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ヘルメットのインプレッション (全 344 件中 61 - 70 件)

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カラー:ゴールドミラー
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 3

ヘルメットのルックスが引き締まって、
カッコ良くなります!!
僕はゴールドにしました!!
イイ感じです(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 12:32

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L(59-60)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

数年で買い換えることを考えるとコスパいいですね。
多機能でオフっぽいテイストは選択肢が増えるのでありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/09 01:40
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L(59cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

内部にしっかり風が浸入してきます
ですが心地よい優しい風がヘルメット内に入ってくれるので心地がいいです。

サイズも日本人に合わせて作られているようで安心して選ぶことができます。
海外製品だと頭が痛くなるという症状もショウエイではありません。

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投稿日付: 2022/07/07 21:39

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
ヘルメットのロックに。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たまんまです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
特筆すべきところのない普通のヘルメットロックです。


正直ヘルメットロックくらいメーカーがデフォルトで付けとけよ、というのが本音です。
鍵は増えるしお金はかかるしで碌なことがありません。

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投稿日付: 2022/06/27 10:08

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やっさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 2
  • なんとか着いた

    なんとか着いた

ベルのヘルメットにはチンカーテンがなく、風の巻き込みによる風切り音や、虫の侵入があるため取り付けてみました^_^
隙間に差し込む事はできなかったので、両面テープで貼り付けました。なかなか良いと思います。

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投稿日付: 2022/06/08 21:24

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chokosan3438さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 4

思ったよりも浅い被り心地でしたけど、フィット感は悪くないです。
インナーバイザー付きは初めてですが、帰りが遅くなったときにクリアーシールドになるので安心感はありますね。

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投稿日付: 2022/06/07 18:19
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みらぱんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ダックス125 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 2
取り付けやすさ 4

取り付け位置は純正然としていて、非常にスマートで良い。
GSX-S1000に取り付けた場合、タンデムステップが大きく外に張り出しており、アライヘルメットを使用しているがDリングを強く引っ張って掛けなくてはならず、非常に掛けにくい。
同社のヘルロックアシストを併用した方がストレスを感じないと思う。
この商品が悪いと言うことではなく、車種により掛けやすさに差があると思われ、そこで評価が分かれると思う。

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投稿日付: 2022/05/25 18:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XXL(62-64cm未満)
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

当方、頭がでかい(鉢が張ってる)ので耳が少し痛くなります。顔デカはこのジェットヘル似合わないかもです。セカンドバイク専用で使います。

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投稿日付: 2022/03/01 19:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL(61-62)
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

arai、shoeiはLサイズだが、海外製ということで1サイズアップでXLを選択。
頬が窮屈ではあるものの、前頭部、頭頂部はゆとりあり。
チークパッドがヘタればLサイズでも問題なさそうだが、耳元が狭いためインカムのスピーカーは薄型でないと無理。
国内メーカーと比較して、値段も手ごろでコスパは高く、デザインも好みであるものの、塗装仕上げに難があり、塗装面へのゴミの付着、塗装欠けが散見された。
特に、前頭部ロゴの塗装欠けは検品で弾かれるレベルだった。
また、インカム取付のちょうどいい位置にサイドベンチとサンバイザーのレバーがあるため、かなり前か後ろまでずらさないと装着ができない点もマイナス。

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投稿日付: 2022/02/23 22:15
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kabutonriderさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX )

サイズ:XXL(63-64)
利用車種: G310GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

機能やデザインは文句のつけようがありません
ヘルメットバックが二つもついてくるしメンテナンス用の
台座もついてくる
ピンロックシートもついてくる!
ベンチレーションも細かく設定されており
欲しいところにエアーを入れることが出来る
大きさの割に思ったよりも軽く 首が疲れることも無い

各所の作りもしっかりしておりフィット感は抜群

ただし 総合的な満足度が低い理由はその大きさ
国産ではXLを使用しているので 万が一を考えXXLにしたが
かなりキツイ上に横幅が足りない
インカムを付けるスペースはなく スピーカーを取り付けるスペースもない
アドベンチャーモデルなのに ナビや音楽を聴きながらと言った使い方が出来ない点で
マイナス評価としました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/12 23:02
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