ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24424件 (詳細インプレ数:23628件) | |
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買ってよかった/最高: | 10116 | |
おおむね期待通り: | 9434 | |
普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
もう少し/残念: | 723 | |
お話にならない: | 461 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
タンデム用に購入しました。
今までは、腰に手を回してつかまっていたり
ベルトをつかんだりと後ろに乗るのは
大変みたいでした。
私は運転しかしないのですが、後ろに乗せると気になってしまって気疲れもしていました。
つかまりベルトを購入してからは
加速、ブレーキングしても体が引っ張られないので運転も気遣いも楽になりました。
350?とロングツーリングしても後ろの方は
楽しい!また行きたい!
と喜んでくれました。
もっと早く購入したかったです。
ちなみに私は178?で体重83?でMサイズを購入しました。
夏は薄着なので調整しても余裕がありますが
冬は厚着になりますので、Mサイズで大丈夫かな?
とちょっと思ってます。
ワンタッチで外れるので、外したらリュックやリヤボックスに入れてしまえば邪魔にはならないと思います。
私は面倒だから、そのまま歩き回りますが(笑)
ブラスチックなので軽いです
後ろの方はグローブをした方のが手が痛くならないみたいです
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
【妻(バイク知見なし)の感想】
・とても安定する
・安心感がある
・姿勢が自然でいられる
・疲れにくい
・グローブをしていてもしっかり掴める
・加減速時に恐くない
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2015年4月に購入しました。
妻とのタンデム時に掴んでもらう場所といえば、フェンダーレール・リアキャリア・タンデムシートのベルト・自分のズボンのベルト、の何れかでしたが、いずれも腕の位置が低く上体が不安定となるせいか、けっこう頻繁にヘルメットがコツンとぶつかっていました。
このつかまりベルトはグリップ位置が素晴らしいです。パッセンジャーの腕がL字になり、自然な姿勢で座っています。他社製品ではここまで背中側まで引いた高いグリップ位置は見たことがありません。
運転側としても、きちんと掴んでくれていることが胴回りに直接伝わってくるので、とても安心感があります。
作りはグリップ・ベルト共にがっしりしています。バックルが背中側なのも良いですね。
毎日使うものでもないので、正しく室内保管し樹脂の劣化を防げば、10年以上は使える気がします。
「格好悪くなるのは仕方がないか…(ベルト太い)」と思っていたましたが、明るい色のジャケットでなければ、主観では気になりませんでした。邪魔にもならないので、着けたままコンビニ程度なら余裕です。出先で歩き回るなら外したほうが良いですが、大きいので収納場所を用意しておく必要があります。またはバイクにひっかけておくか。
百聞は一見に。装着写真を撮ってきたので参考としていただけると幸いです。
パッセンジャーの快適・安全・安心のため、機会が多い方もそうでない方も、おひとつ如何でしょうか。
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4.3/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
GWに妻と2泊3日でタンデムツーリングをする際に使用しました。トータル1100Km走行しました。
まずはライダー側(私)の感想です。
私のバイクはライダーズシートがピリオンシートとフラットではなく一段下がっているため、タンデマーの手の位置が腰よりも上に来るのでその点が心配だったのですが、本製品は予めグリップが斜め上向きになったデザインで、そこに感心しました。
装着感としては、見た目は「ベルトが少し細いかな?」と思いましたが実際に付けてみるとこのぐらいが邪魔にもならず且つ強度も保てる絶妙な太さであると思いました。
長さを調整できるので圧迫感も無くすことができます。
ただ、あまりゆるくするとタンデマーのほうが不安になるので、そこは相談しながらの調整になります。
また、当然のことですが一番外側(ジャケットの上)から巻くので実際のウェストよりも太くなるのですが、私(身長180cm、体重72Kg)はMサイズで緩む、締める両方の調整ができています。
タンデマー(妻)の感想
グリップの配置がよく考えられており、加速や減速でグリップが大きく振られることもなく安心して握っていられます。これまでは片手をライダーの肩、もう片方をシート横のグリップを握って態勢を保っていたのですが、手が心臓の位置より上になると痺れてくるので、これならその心配がなくて良いです。
ただし、グリップの径がどちらかと言うと細く、尚且つただの棒状なのでその点においてグリップ感が無く、その分強く握ってしまい指が痛くなってくるようです。
私の妻は身長150cmで手もかなり小さい方ですが、それでも径が細いと感じています。
グリップ径を今の倍ぐらいにして且つ指を添えやすい波型のデザインを施してもらえると、より良くなるのではないかと思います。
以上長々と書きましたが、トータル的には二人とも満足しています。
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4.0/5
奥さんとタンデムする際に使用。これまでは奥さんは私の服ををつかんでいる事もあり、お互い不便でしたが、これは加速時にベルトを掴むと姿勢を保ちやすいので、とても便利です。
一方、減速時はバイクのタンデムバーで体が前に流れるのを支えられるので、このベルトはあまり使いません。
降りた時に外し忘れると、周りの人から腹に変な把手を巻いた奇妙な人と思われるので、外し忘れないようにしましょう。外した時は、持ち運びすると邪魔になります。
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5.0/5
Ninja250R ですとタンデムする際に捕まるところがシートのヒモ?しかないのでこれを選択しました。
こちらも相棒の状態がよくわかり(居眠りしてないかとか・・・)危ないときはモモをひっぱだいたりインカムでガンガン声を張り上げました。
自分の体に巻きつけてあるので、後ろの人の状態がよくわかり、非常にいいです。
バイクに何か取り付けなくていいので、普段はバイクウェアーと一緒にたんすにしまってあります。
ちなみに170センチ70キロスポーツやってるがっちり体でもMサイズで十分。大きいほうのLを買うとかなりぶかぶかになります。
よっぽどの巨漢でなければMサイズで平気だと思います。調整幅があるのでそんなにシビアにならなくてもMで入りますよ。
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4.0/5
4才児とタンデムするのに購入しました。つかまりやすい様子で、運転する側も安心感があります。
ウエスト95センチでLサイズを選びました。若干ハンドルが腹部側に来ますが、そのほうが子供は持ちやすいと思います。
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4.0/5
注文したその日に配達されビックリです。
まだ使用していませんが、作りは良いと思います。
サイズを大きい方を注文しましたが、小さい方でも良かったかも知れません。ウエアーを着てどうなるかですが、ウエストで調整したら持ち手がかなり前の方に来てしまいました。ちなみに私のウエストは87CMです。
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3.0/5
家内とのタンデム用として購入しました。私のウェスト(お腹回り)サイズが99cmなのでLサイズを選びました。試に装着するとかなりサイズが大きいです。私のウェストに合わせて調整すると肝心のタンデムライダーが掴まるハンドルが私のかなり前側に来るためタンデムライダーが掴まりにくく、掴まりやすいところにセッティングして最少の位置まで絞めても私への締め付けが緩くなりブカブカといった、構造的にかなり調整が難しくなっています。これを無駄なく上手く使うためには私の腹回りが太くなるように多く着込んで使おうと思っています。物は造りもよくしっかりしており、タンデムライダーが安心できることが一番ですね。
かなり大きな人でなければMサイズをお勧めします。
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5.0/5
ウェスト90センチの私にはLサイズがぴったりでした。今まで息子を後ろに乗せるときに、しっかり掴まっているかどうか運転中も気になりましたが、このベルトは取っ手につかまっている感じが伝わってくるので、運転に集中できます。息子も乗りやすいとのことでした。
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4.0/5
子供とのタンデム用に使用しています。
グリップ形状が一部他社にあるような横型(綱引き状態)ではなく、縦型になっており、且つブレーキ時に腕で踏ん張りが利くようになっているところが素晴らしいです。
そのうえベルト幅がある程度あるので、加速・減速で押されたり引っ張られたりしてもライダーの体に食い込むこともなく快適です。
またその外観から、切断の不安は全くありません。
しかし、子供とのタンデムには
・握力が少ない
・寝てしまうと離してしまう?(未経験)
などから長距離の使用に適するのか、不安です。
(但し、子供が小さいころはベルトを目一杯伸ばして子供と電車ゴッコのように連結していました。
もちろん、正しい使い方ではありません)
タンデム慣れしていない大人のタンデムならば安心してバイクに乗れるので必須だと思いますし、CPも優れていて良い製品だと思います。
(腰に手を回すのも、否定しません!)
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