ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3195件 (詳細インプレ数:3023件) | |
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買ってよかった/最高: | 1734 | |
おおむね期待通り: | 1085 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
転倒後のライダーから頸椎を保護しつつヘルメットを脱がすための緊急脱帽システム。
2006年からMFJ公認レースで装着が義務づけられた商品で、当時草レースに参加していた時から現在に至るまで愛用しています。
ヘルメットで有名なアライが開発した商品で『本システムの目的に賛同する方であれば、アライの「リムーバルアシストフード」に類似する製品を製造・販売されても、それはモータースポーツの安全性向上に寄与する行為と歓迎し、本システムの発明に関わる異議の申し立ては致しません。以下略』と条件付きですがパテントフリーにしてくれています。
この商品の発表時に(株) アライヘルメットの代表取締役である新井理夫さんの文章を見て感銘を受けました。
発表当時はアライ製しか販売されていませんでしたが、ほどなくして各メーカーからもリムーバーが販売され始めたのでイロイロ使用してきました(RSタイチやコミネ、HYOD等)。しばらくアライ製から離れていたこともあり「原点回帰」と言う事で、10年以上ぶりにアライ・リムーバルアシストフードを購入してみました。
【フィット感はどうでしたか?】
久しぶりのアライ製は「被りしろが深い」印象で頭頂部を中心に全体を包み込む感じで「あぁ、懐かしいな」って感じでした(RSタイチやコミネ等はどちらかというと被った感じが浅めです)。
顎の絞り部分は他社製品よりも少し長めで、まとめ方を雑に処理して走行中に解れてしまうとヘルメットの顎下あたりでビロ~んとだらしなく垂れてしまうのも懐かしい感覚でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメットリムーバーを長年愛用しているので違和感はありません、使用しないでヘルメットをかぶる方が違和感があります。
キッチリめのヘルメットを被る時に耳が折れたまま被ってしまう時がありませんか?最初にリムーバーを頭に被っていれば「耳折れ」もありません。
商品の耐久性は他の商品と同等です、洗濯用のネットに入れて洗濯すれば生地の痛みも防げて長く使用できます。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません、幸いな事に転倒や事故等でこの商品のお世話になったことはありませんが自戒の念も含めてこれからも愛用して行くと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ヘルメットリムーバー本体のみです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製のリムーバーも多少の被り心地に違いはありますが、機能的な面で言えば同じです。
生地の摩耗が目視できるくらいに進んでしまったら早めに交換しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
交換時期に近づいた時にWebikeさんでセール対象だったから。
【付属品の有無】
商品本体と写真入りの使用説明書が同梱されています。
【注意点】
素材的に熱に弱いと思われますので高温の乾燥機などは控えた方が良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
紺色の生地に黄色のステッチで名が販売されていますが、そろそろカラーバリエーションを増やしていただけると購入時に選ぶ楽しみが増えるのですが・・。
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役に立った
カラー:スモーク(旧品番:1055)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
ヘルメット本体の更新に併せシールドも購入。
かなり久々の交換のため一苦労。
動画を見たらすぐできます。
取説は不親切です。
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サイズ:M(57-58cm)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ソリッドカラーが所望でしたが、納期が半年から1年と長いうえはっきりしないので、在庫のある本品を購入しました。
今までのと中身は同じなので違和感なく抜群のフィット感で安心です。
レースはオフシーズンになってしまいましたので、来シーズンが楽しみです。
そして・・・到着後ソリッドカラーの入荷したとのメールが・・・来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
見えやすさ | 5 |
ツアークロス3で使用、一時期見当たらなかったライトスモークがあったので購入しました。
取り付けははっきり言ってややこしいですね、以前から使用しているので個人的には問題ないが
初めて交換する方でしたら、まとめて大型ごみに出すレベルに面倒です。
ブローシートについてですが、現在は改良されているかもしれませんがシールドの開閉に干渉します。
なので私はWINS製のブローシートを使用しています。干渉はありません。思い切ってピンロック付きを
廃版にすればよかったのでは、と思いましたがピンロック無しが廃版になったのは悲しい事です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
街乗りでも
少し実感
高速では楽
重いスネル規格に付属物を付ける事に抵抗が有ったが
付けて速度を出すと
ヘルメットの抵抗が減ってる事に実感する
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
最高のヘルメットです。見た目性能もピカイチです。
大切に使用したいと思います。
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サイズ:30mm(54)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
Mサイズのヘルメットに付けました。頭のサイズはちょうどいいのですが、アゴが小さいので、これに交換しました。しっかりフィットして、グラつきが無くなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
実物は写真より明るい赤とピンクっていう感じです!
昔のスタントンとは違う印象です。
ショウエイVFXWR MサイズかぶってましたがVCROSS4もMサイズでちょうどいいです。
ショウエイより軽く感じます!
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サイズ:(55-56)/II-7mm(旧品番:4232)
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
こちらは実は教えたくなかったのですが、ツアークロス3にも適合します。
違いはセンターパッド側頭部の調整パッドを外せるか否かだけです。
本当に教えたくなかったのですが、当方はxs、若しくはsサイズ用だけ必要ですのでその他のサイズで困っている貴兄がおられるならばと思い、インプレ記載します
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
メジャーでの実寸ではSだが以前、圧迫感が気になったので今回はMにしたところジャストサイズで満足。あと、気になったのは、あご紐の先端処理をほつれないためなのか熱処理されていて、それが固く鋭く、パッドに引っ掛かりケバ立ってきそう。唯一気になる点。
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