HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : コットンカーゴパンツ【合わせ買いキャンペーン対象商品】
¥11,440 (税込)
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
◆厚手生地のカジュアルコットンパンツそのもので特にライダーっぽさはない(それでよい)。
◆履くときに膝のプロテクター入れが引っかかりる点は他に指摘があったとおり。その袋状の上部を一か所縫い付けるだけで改善された(最初から製品としてそうしもらいたい)。なお、プロテクターそのものは、入れておいても歩行の邪魔にはならない感触。プロテクターは比較的出し入れしやすい。
◆ファスナーポケットのファスナーつまみについている偽皮紐は長過ぎるので半分くらいにカット。
◆前ポケットは手の出し入れにちょっと窮屈な感じ。
◆裾は日本人には長すぎるので調整が必要(自分で内側に折り返して適当に裾上げすればよい。家庭科レベルで)
◆春秋初冬の使用向き
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
デザイン、質感、良いと思います。丈夫そうな生地でプロテクション性能もありそうです。
足回りはスリムなフィット感でバタつきは皆無ですが、足の太い方は窮屈だと思います。
ひざプロテクターが立体的でかさばるタイプなので、薄手のものに変更すればひざまわりの窮屈さは軽減されそうです。
ウエストサイズをベルクロで調整できますので、ベルトをしなくても履けます。
個人的にはあと1,2pほど、ひざプロテクターの位置を上に上げたいです。
気温28度の日中に走行しましたが風を感じて涼しく快適でした。
内側の皮張りはニーグリップもしやすくバイクの熱遮断に役立ってると思います。
ライディング性能は良いですので、足が太くない人におすすめします。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
長年使ったオーバーパンツがボロボロになったので買ってみた。サイズは間違えたかもしれないが、使えなくはないので使ってみた。
着脱がビックリするくらい楽。靴脱がなくて良いのは素晴らしいと思った。その反面露出する部分が出てくるので少し不安を感じた。
不安は的中してしまった。すきま風が寒い。保護されている部分は暑いくらいに暖かいのだが、露出部分は巻き込み風なんかが当たり冷えていく。街乗り低速走行でそんな感じなので、速度域が上がれば状況は変わるかもしれない。
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サイズ:3L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
耐久性 | 3 |
現在、他のメーカーはスリムに作っているようで、インナープロテクターを履くため、他のメーカーと同じく1サイズ大きいのを発注したら、すごく大きかった。
交換を考えたが、面倒なのと、大は小を兼ねるということで、ベルトで縮めて履いています。
ただ、格好は悪いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
【サイズ感】
普通体型の人は普段のサイズのままで良いです。ウェストはベルトなしでも履けます。
丈はとても長いですが、ロールアップでリフレクターを見せてからバイクに跨ってブーツを履くことを考慮すると、切る必要は無いのかなと思います。
【生地感】
生地感はデニム感が薄いです。いわゆる生の硬いジーンズではないです。ユニクロのような綿パンみたいな柔らかい感じです。なので生地の剛性を気にする方は当商品はマッチしません。
【注意すべき点】
他の方のレビューの通り、初洗濯時の色落ちは激しいです。まずはバケツ等に水を張って色を落とすべきです。プロテクターポケットのファスナーは弱めですので注意しましょう。ウェストのボタンホールの縫製が弱そうです。
【良い点】
プロテクター(膝CEレベル2)の防御力
ハイライズによる背中見えの防止
リフレクターによる視認性
【適している人】
全部込みの防御を求めず、価格と機能のバランスを考えて納得できる人
まずは入門としてのはじめの一着
すでに高機能なライディングパンツを持っていて洗い替え等の用途
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
耐久性 | 4 |
最初にこれを買って不満な点を次の本番に活かすにはお手頃で良い。
不満な点
インナーが付いて来るため、2サイズほど大きいサイズを選ぶ方が良い
デザインも機能面が弱い。浅いのでお腹が冷える。長財布が入るほどのフロントポケット深さは不要。
良い点:安い
2着サイズ違いを買い、夏用(インナー外し)と秋冬(インナー装着)で分けてもお手頃なので可能
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】大きめです。
【フィット感はどうでしたか?】緩めです。
【使ってみていかがでしたか?】ウエスト、ヒップ大きめで返品しました。
【期待外れな点はありましたか?】特になし。
【総評】普通体型です。使って使えないこともないけど、緩めに感じたので返品しました。
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サイズ:32
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
2回目の購入、前回と同じサイズなのに今回は一回り大きかったです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ストレートシルエットなので普段着のデニムパンツと同じサイズ感で問題なし。細めのシルエットが好きな人には不向き。
【使ってみていかがでしたか?】
カジュアルなストレートシルエットなので人目を気にせず着用出来ます。街乗りや観光地など人目が多い所にツーリングする時に着用しています。生地は結構ストレッチ効くので脚の上げ下げはラク。
【期待外れな点はありましたか?】
ヒートガードの牛革が減速時など身体の前ズレを軽減してくれるかな?と思っていましたが、あまり効果はありませんでした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝プロテクター標準装備。しっかりしたプロテクターだけどCEレベルの記載はありません。DFG純正ヒッププロテクターポケットあり。ヒッププロテクターは別売。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象:KNOXのブライトン。
プロテクターの出し入れが面倒くさいこと以外は軽くて履きやすく動きやすいので自分は気に入ってます。体型的に細身シルエットが似合わないのでスタンダードなストレートシルエットなのも◎。
【購入の決め手】
以前CRF250Lを乗っていた頃から好きなブランドだったこととかなり安くなっていたから。
【注意点】
膝プロテクターのポケットが裏地にあるためプロテクターの出し入れは裏返さないと出来ません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
乗り心地 | 3 |
膝部分の縫製をやり直した跡が膝横一直線にあり、もう一方の膝部分の縫製は糸が途中で切れていた。
写真をとって返品受付してもらったが、処理が遅く他のものを買い直して良いのかどうか判断がつかないまま「冬」に突入してしまいました。。
サイズ感は、足が長い・・ 私が少々?短足気味であることを差し引いても長めだと思います。お腹周りに併せて大きなサイズにしたのですが、それに伴い脚長な必要があるってことですね。
色は写真通りの感じで良かったです。
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