使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 2 |
取り付けには、両面テープ(強力)を使用しています。
押しながらの接着をオススメします。
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カラー:ライトスモーク
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
アライのRX-7Xに着けたくてヘルメットと同時に購入。
つけ方は特に難しくありません。気分はMotoGPライダーですw
ただ、使用は主にスクーターで通勤なんですが…
それと予想していたことですが、レーシングスポイラーをつけると私のフォルツァSiのメットインには入りません。幸い後ろにボックスをつけているので事なきを得ましたが、購入する人は気を付けてください。
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カラー:グラスブラック
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
見た目重視で取付。
取付は簡単で上部を差し込み下部3箇所を両面テープで固定するだけ。思ったよりペラペラなんで隙間が出来ないよう取付ましょう。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
Z-7で使用してます。純正なのでぴったりです。
価格が思っていたよりも高かったですが、ブレスガードがあるのとないのとでは全然違いました。
あとはブレスガードがないと顔が丸見えなので合った方がいいと思います
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カラー:グラスブラック
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
アライ純正品だけあってなんの違和感もなく取り付けられます。取説も丁寧で分かりやすい。なんと言っても、スポイラーを付けたことによって隠れてしまう部分のステッカーが付属しています。余った部分を切るカッターは用意した方がいいですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
RX-7Xに装着
ファッション感覚で付けましたが高速道路での頭のブレが無くなりました。
またサーキットでも首への負担が圧倒的に無くなりました。
フォルムもカッコ良くなり性能も良くなりますので買って損はしません。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
禁断?のVZ-RAMに装着してみて、強風や横風、大型車の走行風に効果も確認できたので、正規本命のRX7Xに装着しました。
VZ-RAM装着でもブレの無い、ニュートラル感が心地良く感じられる好感触、フルフェイスのRX7Xではどう変化が有るのか、実際に試してみました。
まず装着は取説通りの装着でほぼ問題なく、5分も掛かりません、この辺は当然ですがVZ-RAM共々、専用オプションとしてピッタリと装着完了しました。
尚、VZ-RAMのディフューザーのエアロフィンは固定式なので気になりませんでしたが、RX7Xではフィンのポジション1(一番低い位置)が使用出来なくなります。
装着後に高速走行と付近街中と山道を一周してテストしましたがVZ-RAM同様の何とも言えないニュートラル感とブレ無い感覚、テスト時に横風の多い状況にも関わらず、振られ感も気になることはありませんでした。
また、RX7Xでスポイラー非装着時も体感がありませんでしたが、RX7RR4や5での高速域の小刻みな振動感?もなく、きっちりと視界確保されているようです、この辺りがGPライダーが絶賛するライディングに集中できると言うことでしょうか?恐らく高速サーキットコースでの走行では大きな変化や効果もはっきり分かると思います。
気持ち、ベンチレーションの通気も負圧整流のおかげか?以前よりも通気は増えたような気もしました、この辺は通気の多いオープンのVZ-RAMでは気がつかなかった点です。
とにかく、ブレ感がなく安定してくれるので、やはり長距離や高速走行では後々に響く疲労感も減り、楽になることは間違いないかと思います。
更に格好も良くなります。(敢えて性能云々抜きで例えるとAGVスポイラーに近いかなぁと、私はシャークタイプがもっと格好良いと思いますが・・・)
一点、取り付けが悪いのか、エアロフィンの位置やヘルメットの上下動に依っては若干、些細な音がするようになるようですが、特にナビや通話の邪魔にもならず、それほどまあ問題はないかと。
とにかく、パーツ自体は破損前提?なのでヘルメットの取り扱いや置き場には十分に注意が必要です、落下、地面直撃は多分破損します、装着後にはくれぐれもご注意下さい。
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3.7/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットの買い替えにあたりRX7-Xと同時購入。走行する前に装着させたので比較はできていません
装着には両面テープで貼り付けるわけですが、そのテープが強力なため貼り直しが難しいので注意。辛うじて貼り直しができてもテープに気泡ができてしまい目立つので、あらかじめマスキングテープで位置決めをしておけばよかったです
完全接着のため24時間放置してから触ってみると、強力テープのおかげでディフェーザーと同等の固定力のため、簡単に外れる心配がなくワックスも普通に塗れました。ただ、装着によってエアロフィンと干渉してしまうので、4段階調整の一番下が使えず3段階の可動に減ってしまいます
レプリカの柄を生かすためスモークを選びましたが、白や黒と比べると存在感が薄かったです。オプションではなく初めから装着されていて、尚且つ柄もあれば統一感があり格好良さも増したのですが…
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
高速時は、すごく安定してる感じがします。
ただ、後方確認するときに違和感があるかも。
高速道路を乗る機会がある人は、付けた方がよいと思います
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