作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
装着は六角レンチがあれば簡単に交換できます。
CBR600RRには問題なく取り付けれました。
後は実際に走行してみて、漏れなどないかを
検証してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでおしゃれ
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
キーを刺す必要がないのでラク
【期待外れな点はありましたか?】
説明書見ずに取り付け可能ですが、説明書がわかりにくい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,456 (税込)
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
兎に角目立たせたかった。
ゴールドと迷いましたが赤の方が目立つと思い赤に決定。
ボルトの長さが違うので何も考えずに全部外してしまわないように。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
見た目的には、すごく気に入ってます。不具合等は、これから使用経過でわかりませんが!
デザイン等は、満足できますしカッコいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
1年程使用してましたが、ピンを止めているパーツが無くなりました。こんな簡単に壊れる物でしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
質感、使いやすさともに満足出来る仕上がりです。
ただタンクとキャップの隙間が少し空いているので雨天や洗車時に少し気を使いますが、タンク内に水が入るようなことはないので問題ないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
モトコルセ商品はこれだけです。
高価なんでタンクキャップが精一杯(笑)
開閉がワンタッチで出来るのでカギを刺したり紛らわしい作業がなくなり給油がスムーズです。
チタンボルトとの組み合わせでより一層ドレスアップ感が増します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
商品が届いて取り付けしようと思い純正キャップを外して
このタンクキャップを固定しようとしたら用意していた
ボルトの長さが足りなかった。
ウェビックさんの説明書き通りのボルトを買ったら長さが
足りなかった。
今はきちんと固定できるボルトの長さに変更されています。
M520mm以上のボルトって中々売ってないんですよね。
バイクショップにもホームセンターにもないし。
テーパー式のボルトで六角レンチで固定するタイプのボルト
が見つけれなかった。
Amazonで25mmを注文したが長さが足りず、またAmazonで
30mmのボルトを注文して到着待ちです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
値段の割に高級感があって良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
原因不明のエンスト‥
フューエルキャップをつけた状態で、アイドリングさせる。 しばらくするとエンジンストップ。 何度やってもエンジンは止まる。
今度は、 フューエルキャップを外した状態で、アイドリングさせる。 今度はエンジンが止まる気配なし。
不具合の原因は「フューエルキャップの吸気口の詰まり」でした。
なかなか分かりにくいですが、
タンクからガソリン臭がしたら要注意です!
そして、タンクキャップは消耗品です! 中古で買った旧い車体でしたので、交換すべきだったんでしょうね。
自動車やバイクの場合、ガソリンタンクの構造からガスキャップに重要な役割があるものがあります。 ガソリンタンクのガソリンをタンク外に移動させる為(キャブなどに送る為)には、移動したガソリン分の体積をガソリンタンク内に置き換えてあげなくてはいけません。分かりやすく説明すると、ぷっちんプリンがカップから出る原理。 また、ガソリンタンク内の液化ガソリンは、気化すると体積がものすごく増えます。ガソリンタンク内の体積容量は決まっていますので、増えた体積をガソリンタンク外に出して上げないとガソリンタンクはパンパンに膨らむ事もあります。 破裂するまでにはまず至りませんが、ガスキャップを外した時にパンッとかプシュとか内部の圧力が高まっていシャンパン開栓みたいになってる時がそれです。
そして、ガソリンキャップの特に内部のパッキンは、常に気化したガソリンに触れるため、ゴムのパッキンの劣化が起こります。
つまりパッキンが駄目だと‥シール性が無いのできちんと蓋がされてない、気化したガソリンが外に沢山漏れる→ガソリン臭い。という事になります。
交換後‥
エンストは無くなりました。
良い点
◎純正互換なので、しっかりキャップ出来ます。
◎ゴムパッキンの質感も純正並みに耐久性が有りました。
◎キー付きなので管理し易い。
忘れてしまいがちな部品、燃料キャップパッキンは定期交換部品のようです。長年の利用で痩せてしまい、シール性が低下、劣化によってひび割れが無数に入ってしまうこともありますので、そのようなパッキンに気が付いたときには、迷うことなく新品部品を注文で。
または、キャップそのものを交換は‥って思う方はパッキンだけでも買えますので、試してみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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