ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価
タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。
総合評価: | 4 /総合評価152件 (詳細インプレ数:140件) | |
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買ってよかった/最高: | 68 | |
おおむね期待通り: | 39 | |
普通/可もなく不可もない: | 23 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 9 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
パイプが細目でデザイン的には、ダックスのイメージを損ねることなくマッチしているので、気に入っています。
強度的には多少不安はありますが、トップボックスなどの重いものは載せないので問題ないと思います。
製品の仕上げは綺麗で満足しています。コスパ最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
ネットで調べると皆同じ箇所が折れているようでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
純正ルックスでシンプルな物を探してこちらの物を購入しました。
質感はあまり良くはありません。
溶接時に発生したノロが取りきれていない上から塗装しています。
取り付けは溶接時に歪んでしまったのか取り付け位置の調整に時間が掛かりました。
リアボックスGIVI E250N2 を取り付けて1週間程でキャリアの根本が折れてしまいました(財布等の軽量な物しか積載せず)ので溶接修理を兼ねて補強しました。
?補強後は現在に至るまで不具合は発生していませんが
修理時にキャリアに使用されているパイプの肉厚が非常に薄いので少しの過積載でも注意が必要だと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 3 |
他のメーカーからも色々販売されていますが、黒のボディにメッキは目立つので黒塗装+実用面では劣りますが小振りのキャリアの方がモンキーのデザインを荒らさない?という事で選択しましたが、最も安かった事が購入動機です。
で、このキャリアですが取付けは難しくありませんが・・・。
取付けマニュアルには何を書いているのか、さっぱり分かりません。
しかし、図を見ればリアサスのナットを緩めて取付けステーをボルトに噛ませる、そして2本のボルトでシート下のステーに固定する事が分かります。
シートを外す工程を入れても10分程度で作業は完了します。
マニュアル上は耐荷重が3kgとなっていますが、それ以上の物を積んでも大丈夫そうです。
しかし、お値段相当の物なので、溶接跡が汚いしバリが有る。
紐等を固定する為の爪?は真っ直ぐに取付けられていない状態でした。
そんな些細?な事よりホンダ純正キャリアがリコールになっています。
溶接が甘く、振動等で溶接部分が割れるそうです。
純正に準じた造りになっていますので心配です。
アタリハズレが有るかもしれませんがH2C製のキャリアを買う人は注意して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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