ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6828件 (詳細インプレ数:6642件) | |
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買ってよかった/最高: | 2361 | |
おおむね期待通り: | 2935 | |
普通/可もなく不可もない: | 1056 | |
もう少し/残念: | 276 | |
お話にならない: | 170 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
前に使っていた(GK-213)の代えで購入しました。
ワイヤー開閉が面倒に思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
コミネのバックプロテクターです。10年以上前に使っていました。(モデルチェンジ前かもしれませんが見た目など全く同じです。おそらくCE規格対応させりとかで変わった・・?)
当時はRSタイチにも似たような形状のプロテクターがありましたし、ホンダの純正用品でも同じようなものがあったように記憶しています。
形状は外側のハードプロテクターと裏側のソフトプロテクターです。
ハードプロテクターで衝撃を面に変え、ソフトプロテクターで吸収するという設計思想だと思います。
着る際には肩ベルトと腰ベルトで装着します。腰ベルトがあるのでズレる感じ等がなく、安心感があります。
お尻の少し上までカバーされてるのが特徴です。他者製品、コミネの他の製品でも肩だけとかもありますが値段的にそこまで変わらないのでこちらのほうが良いと思います。
というか、コスパがものすごくいいんです、これ。
当時でも5000円前後だったかと思いますが今もお値段変わらず。
ジャケットに入れるタイプじゃないので使う際にひと手間はかかりますが、その分背中に密着するので安心感はあります。ソフトパッドにはホールがあるのでそこまで蒸れません。
良い製品だと思います。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
夏のツーリングでは、G社のSOCOOLのTシャツを着ていました。
同商品が廃番になってしまったので、本商品を見つけて購入しました。早速、35℃の猛暑の中で片道150キロのツーリングで使用してみましたが、汗びっしょりになっても生地が全く肌にべた付かず、急速速乾なので涼しく好感触でした。
R社製の急速速乾も持っていますので、個人的感想を使用した各商品とで比較をすると、
@性能面は本商品>G社製 SOCOOL>R社 急速速乾ですが、
A一方、価格面ではG社製 SOCOOL>本商品≒R社 急速速乾って感じです。
本商品はコストパフォーマンスも優位であり満足しました。早々に同柄の黒色の他、別柄の白・黒色の商品を追加注文しました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
夏に使う物なので,濃い色では赤外線を吸収してそのものの温度が高くなる。
走っているときは良いけれど,低速走行になるとベトッと暑くなる。
何故か最近は濃い色のメッシュジャケットが多い気がする。
その点赤外線を吸収しにくい色があって良かった。
機能はそれなりだけど,色で決めました。
メッシュジャケット,細身のが多いので着たり脱いだりが大変と思い一つ大きめのサイズにしたのだけど,ちょっとだけ大きかったかも。
私信だけれどこの商品は普段のサイズで良いかも知れません。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
普段メッシュを使っているジーンズタイプは初めての購入
メッシュでないライダージーンズよりは、涼しいかと思います
猛暑では夏用のインナーパンツを履いた方が汗で張り付き防止なります
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
ツーリングジャケットに取り付けて胸部を保護するものとしては十分な品質だと思います。
片道8時間ほどのツーリングで使用しましたが、安心感があり、装着の違和感はありませんでした。
スポーツ走行する方にとっては、ベルトなどで固定するものの方が安心度は高いでしょうね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
スラックスにカッターシャツでklx250に乗って通勤をしています。
上半身はジャケットを着れば良いのですが、スラックスの上に夏場オーバーパンツは地獄です。
様々なニープロテクターを使用しましたがインナータイプは脱ぎ気が面倒な上にずれの修正が不可能に近いことと転倒したさいにずれる恐れが高いので却下、マジックテープ固定式の外付けプロテクターの中でもコミネのトリプルニープロテクターが最も装着が簡単で位置合わせと強力なフィットのしやすさとずれにくさも他を完全に凌駕します。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
フルメッシのジャケットを試してみようと思い、お安く入手できるコミネさんのモノを購入
失礼ながら、コミネのロゴがデカデカと入っているものは避けたくて、このジャケットを選びました
フルメッシュジャケットが全部そうなのかは分かりませんが、生地自体にハリやコシはなく、走行風で身体に張り付き思ったよりスースー感はありません。ちょっと期待ハズレかも
とはいえ全面メッシュなので肩や脇下からも風は感じられて、そこは悪くないです
肩、肘、背中、胸にプロテクターが入っており、安心感はあります
これらのプロテクターをもっと良いものに交換すれば尚安心かもしれませんが、風通しとのトレードオフになるでしょうから悩ましいところです
総じて、まぁこんなものか、といったところでした
あとは耐久性がどれくらいあるのか、試してみます
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今までブラックのフルメッシュジャケットでしたが、近年の異常なほど暑いので少しでも涼しさを求めシルバーを選びました。車載温度計で42℃を指していましたが、数字より涼しく感じました。
シルバーは本当に大正解でした!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
JK-1573 プロテクトカーボンメッシュジャケットの付属バックプロテクターと交換しました。
ハードプレートとクッション材の2段構えで安心感抜群です。自分に過失のない大型トラックの追突時にも「いてえな!」で済みそうな防御力がある感じ、がします。
ジャケット付属の背部プロテクターより厚みや風通しの悪さはありますが、着用した場合には体があるので風の通りなど他と変わらず、特に気になりません。
こういったオプションのプロテクターを求める人は安心料として購入していることと思いますが、まさにその役割をしっかりと果たしてくれていると思います。
不慮の事故で脊髄損傷になった場合として、本製品を使用しても防げなかった場合と本製品を使用しないで防げたはずが使用しなかったことで防げなかった場合では、自責の念が天と地ほどの差があると個人的に思います。
そこに価値を見出せる方は、コミネ製ジャケットの購入時に併せて本製品の購入をお勧めします。
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