品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
ニンジャ250のリアシートの形状が悪いのか、自分の取り付け方が悪いのか、
走っているとだんだん前にずれてきて背中に当たります。
しっかりと括り付けようと思ってベルトを強く引っ張るとバックルが壊れました。
ツーリング途中だったけれどとりあえず3点止め状態で帰ってきました。
後から別売りでベルトだけ購入しました。
その他は特に問題ないです。
容量的には1泊ツーリングで(キャンプするなら別ですが)十分な容量です。
ポケットも多くて拡張もできてドリンクホルダーまであって、
Dリングやゴムバンドもあって、充分に満足してます
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 2 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
NSR250Rのシートカウルに使用しました。
MC21型では、シート部に収納ボックスのような物がないので、
取付用のベルトが長いのでシートカウル全体を巻くように取り付けます。
走行中にずれないように、ゴムが裏についているので、カウルの保護にもなるし、
滑らないので非常に良いです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
→まだテスト的に付けたりした段階
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
→店頭で確認したもので、同じ物でしたので満足です。
【使ってみていかがでしたか?】
→容量に問題なく、妻が利用しますが、1泊だと問題ないとのこと
【注意すべきポイントを教えてください】
→リアのシートがある場合は、そこにひっかけがありますので、つけたほうが
バランス崩れずにいいと思います。
ひっかけるだけで十分です
【他商品と比較してどうでしたか?】
→ここは特に購入されるときに、私が気をつけていますが
チャックに南京錠をつけることが出来ます。
他社製品はつけることが出来ないものも多々ありますので、少しでも気になる方は
ここも気をつけるといいと思います。
ダイヤル式の南京錠つけてます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
一緒に購入したほうがいいのは、実物を見てからになると思うのですが、
上でも書いています「「南京錠」」 かとおもいます。
安いやつでも十分なので、おすすめです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
日帰りから一泊で使えるシートバックとして購入しました。
バックパックもクリーガなのですが、やはり機能性とデザイン性に優れたブランドだと思います。
取り付けも簡単で、完全防水というところも気に入っています。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
取り付けて1週間ほど通勤で使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同ブランドの別シートバッグを使用していたので、ベルトの仕様などはイメージ通りでした。
サイズは思っていたより大きかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
雨天時の装備を乗せたかったので、今までのものより容量が大きいこの商品を選びました。
固定は、タンデムシートに挟んで、バックルを使いベルトと本体をつなげるだけなのでとてもかんたんです。
容量は、今まで小さいのを使っていたので沢山入り大満足です。レイングローブ、レインコート、タオル、マニュアルを入れていますが、まだ余裕があります。
デザインなどは、思ったより横幅が広く感じ、見た目に影響はありますが、またがる際に邪魔になることはありません。
口が大きく開くので中身が取り出しやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ベルトはかなりきつめに閉めないと緩くシートとバックの間に隙間ができてしまいます。
きつく締めれば気にならなくなりました。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
画像などで確認していますが
思ったより大きい。。
分かっていて購入していますが
防水だといいと思います。
(機能性はこれで減らしています)
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
SV650ABSは車体への積載箇所は皆無なので、日帰りツーリングや1泊2日程度のツーリングで少し収納が必要な場合に使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
質感は正直あまり良くないです。型崩れし易い感じもします。
但し、取り付けは専用品だけあってRENNTCのキャリアに問題なく取り付けられます。
なお、型崩れしない様?プラスチックの枠みたいなものが中に入っているんですが、フィット感があまり良くないため、取り敢えず入れている感じです。(あまり役立ってはいない=小さい感じがします)
収納能力としては容量が拡大出来るため、最大限に拡げればフルフェイスヘルメット1個なら収納可能です。
(その場合、他の携行品は入りません)
【注意すべきポイントを教えてください】
盗難対策は皆無です。必要に応じてワイヤーロックなどを使う必要があります。
防水構造ではありません。雨天走行時は付属品のカバーを使う必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
RENNTEC専用品のため、他商品とは比較していません。
【その他】
RENNTECキャリア専用品のため、他のリアキャリアへの取付可否は判りません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
シートに縛り付けるだけでセット出来るので、一度長さを合わせればセットは簡単です。バックだけを取り外す事も出来るのベルトだけセットしておけば、更に直ぐつけられます。
少し値は張りますが、その他収納スペースが3つに分かれ、雨天カバー、ショルダー紐付属なので便利です。
その後、トップケースを付けてしまいましたが、今では、買い替えてトップケースを付けるまでの間の乗り換え時やレンタルに乗る時に重宝してます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
日帰りツーリング向けのシートバッグ。
フラップ裏のネットや左右にサイドポケットがあったりと、タナックスらしい使いやすさが満点。
取り付けもシートを外すのが車種によっては少し面倒だけど、それ以外はとても簡単。
泊まりでももちろん使えますが、カッパや着替えなど、必要なものを入れるとあっという間にいっぱいになります。メイン荷室の開口部が小さく、大きい荷物を入れにくいのも泊まりではちょっと使いにくく感じます。
泊まりが中心の方は、ひとつ上のミドルフィールドシートバッグの方が容量に余裕があっていいかもしれません。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Ninja400に。旅館利用での2?3泊ツーリングに。
【取付けは難しかったですか?】
荷掛けフックさえあれば取り付けられます。
ですが、最近のスポーツバイクはみなリアシートに勾配が付いてるのでどうしても走行中に前へずり落ちてきます。これくらいのサイズならどのシートバッグ使ってもこういうことは避けられないので休憩する度に締め直したりしてます。これが嫌ならキャリア付けるしかないでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
男性の場合なら旅館泊まりの場合、2?3泊くらいまでなら問題ないでしょう。洗面器具、下着、洋服の着替え上下1着ずつ、寝間着、携帯用防犯器具、簡易工具類ぐらいまでなら入ります。お土産は厳しくなりますが。
バッグ自体の耐久性は良いです。長らく使ってますが型崩れ等はありません。
値段もそこまで高くないのでとりあえず遠くに行ってみたい人には良いと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
上記の理由からスポーツバイクでこれを積んだまま攻めた走りは難しいです。荷物ずれてくるので乗り心地悪いです。私は旅館に着いたらシートバッグは外してしまってその旅館を拠点にしてあちこち走り回りに行くようにしてます。色んな旅館を点々とするような旅はあまりしてません。
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