外して付けますが、タグラブバー前方のボルトを利用すると、ネット使用時にシートに近すぎるため、バー後方に変えました。ツーリング時や積載時にとても重宝します。

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ツーリングネットを固定するものが欲しかったので購入しました。
前まではリアウインカーの付け根にフックをかけていたのですが、その部分も安心感がなく、付ける度に手が汚れたので今回購入して大正解でした。
ちょっとしたアクセントにもなりますのでオススメです。
取り付けは簡単でワッシャーなども付属していたので良かったです。

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スーパースポーツは積載できる箇所が少ないので、少しでも安定して固定できるように購入しました。
ナンバーのドレスアップにもなり、なおかつ実用性もあるため、満足しています。
また、セールしていた点も購入へ踏み切るいい後押しになりました。
しかし、別にNASAタイプでなくてもよかったかなと思います。

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バイクに専用の荷掛けフックがないので購入しました。
両面テープでシートの縁に固定しましたが、シートの形状によるのかもしれませんが、荷物を縛っていない状態ではフックが外れてしまうことがあります。
便利なようで、いまひとつ使い勝手がよくないような気がします。

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