ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3222件 (詳細インプレ数:3043件) | |
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買ってよかった/最高: | 1754 | |
おおむね期待通り: | 1091 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
スモークシールドを購入しました。2回目の購入ですが前回同様、視界はスッキリしてとても目が楽です。当然ですが、夜間やトンネルは要注意です。取り付けは若干コツが必要ですが、慣れれば簡単に交換できるので、帰りが遅くなるようなときはクリアーシールドも積み込んで夕方に交換しています。
ミラーシールドは表面のコーティングに気を使いますが、スモークシールドは水をバシャバシャかけてウエスで気軽に拭けるので虫の死骸もへっちゃらです。UVカットも程よくきいており、晴天時でもヘルメット焼けになりにくいようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
シールドを付けると、メガネ使用者は着脱に苦労します。品質は文句なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
マッドな感じで指紋が付かないタイプとなっております。イメージはつやつやでしたが、マッドな感じの方が良かったので問題ありませんでした。
【フィット感はどうでしたか?】
今までもアライフルフェイスヘルメット(プロファイル、RX7)をいくつか利用してきましたが、今までで一番しっくりフィットしました。全部同じSサイズですが、ライダーの体積が増えてしっかりフィットに感じてるのかもしれません。笑
【使ってみていかがでしたか?】
サーキット走行用に購入し、まだ利用はできていません。
バイクを諸事情で一度手放してしまい、レースできるバイクない状態ですが必ずサーキットに戻りたいという思いから今回ヘイデンの「リセット」をチョイスしました。
次に走れる頃には環境もバイクも全てリセットされているので、今の私にぴったりだなと思い、このヘルメットが入荷されてきたら絶対買っておこうと決めていました。
ニッキーヘイデンと言えば元GPライダーで、最後はWSBK走っていました。
不慮の事故で亡くなってしまいましたが、こうして新モデルという形でラインナップされることから愛されていたライダーという事が分かります。
こうやって継続してカラーを出してくれるアライさんに感謝です。
次回レースを再開するときにはゼッケンは69にします!
【機能面など商品の仕様を教えてください】
久しぶりにアライに戻ってきましたが、昔に比べシールドの開閉、交換が非常に機能的になっているというのが第一印象でした。
被った感じは余計なものを一切排除してサーキット走行志向に作られているのが感じれる位しっかりとした被り心地です。
以前のRX7は2、3回被ってダメにしてしまったので、改めて素晴らしい出来だなと感じました笑
後方部にはウイングもついており、使ってみるのが楽しみです。
【期待外れな点はありましたか?】
眼鏡が入らない事。これは仕方がない。
後は値段が高いこと。頭を守る大事な装備ではありますが、物価の高騰もあり値段がどんどん上がっていますね。
供給も安定していないので。
【他商品と比較してどうでしたか?】
OGKのRT33をここ数年被っていましたがアライに復帰です。
アライやショーエイは如何せん高額な為、手が出しづらいヘルメットでしたのでお手頃なOGKを利用していました。それと比べてどうか、というところですが、
被った感じの安心感はやはりアライです。剛性感が違いました。
重さはOGKの方が軽いですね。帽体としてはアライの方が小さいかなと思います。
私は眼鏡かけているので眼鏡スリットがあったOGKを長年使って来ましたが、同じ眼鏡でRX7Xには入りませんでした。
今回こそは直ぐにヘルメットダメにしないように集大成の走りでガンバリマス!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
使い勝手良好です。
虫が衝突して急に視界が悪くなっても、サッと上げれば視界良好になるので便利。
スモークの濃さも良いバランスです。
ただし、アライ製品の常で、取説は文章が長く、表現がくどいので読む気がしませんね
製品自体は良く良心的なのですが...
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
ヘルメットやブーツ等、フィット感や機能性重視の用品は気に入った同じのを2個使い廻すようにしています。モトクロスと林道ツーリングが主で消耗も激しいので1個ダメになると同じタイプかその次のモデルを買い足します。内装パーツの予備も共通だし結局永持ちだと思います。
デザインはオーソドックスですが飽きが来ないし、やっぱり国産トップメーカー自分の頭にピッタリフィットです。今回品切れ約5か月待ちで一瞬海外メーカーのも考えましたがでもやはり待ったかいがありました、満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
ヘルメットはSHOEI歴が長いが、今回アライを購入、包み込むようなフィット感は良いが、着脱がきついのが難点。毎回耳が折れ曲がってしまい、何度もかぶり直しをしてしまうのと、被ってから出てくる前髪を直す頻度は、SHOEI以上に多くなる。
カラーリングのラインナップはSHOEIより圧倒的にアライの方が良いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
見えやすさ | 4 |
アストロGXに装着しました。
スモークスクリーンだと夜間走行、トンネル走行時に視界が悪くなるため、購入しました。サンバイザー部をあげて高速走行しましたが、特に問題なく走行でき、大変重宝しています。
ただ、完全にスクリーンを閉めてしまうとあげるのに、上げにくさがあるため慣れが必要です。
総合的には装着して満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで形が抜群にかっこいいと思います。
【フィット感はどうでしたか?】
頬も含めた全体でホールドされてるような感覚。
【使ってみていかがでしたか?】
長時間かぶっていても疲れなさそう。
シールドの湾曲で見えにくとのレビューを見ることもありますが自分は気にならなかったです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ツアラータイプのヘルメットはこれがはじめてですが、この形が一番かっこいいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
ヘルメットを新調したので、シールドを交換しました。
長いこと、araiのヘルメットで使用してきた「セミスモーク」。
メーカーは夜間の使用はNGとしていますが、夜でもしっかり見える絶妙なスモーク具合…だったのは少し前までだったようです。
最近、夜はあまり見えないなと思っていた通り、夜は暗すぎると感じるようになりました。歳って怖い…
視界の歪みなどはなく、クオリティーは高いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
ブルーのミラーを購入しました。ガッツリ西日逆光は、まだ未体験のため、見えやすさ星4つにしましたが、冬は昼間から太陽が低めなので、晴れた昼間はいつも眩しいため、購入してヨカッタです。標準でついているスモークは眩しさが残りますが、ミラーの効き目は大きいと感じました。夜はミラーを跳ね上げてクリアで走れるので安心です。
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