使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
X-GRIPも長年使用するとゴムが劣化して穴が開いたり外れて飛んで行って紛失したりします
今回劣化で破れてきたので交換しました
RAMマウントはパーツ売りがあるので長く使えます(ちょっと高いが・・・)
ちなみに付属の接着剤は使わずセメダインのスーパーXで接着しています
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使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
SB6Xからの乗り換えで、こちらはホンダドリーム限定バージョンです。
今までの使い易さ、音質、機能をベースにして、
・走行中の各ボタンのクリック感
・今まではUSB-A−USB-Cしか充電出来なかったのが、C−Cで充電可能
・取り付け時の簡易ロック、装着感
・バッテリーの持ち
など、細かいところが改善されております。
SB6Xから乗り換える程かと言われますとビミョーですが、今までのものを誰かに譲ったり、新しく購入するにはSB6XRをおすすめします。
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前後のドラレコを探して、コスパの良いこの製品を選択しました。
画像は昼夜とも鮮明で、音も明確に拾ってます。
やはり安心感が違いますね。
おすすめです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
こういうヘルメット内に収まるBluetoothスピーカーが好きなので購入。
私はこういったものを沢山使ってきました。今は他に2つ中華のものを持っています。
持っている物との比較になりますが、まずペアリングが1番早いです。爆速で繋がります。
他のは「?pairing、、、、、paired」位の感覚で繋がりますがロキは食い気味にペアリング成功します。
最初に試しに接続した時は感動しました!
薄さを謳っていますがその通り薄いです。私が持っている物の中でも1番薄い。
給電端子がtypeCなのも嬉しいポイントです。遅延も特に気にならないです。
ここからうーんというポイントですが、
スピーカー同士を繋いでいる線が長い。結構余ってしまう。
スピーカー部が全面では無い為、ちゃんと耳の位置が合っていないと音質が良くない。
あとヘルメットにスピーカーを着けるられる様にホールになっている物には収まりが悪い。これは気になるならスペーサーを噛ませれば解決出来る。私は使用に問題ないんでこのまま使ってます。
色々書きましたが使用感としては文句なしです。
使用して1ヶ月ですが変なバグも無く使用できているので満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
QuadLockのスマホケースのiPhoneはほとんど揃っているので自身のiPhoneのケースが無いか心配する必要はありません。
しかし、この商品は背面のコネクター部分の出っ張りが特徴的でありデメリットでもありましたがMAGケースは無線充電するためにフラットに作られておりスマホを机に置いたときにグラグラする心配はありません。
また、マグネットが内蔵されているので置く机によってはくっついてしまう時もあるので注意が必要です。
ボタン類もクリック感がありケースなしと変わらないくらいのボタン操作ができます。
カスタム次第ではスマホリングも取り付けることもできるので普段使いでも余裕です。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
今までデイトナを使っていましてが、使用感・音質・バッテリーの容量、全てデイトナより良いです、デイトナはサブ機として使います
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カラー:ブラック | オプション:無し
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
約3年間愛用していた中華製インカムが接触不良によりオダブツしたため、こちらの「ビーコム プレイ」を新たに購入。主に通勤中の音楽再生用、ツーリング時のナビ用としかほとんど使わないので、最低限の性能を担保してくれそうなビーコムを選択した。
使い心地としてはかなり良い。スイッチが3つしかなく、それぞれが大きいので、それゆえにシンプルで使いやすい。
個人的には、電源をオン、オフした際のナビゲーター音声に「ビビッ」とくるものがある。
「ビーコムを起動します」の音声が、なんというか、近未来感溢れる、サイバーパンク感を彷彿とさせるイメージなのだ。
本体がコンパクトなことも非常に助かっており、様々な場面で邪魔にならない。
音楽再生時の音質も良く、音割れなども少ない印象。高速走行時でなければ基本的には快適に音を楽しむことができる。
いわずもがなデザインも良く、ひとめで「ビーコム」だとわかるので、パッと見は「いいインカム使ってるな」と思えるのだが、こちら約1万円ほどと大変リーズナブル。見栄を張りたいというわけではないが、少なくとも「安物使ってるな」とは思われにくいだろう。
大雨の日にも使用したが、IP67規格なので全く問題なし。質よし、値段よしのインカムなので、最低限しか使わないという人には真っ先におすすめできるインカムだ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
iPhone15購入時から使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの堅牢なつくり。
【取付けは難しかったですか?】
同種のケースの中では、際立って堅牢なつくりであるため、頻繁な脱着はためらわれる。
ただし、バイクマウントへの装着は、「押し当てて、45度回す」だけの非常に簡単なものです。
【使ってみていかがでしたか?】
置くだけ充電(QI)を頻繁に使用されないユーザーには、「軽くて、薄い」標準仕様を強くオススメします。
保護性能は抜群で、落下したぐらいの衝撃では、傷はつきません。
バイクでの使用も、その優れた機能性に満足できます。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
※iPhone14所有時は、MAG無し(標準仕様)を購入、使用していました。普段、ポケットに入れて使用していますが、以前のものより「重み」を感じます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
390DUKEにETCを付けようと思ったのですが、収納スペースが殆ど無い車体にどうやって取り付けるか悩んだ挙句、外装するしかないとの結論に達し、ETC本体を収納出来る用品を探していたら、丁度この製品を発見しました。因みに、シート下のスペースは既にサブコンとドラレコで一杯なので。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
安い割に結構ちゃんとした造りで感動しました!w
【取付けは難しかったですか?】
初めの内はフレームサイドに取り付けることを検討し、試しに仮設置してみましたが、あまりカッコよくないので、目立たない場所を探したところ、シールド(風防)の内側に丁度ポーチが収まるぐらいの空間が空いていたので、そこに取り付けることにしました。付属のタイラップ2本を使用して、フロントウインカーのステーと言うかアーム?に巻き付けて取り付けました。シールドで挟み込む形になるので、タイラップは軽く締め込む程度に固定しました。アンテナ線と電源ハーネスが長すぎて余ったので、ループ状にしてETC本体と一緒にポーチの中に収めました。ポーチの収容量には余裕があります。
【使ってみていかがでしたか?】
早速高速道路を走ってみましたが、ズレることなくしっかり固定されていました。勿論ETCゲートも問題なく通過出来ました。シールドの内側に設置してあるので、雨の直撃も受けないので安心です。但し、ETCカードを取り出すにはシールドを取り外す必要があるのが最大の欠点です(笑)
【付属品はついていましたか?】
タイラップが2本付いてます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:取り付け場所を良く考えないと、バイクがカッコ悪くなる。
説明書の有無・わかりやすさ:そこそこ分かり易い取説が付いてます。
注意点:タイラップで固定する場合、タイラップをギチギチに締め込んでしまうと、ポーチ側の穴に亀裂が入る恐れあり。
一緒に購入するべきアイテム:特になし。
メーカーへの意見・要望:タイラップを通す穴に補強が入っていると尚良いと思います。
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