使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
今のところ「日帰りツーリング」で使ってます。
これで憧れの「宿泊ツーリング」にも行けるかもしれません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより「厚み」があり「カッチリした造り」です。
「ベコベコ・ヘナヘナではない」ので、形のとおり装着できます。
思った通り「カッコイイ♪」です…そして「車体の保護」にも役立ちました。
【使ってみていかがでしたか?】
想像より「便利に使える」と思う。
「ファスナー式」なので、少しだけ詰め込んでも閉められるかもしれません。
(壊したくないので、詰め込んでませんが…)
【注意すべきポイントを教えてください】
装着したら「ハンドル幅より結構拡がる」ので、取り回しや他車との接触に注意されたし。
それ故に「車体の保護」にも役立ちました…。
【他商品と比較してどうでしたか?】
開閉が「ファスナー式」なので「浸水の可能性は高い」と思われます。
そのため「防水インナーバッグ」が付いてくるので、同様の機能を持つバッグを追加で用意するのもアリに思う。
【取付けのポイントやコツ】
このケースを使うには、同社の「SLCサイドキャリア」を車体に装着しなければなりません。
そちらを着けてしまえば、取付取り外しは簡単にできます。
【一緒に購入するべきアイテム】
標準装備の「防水インナーバッグ」と同様の「サイズの違う防水インナーバッグ」を追加すると、より便利に使えます。(ジップロック等でも良いと思います。)
ファスナーを簡易ロックできる「ダイヤル錠」も付いてきますので、ご自身で使ってみてからアイテム追加を考えると良いでしょう。
【その他】
右側のケースの入荷が遅れたので、はじめて両側を装着して走り出して一時間強。
操作ミスにより「右側に立ちゴケ」…写真のようなあり様となりました。
しかし「マウント部分破損せず」「ケースの張り出し」のため、ケース本体が車体の保護となってくれました。
「使用開始初日」でこうなったのは落ち込みましたが、買ったばかりのハチエスが「最小限度の傷」で済んだことと、自分もバイクに挟まれず怪我がなかったのが、不幸中の幸いでした。
これからも「自分とバイクの護り神」として、大事に使っていこうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
今のところ「日帰りツーリング」で使ってます。
これで憧れの「宿泊ツーリング」にも行けるかもしれません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより「厚み」があり「カッチリした造り」です。
「ベコベコ・ヘナヘナではない」ので、形のとおり装着できます。
思った通り「カッコイイ♪」です。
【使ってみていかがでしたか?】
想像より「便利に使える」と思う。
「ファスナー式」なので、少しだけ詰め込んでも閉められるかもしれません。
(壊したくないので、詰め込んでませんが…)
【注意すべきポイントを教えてください】
装着したら「ハンドル幅より結構拡がる」ので、取り回しや他車との接触に注意されたし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
開閉が「ファスナー式」なので「浸水の可能性は高い」と思われます。
そのため「防水インナーバッグ」が付いてくるので、同様の機能を持つバッグを追加で用意するのもアリに思う。
【取付けのポイントやコツ】
このケースを使うには、同社の「SLCサイドキャリア」を車体に装着しなければなりません。
そちらを着けてしまえば、取付取り外しは簡単にできます。
【一緒に購入するべきアイテム】
標準装備の「防水インナーバッグ」と同様の「サイズの違う防水インナーバッグ」を追加すると、より便利に使えます。(ジップロック等でも良いと思います。)
ファスナーを簡易ロックできる「ダイヤル錠」も付いてきますので、ご自身で使ってみてからアイテム追加を考えると良いでしょう。
【メーカーへの意見・要望】
ドイツの用品会社だけど、調べると「ホンダやカワサキの純正アクセサリ」に設定があったりと「これから充実してくるメーカー」なのかも知れませんので、今後が楽しみです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
今まではGIVIの32Lサイズを使っていました。
街中では容量的な問題はないのですが、ツーリングに行く時はレインウェア、工具なども入れていくので、32Lでは少し容量が足りないと思い、今回45Lサイズを買いました。
●便利な点
・ボックスのフタにネットが取り付けられる点。
私はネットにレインウェアを挟んでツーリングに行きます。休憩時はそのネットにグローブを挟んだりして、とても便利です。
・容量が大きい点
32Lを使った後なので、45Lの大きさに大満足です。多くの物が入ります。
ツーリングで桃を箱買いしましたが、箱ごと入ります。
しかし、ツーリングで桃をお土産に買うことはお勧めしません。バイクの振動で桃が箱の中で動いて当たる為、帰宅すると桃ジュースになっています。
フタの開け閉めがしにくいと書いている方がいましたが、実際使ってみて、私もそこは感じました。
ただ、他の利点が多数あるので、そこはポジティブに考えて、フタが閉まっているかちゃんと確認するのでそれはそれでヨシ!としました。
ツーリングに行ってお土産を選ぶのが楽しくなります。
総じて大満足です。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
妻との1泊ツーリング用に購入しました。
リヤキャリアにトップケースを取り付けてあるので、宿泊に必要な着替えなど旅行カバンの代わりに購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
店頭で現物を確認してから購入したので、イメージ通りです。
高級感、とまでは言えないまでも落ち着いた雰囲気のあるバッグです。
取り付けるバイクを選ばない良い商品だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
着替えや必要な小物、雨具や妻の化粧品など全て入れても十分な大きさです。
ファスナーを開き容量を拡張できるので、出先でのお土産が増えても問題ありません。
迷ったらこの商品を選んでおけば間違いないと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
タナックスの製品と迷いましたが
先輩隼乗りの方に聞くとヘンリービギンズ使ってるってことだったので、こちらにすることに
3泊の予定だったのでMと迷いましたがLにして良かったです
サイドが広がるので後半荷物が増えてきてもゆっくり入りました
またサイドポケットや、ペットボトルケースもめっちゃ良かったです
ファスナーの開け閉めの音がまた良いので無駄に開けたり閉めたり
なにより取り付けが簡単でした
クロスのベルトが少しキツかったけどリアシートに余裕で
収まりました、補助ベルトを閉めたらガチガチでズレる事なく
楽しく走れました
板が入ってて少ない荷物でも型崩れしない
中のベルトは締め忘れるとちょっと前にきますかま、問題なかったです
普段乗り様にもう一個MかSを買おうかと迷い中ですね
収納も畳めるので場所取らず最高です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
BOXの開け閉めがワンタッチだと楽なのですがこの商品はツータッチです!
自分はそれを承知の上で安さで選んでの購入でしたので問題ないですが購入予定の人は要注意点かと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
サイドファスナーを閉じた状態では、見た目がスマートで、ほとんどのバイクにマッチします。
X型装着ベルトのおかげで、取り付けも取り外しも簡単です。
また、生地はしっかりしており、柔らかすぎることもありません。
サイドファスナーを開けると、容量が大幅にアップするので非常に便利です。
気になる点としては、商品写真で向かって右側のサイドファスナーを開けると内部にアクセスできるようになっている点です。メインのファスナーには鍵をかけるための穴がついていますが、ここに鍵をかけていても右側ファスナーがフリーだと意味がありません。
ですが右側のファスナーには鍵をかけるための穴はありません。一応、南京錠などを無理やり付けることは可能ですが、かなり窮屈です。
ただ、それを考慮しても、全体的にはとても満足しています。
販売終了のため、もう購入できないのが非常に残念です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングの時だけでなく、日常で使用しています。バイク通勤なので、仕事帰りにスーパーに寄って買い物するのに最適です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
単体で見ると大きく感じますが、バイクに取り付けると、それほど大きさは気にならないです。
【取付けは難しかったですか?】
金属製のキャリアーにベースプレートを取り付ける時、どこに取付金具を設置したらよいか悩みましたが、取り付け作業じたいは比較的簡単です。魔除けのために、”後方録画中”のステッカーと、赤色反射テープを貼りました。
【使ってみていかがでしたか?】
もはや、これ無しには生活が成り立たないほどに大活躍です。1週間分の食料を一度に搬送可能です!
残念ながら、ヘルメットは同時に2個収納することは不可能でした。フルフェイスとジェットで試してみました。
施錠しなくても蓋を閉められるのが何気に便利ですね。無施錠でも蓋を開けるにはお作法が必要なので、通りがかりの知らない人には開けられないと思います。蓋の上にもウイング(スポイラー)みたいなキャリアがあるので、ここに長尺のテントセットを横向きに括り付けると便利です。土砂降りの雨のなか走行しても、トップケース内に浸水したことはありませんでした。
【付属品はついていましたか?】
・キャリア
・汎用取付ベースプレート
・取付用金具セット
・スペアキー2本
【期待外れな点はありましたか?】
全く無し!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:キャリアーにベースプレートを取り付ける時、一旦ネジを仮締め状態にして、一度トップケースを付けてみて、ベースプレートの位置決めをした方が良いです。これをやらないと、タンデムシートにトップケースが干渉する場合があります。
説明書の有無・わかりやすさ:簡素な日本語取説は入っています。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【選択基準】
タナックス・ミニフィールドバックと機能や容量はほぼ同じですが、デザイン、コンパクト感、取り付け方法でコミネを選びました。車体フックやフレームなどに取り付ける場合、タナックスだと別売りの固定ベルトを購入する必要がある。
【容量】
工具、エアゲージ、ミニエアポンプ、レインウェア一式、ガスバーナー、カセットガス、レジャーシート、防寒用ベスト、タンクバックとシートバッグのレインカバー……など入れて通常容量ではいっぱい。拡張すればまだ入る感じ。
【取付け *CRF250L(MD38)、キャリはライディングスポット】
前側はキャリア取付けスペーサーに、後側はウインカーに固定。調整幅ギリギリでした。改造すればもっと改善するかも。
【使用感】
日帰りには最適容量です。林道走ってもズレることはありませんでした。バッグ全般に言えることですが、なるだけパンパンに詰めればバッグの変形もなくガッチリ固定できます。キャンプツーリングもするので乗り降りは全く苦になりません。
【気になるところ】
生地に薄いところがあって光が透けます。林道ツーリングに耐えられるか心配。本体側固定バックルの縫製部分の強度が心配。固定ベルトの角度をなるだけ垂直にしないとほつれてきそう。
私の場合、バッグは自分好みに改造するのでこれからが楽しみです♪
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
取り付けは簡単で安定していました
バックのカバーは緩みがないようにバントを締めないと、走行中にカバーが少しバタつきました
バックの底についたドロもサッと履くことでとれました
収納時は、ぺったんこになるので、場所をとりません
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