ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4194件 (詳細インプレ数:4073件) | |
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買ってよかった/最高: | 1401 | |
おおむね期待通り: | 1782 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
大きめのサドルバッグが欲しくて購入しました。
サドルバッグではありませんが、容量は大きく、防水性の高い点が良いと思います。ポケットもそこそこあるので便利です。
ここからは個人的な意見を書きます。
サドルバッグサポートと一緒に取り付けないとリアタイヤに当たります。
また、付属のベルトだとシートのリア部分に取り付けるのでタンデムが出来なくなります。
私はベルトとプラスチックバックルを自作してリアキャリアに取り付けました。
上手く調整すればタンデム可能になり、リアタイヤにも当たらなくなります。
注意として、メインの収納は完全防水ですが他ポケットは非防水です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
形がドラムなので収納に工夫が要ります。底が丸いのできっちり固定しないと不安定。
やはりスクエアのシートバッグの方が使い勝手はいいです。まあ雰囲気と見た目ですかね。
1泊くらいの荷物ならなんとか入る感じです。ただ、Dカンがいっぱい付いているので固定には多様性もあるし
口を閉じていても中にアクセスできるファスナーがあるので便利です。アメリカンやネオレトロなどには雰囲気は合っているような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
前から欲しいと思いつつ手を出さなかった製品の一つがこれ。
モンキー125を購入後、なぜか県内の林道を走る欲求が増えたこととモンキー純正キャリア
が使用期間2000km程でクラックが入り使用できなくなったこと等から購入決定!
商品が届き手にしたときに重たく感じたので中におまけでも入っているのかと期待しました
質実剛健、強靭な作り、斬新な機能という謳い文句はまちがいではないのでしょう。
ただ、一番メインで使うであろう場所のファスナーが開閉し辛いのは気になるところです。
キーなどをぶら下げるカラビナはポケットの中にあるほうが安心だと思います。
背負うと体にフィットすることと背中が蒸れない様な構造にしてあることには満足しています。
これから長い付き合いになるとおもうので、オプションのマルチクーラーPASポーチも
購入予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 2 |
内外にポケットがあり、オプションで拡張機能もあり。
いろいろ便利です。
容量は、、
着替えのインナー、防寒グローブ、ユニクロのウルトラライト、
雨具、車両カバー、、
もう少し入りますね。
デザインは可もなくですが、使い込めば味が出てくることを
期待してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
1週間ほどでレビューしています。SSです。
【品質・質感】
良し悪しが分からないのですが、悪くはないでしょう、たぶん。ラフロですし。
【性能・機能】
(メインポケット)12Lは思ったより入らないです。入れてる物が悪いんですが(ワークマンのレインウェア・バイカーズ←これが大きすぎる)レインウェアと折りたたみリュック、レインカバーでパンパンです。
(上部ポケット)おまけです。いくつか工具を入れるか、レインカバーを入れたら終わりです。
【使用感】
メインポケットが背中側にあるのでどうなんでしょうね。まだわかりません。違和感はあります。
【デザイン】
これだけで選んだって感じですね。他にもタナックスのエアロシート?みたいな名前、バグスターのスパイダーなど候補にありましたが、SSに合う小ぶりなのがこれしかなかったので。
【コストパフォーマンス】
良くないです。ほかの製品と比べるとより安くで容量のあるものが出ているので。機能を取るか見た目を取るかですね。見た目を取りましたb。
【取り付け】
普通はゴムバンド?をシートに巻くのですが、それだとシートが若干浮くのが嫌でゴムバンドは使ってません。バックルをタンデムシートを外しフレームに巻いて、固定しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
サイズは丁度いい感じです ツーリングに行く時はパンク修理キットと工具かっぱ、持って行くので容量は丁度良いです。作りもしっかりして取り付けも簡単です。高速走行はそこそこスピードを出しても大丈夫でした。
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3.0/5
バイクを降りて、歩るく時にもそれほど違和感ないです。
色も選べるのでバイクや、服にあわせられます。
防水カバーがついてますが、もし素材が防水ならなお
良かったです。
小物入れがとても多くついてます。中にも、外のところにもついてますが、あまり使い勝手はよくないです。
そのせいで、肝心の内容量が制限されています。
小物入れをもっと簡素化したら、もっと中に物が入ると思います。
あと吸盤も選べるといいのですが・・・。
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早速1泊のツーリングで使用しました。このモデルには他にSS用もあるのですが、容量がこちらの方が倍あるので、こちらのモデルを購入しました。容量は1泊には十分の容量で満足でしたが、取り付け収まりは私の車両ZX-6r2014)にちょっと合いませんでした。色々試行錯誤して取り付けましたが、上部のマジックテープがSSのリアシートの位置に合わずかなり前方に来るために、付属のベルトの他に別途ベルトを用意して少し強引に取り付けました(リアウインカーにバックが当たるのを回避するために前方に取り付ける必要があった)
私の場合は、リアウインカーを純正の位置から動かすのが嫌でこうなりましたが、ウインカーをステー等で後方に移設してならば問題ないと思います。
私の使い方での話ですがアップタイプマフラーにも干渉はありませんでした。汎用品なので工夫次第である程度は、問題なく使用できると思います。造りなどはしっかりしていますし、カウルに沿ってのインナー側に窪みもあるので車体にフィットするので、おススメ出来ますが、使用する車両によっておススメ度合いも変わりますので、良く確認してから購入された方が宜しいです。
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3.0/5
良い点:やはりSSの形状を考えたスタイルとサイズであることです。作りもしっかりしているし、見た目も大変良いと思います。
悪い点:これはSSと名乗っていますがリアシートが小さい場合はセッティングジョイントパーツが長すぎて余ってしまいますので特にリヤ側はしっかりと締めつけが出来ませんでした。
それに説明書には書かれていませんがセッティングジョイントパーツはロングとショートのセットになっていますので、フロントのロング側は締め付けることができましたがリア側が狭いシートでは締め付けて取り付け出来ませんでした。
取り付けには工夫が必要ですのでエンド側が小さいシートには注意が必要です。
私はアプリリアのシヴァー750に取り付けしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
IPhone5をナビにしょうと思い、購入しました。
が、ポケットが大きくIPhone用のスペーサーが入っているのですが、
深さがあり、IPhoneがスペーサーから外れて、歪み、大げさに言えば
ひっくり返って、パッとしません。
ポーチもウェストベルト入れたり、レインカバー入れたりするとあまり物が
入りません。
バチっと使おうと思うには、細工しないとダメかなぁ~って感じです。
取り付けは磁石ですが、激しい走りはまだしてないので、わかりません。
なので、星三つです。
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