4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
今回数年ぶりのキャンプツーの為に購入しまさしたが、トップケースと同時使用で殆どの道具を積むことができました。
サイドのファスナーで容量を拡大することが可能なので帰りに家族にお土産を買って帰ることも出来ましたので大変満足です。
また帰宅時の高速道路で小雨に降られましたが今回防水スプレーを噴いていたお陰か細部の作りがしっかりしているお陰かわ分かりませんが中に入れている道具が殆ど濡れていなかったのは驚きました。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
motofizz ツーリングシートバッグから買い替えました。
細かな点まで使い勝手に対する配慮が行き届いており、今まで不満に感じていた点がすべて解消されました、気づいた点を列挙していきます。
・motofizzは両サイド外側にベルトが通っていてサイドポーチの開閉、容量拡大、サイド パネル開閉の際に邪魔だったがこちらはサイドベルトがないので全てスムーズ。
・motofizzは断面がわずかにかまぼこ型で上に荷物を載せる時に僅かながら不安定だった が、こちらは完全に四角なので荷物を載せやすい。
・上面にMOLLEシステムのテープが配置してあるのでMOLLEシステムに対応したミリタリー 系のポーチやバッグを増設できる。
・容量拡張部に対応したフレーム板が畳まれていて展開すれば垂れ下がりを防止できる。
・フレーム配置が良いので型崩れが少なく、ブレーキング時のズレも少ない、しかも折り 畳み可能。きつく固定すると板がたわむのでアルミ板等にしてほしかった
・固定用のベルト生地が薄いのでループ等に通しやすい。余りベルトの処理のため先端に ベルクロがついているので丸めて固定できる
・前後で固定ベルトのバックルの雄雌が逆になっているので、下して再度装着する時など に常に前のベルトは前、後ろのベルトは後ろにくるので、丸めた余りベルトを緩め直し たりせずとも常に適当な長さのベルトを装着できる。
・サイドポーチが固定式なのでぶらぶらしない。
新商品のため競合するmotofizzより1万円ほど高価ですが機能は完全にこちらの方が上です。
シートバッグで悩んでいる方に絶対オススメです。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
以前より、ゴールドウィンのシートバックを使っていたのですが、小ぶりだったため
必要最低限分しか入らず、出先でお土産を買うとネットでくくりつけていました。
もっと収納したい!ということで、Xベルトで1泊ツーリング分は入りそうなこのバックにしました。
取付は、Xベルトになって、とても簡単になりました。
以前はシートに2つベルトを固定して、そこにハメるものでしたが。
手軽さではこちらが上ですね。
ただ、シートを外す用があると、こちらの方がめんどくさい場面もありますが。
使用感は、「大きい箱」です。
細かいポケットとかは、内にネットがあるくらいで、それ以外はありません。
なので、荷物が無いと中でガチャガチャ動くかもしれません。
でも、単純にフラットに入るので、バンバン入れれます。
大きい分、またがる時少し足に引っ掛かりやすくなりますが。
トップケースの固定が苦手な方なら、オススメ出来ると思います。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
YAMAHA XSR900に使用 シートが小さく、大型シートバッグがキャリア無しで固定できるか不安を感じていたが、たまたま本商品使用例に同バイクが掲載されており安心して購入できた 付属のベルト四本でほぼ問題なく固定出来るが、念の為2メートルのキャリーコードで補強した。50cm?直径21cmのテント、寝袋、雨具、食料、2日分の着替え、小型ガスコンロなど収納し、寝袋用のウレタンシートはこのバッグ上にネットで固定した。高速道路、峠道いずれも不安なく走行。両側面が開き、開けた際は側面蓋部分がバンドで止まり水平以下に垂れないので停車中の出し入れ時にも内容物が転落しにくい。雨天時のカバーが付属、厚みがあり安心感有るがそれ自体が嵩張るのが難点と思う。小物入れなどは最低限だが個人的にはそのほうが都合が良い。断面が正方形なのは丸型より良いように思う。また、普段は畳んで薄く収納できる。拡張パーツ用のバックルが上部に用意されているが、これは不要で邪魔。総評は期待通り使用できて満足。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
安くて便利!
意外とたくさん入ります。
夏場なら、2泊いけます。
ただ、防水カバーをするのが面倒なので、価格が高くなっても防水バッグが欲しい。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
さすが売れ筋モデル。細部までよく考えて造られています。 ペットボトルホルダーっていいものなんですね?。(2つは要らないと思うが)
今までは同社の「ユーロシートバッグ」を使っていましたが、農産物直売所の野菜や、道端で婆さんが売る山菜などを衝動買いした際に入らず、ビニール袋をハンドルに括り付けてかえってきたものです・・・。
ホテル泊の一泊ツーくらいならこんな衝動買いにも応えてくれそうです。めでたし。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
ZEPHYR1100に取り付けてます。シートが厚いので付属の固定ベルトでは届きませんでした。同じ幅のベルトを使い延長してます。低いデザインなので、乗り降り時に気になりません。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
Webikeで購入。広いセンターポケットにMax32L入るシロモノです。
写真はCB1300SFのリアに取り付けたところです。(横の拡張はしていません)
シート幅にもほぼ合ってて使い勝手良しです。
荷物が増えたら左右が拡張でき、左右のチャックを開けてから荷物が取り出せます。
今年は一泊ツーリングで活躍してもらいます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
XJRで1?2泊ツーリングに使用しています。
見た目よりも意外と荷物が入りますし、サイドの調整で収納量調整が出来るのも良いです。
(大き目のお土産はNGですけれど・・・)
走行でのズレや不安定感は特に有りません。
ドリンクホルダーが付いているのも何気に助かります。
値段も手頃なのでお薦めです。
(スーパースポーツ等はリヤが小さくなっている為、良く検討された方が良いかと思います)
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
個人的なし好ですが、ネイキッドタイプには、シートバッグが似合うと思います。
間違ってもトップケースは趣味に合わない。
CB1300SFとYBR125EDでの1泊ツーリングにタンクバッグだけでは心もとない。。
CB1300SFは黒ベースに赤いステッチラインなので、色も一体感が得られます。YBR125EDはモノトーンなので、こちらも一体感が得られます。
最近購入した新車のモンキー50thスペシャルのモノトーンメッキにも似合うと思います。
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