ガスキャップだけを考えると高額な商品だなと思いますが、取付けしますと、高級感+レーサーな感じになります。
交換前は給油時に鍵が必要でしたが、交換後は鍵が不用でガスキャップを右に回すと締めることが出来ます。

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社外のタンクに使いました。タンク付属のキャップも鍵付きのシッカリしたものだったのですが、鍵が増えるのが嫌で購入しました。

作りもしっかりしてるし、使用感も満足。友人からも大好評で所有感も素晴らしい一品です！

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車種のオリジナルパーツを上手く復元していて、精度も良く、取り付けもしやすい商品だと思います。使用感も良く、たいへんまんぞくしております。

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給油の際に鍵を使って開けるのが面倒くさいのと、軽量化と外観アップのために付けました。
私は給油はいつもガソリン携行缶で行うので、さほど苦ではないのですが、給油口が狭くなるので、スタンドで給油する際はガソリンタンク内が見づらくなると思います。
まぁRSV4はノーマルで給油口が狭いですが・・・

取り付けが終わって、どの位軽量になったか量ってみたら、STD 234g　アコサット 99ｇでした。

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これで2車種目です。
鍵を抜かずに給油が出来てとても便利
もう一台も換えたいが・・・
690duke用があるかは探し中ですが、有ればかいますよ、

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今までベビーフェイスさんのオイルランクキャップを使用してましたが、標準品はダイアフラムガイドにはめて使用しますが、前出メーカーさんのは取付用突起が無く、私の場合オイルタンクからダイアフラムがオイルタンクの中に落ち込みフールドが漏れました。致命的欠点ですね。
その点コーケンさんのはちゃんとガイドの突起が有り問題無く取付出来ました。又RCSステッカーとオイルホースもコーケンさんで揃えました流石正規代理店ならではの良い仕事です。大満足！！あっそうそうボルトはもちろん64チタンで揃えました。

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カブのキャップが錆まくってしまったので購入しました。
特に問題なく使えますが、メッキの錆が結構目立ちます。
当たり前ですが、純正のユニクロメッキより赤錆（点錆）は
出やすいのでマメに磨いたほうがいいですね＾＾；

それ以外は特に欠点は見当たりません。
ゴムパッキンの耐久性が心配でしたが、2年使っていて切れたり
膨らんだりすることなく無事に使えています。

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バイク屋さんにて他の部分の依頼のついでに装着して頂きました。

自分のはVer.3になる前の型かと思いますがほとんど同じです(笑)

装着理由は公道仕様車をサーキット専用仕様にするにあたって、自分はECUまで全て変更してしまいましたのでキーレスでエンジンがかかる状態となりました。

が、わざわざ給油のためだけに鍵を持ち歩くのは面倒ですし、鍵を忘れれば給油不能になってしまうのでこの商品を付けました！

これでもし家に鍵を忘れてもサーキットで給油できます(笑)
公道仕様車にはいらないかも……(^^;)

でも見た目はかっこよくなります！☆

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最近、このZETAジータ ユニフローキャップについての会話をよくしました。

1回目は、先日あったクシタニコーヒーブレイクミーティング会場で
2回目は、ツーリングの際に休憩で寄った道の駅で

通りすがりにたまたま出会った初対面オフ車ライダーたちとの会話で、バイクのガソリンタンクのフューエルフローをどうしているかの話しの流れから、ZETAジータ ユニフローキャップへと話しが移行するのは当然の成り行きでした。

やはり、このZETAジータ ユニフローキャップの性能と使い易さと値段には十分過ぎる納得をされているようで、このZETAジータ ユニフローキャップはとても好評高評価の製品であることがわかりました。

しかし、皆さんこのZETAジータ ユニフローキャップを付けてないじゃありませんか。

皆さん洩れなく、無くなる盗まれるとのご経験はされたようで懲りてしまっているのが本音のようでした。

そうです。私も二回、バイク部品ショップ前の駐車場で、ガソリンタンクキャップに装着してあったこのZETAジータ ユニフローキャップが盗難にあっております。

このZETAジータ ユニフローキャップ自体はとても優秀で小さなフューエルフロー装置なので、私もそうでありますように1度は購入して使用してみてとても気に入ってしまうのですが、残念ながら盗難若しくは紛失してしまうようです。

このように初対面のオフ車ライダーがほぼ同じ経験をしていたことが判明して、道の駅やコーヒー飲みながら皆さん共感し親しみさえ感じて、このZETAジータ ユニフローキャップのネタで盛り上がり仲良くなりました。

結局、このZETAジータ ユニフローキャップを使う時はバイクから離れない事が前提の時にはとても優秀有効でスタイリッシュなカッコ良いフューエルフロー装置なのですが、バイクから離れたりバイクから目を離すことがある場合には紛失のデメリットの高いアイテムであることが、今までの自分だけの経験では無くて他にも大勢の人が同じような経験をしていると言うことを知り色々共感すると共に驚いた事実です。

結局は、フューエルフローはこのZETAジータ ユニフローキャップではなくて別の方法で対処するようになるようです。(既に私も)

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
タンク内のガソリン呼吸を促して、樹脂タンクを保護するために購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
機能が素晴らしく良い部品だと思います。
車両転倒時は、先端から微妙にガソリンは漏れますが、タンク内の圧力を一定にしてくれますので、樹脂タンクには安心です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
簡単にできました。差し込むだけです。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
走行中外れやすいので、私は根元に耐ガソリン性のボンドを塗って装着してます。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

【その他】　
ガソリンを給油時、蓋キリキリまで給油すると、上部からガソリンが吹き出ますので、ガソリン入れすぎには注意してください。

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