DFG:ディーエフジー

DFGのモジュールモトバッグの7.5Lのタイプは購入しており、CRF250Lの林道ツーリングで左右振り分けにして利用しています。
今回一泊ツーリングのために、15Lを一つ追加で購入し、左側は15L、右側に7.5Lの組み合わせで一泊ツーリングに行ってきました。

7.5Lの左右でも一泊ぐらいなら行けるのですが、お土産を買ったり、レインウェアを入れたり、ということを考えて少し余裕のある15Lを追加しました。

オフ車だとシートバッグをつけてしまうと、どうしても跨る時に足が引っかかってしまいますし、転んでバイクを捨てるときに足が引っかかってしまうと、バイクに体が挟まれてしまう危険性があります。
そう考えると、やはりオフ車に乗る時はリュックサックか左右振り分けバッグが良いと思いますが、リュックサックは肩がこるのと、背中が暑いので、できれば身に着けたくないです。

CRF250Lに15Lのサイズをつけましたが、それでもハンドルの幅の中に納まりますし、スタンディングで林道を走るときも全く邪魔にならず、7.5Lをつけている時と同じような感じで走行できました。
左右で違うサイズにしても特に問題なかったです。

バランスを考えるともうワンサイズ上の30Lはやはりオフ車には厳しいかな、と思いますので、CRFでロングツーリングに行く際はもう一つ15Lを購入していけばなんとかなると思います。

泥で汚れても防水なのでそのまま洗えますし、ベルトのループもいろいろついているので、工夫次第でいろいろな活用できるのも良いです。とても使い勝手が良いツーリングバッグだと思います。

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腰がしっかりホールドされ、ライディング姿勢も改善されて、腰痛持ちでも安心していられる。

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２０年前はセット販売は無かった、パーツを揃えて組み込むタイプしか無かったかな？値段も高価でした今はセットでこの値段は助かります

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同じくDFGのサイドバックベースを利用して、左右振り分けの形でCRF250Lに取り付けました。

7.5Lのサイズだと、かなり容量が少ないかな？と思いましたが、二つついていればだいぶ余裕があり、1泊のツーリングなら余裕のサイズだと思います。

自分は日帰りで、昼食を作るために、ガスコンロとモンベルのヤカン、マグカップ、水を１L、カップ麺、あとキジマの電動エアポンプなどを左右に振り分けていれてましたが、まだバッグには余裕がありました。

実際に林道ツーリングにいきましたが、オフロードを走るとどうしてもホコリや泥がついて汚れますが、このバッグだと気にせずに水洗いできるのも良いですね。

単体でテールカウルの上やキャリアの上に取り付けることもできますし、自分のように左右振り分けで使うこともできるので、非常に使い勝手や汎用性の高いバッグだと思います。

ロングツーリングにいくときは15Ｌのサイズと組み合わせ利用したいと思います。
車体への取り付けは、Ｄリングやループが色々ついているので、説明書通りの取り付けでなくても、色々ストラップやベルトを使って好きなように取り付けることができると思います。

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CRF250Lに同じくDFGのモジュールモトバッグを左右に取り付けるために購入しました。

このサイドバックベースを利用すると、左右のバッグが斜め前の方向に取り付ける形になるのですが、この位置が不思議とオフロードでスタンディングする際に全く気にならず、良い感じに収まります。

また、左右のバッグがブラブラする感じもなく、しっかり取付できているので、リアシートの上を起点に左右の振り分けバッグを付けるよりも、車体とバッグが一体感があって非常に良い感じです。

取り付けて日帰りの林道ツーリングでも使用しましたが、とても良い感じでした。
何より、バッグをシート上部ではなく、左右に振り分けておくと、車高の高いオフロードバイクを乗り降りするときに足が引っかからないのが良いです。

ただ、説明書通りにベースのDリングにベルトを装着すると、余裕がありすぎてすこしブラブラしてしまったので、取り付けたベルトを左右入れ違いに通して取り付けるとちょうどよかったです。
ただ、バッグにどのぐらいの容量を入れるかによって取り付け方は変わるので、ここは荷物の容量によって工夫すればよいと思います。

車体への取り付けも簡単なので、オフ車用のとても良いツーリンググッズだと思います。

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初めてオフブーツを買いました。

サイズに関してはココや他のSNSでのレビューにもある通り、普段履きのスニーカーから+1?1.5cm上のサイズを購入するのが良いと思います。（私は普段履きの靴が26.5?27だったので+1.5cmを買いましたがイイ感じです。）

同価格帯だとthorやfoxなどもありますが、thorは土踏まずが飛び出すぎて足に合わず、foxはバックルが壊れやすそうだったのでこちらにしました。

かれこれ10回ほどオフロードに行きましたが今のところ特に破損もなく、問題なく使えています！

この価格帯は全体的にそうなのかもしれませんが、やはり全体的に固く、操作は慣れるまでちょっと大変でした。
（5万?の物は柔らかいor操作しやすいというレビューをよく見かけます。）

リアットのDUAL AXISという膝プロテクターを併用していますが、脛の部分をブーツの中に入れてもキツすぎる事もなく、問題ありません。

この価格帯で買えるのはありがたいです。

良い買い物でした！

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エンデューロレースなどのオフロード走行に参加する際の、ヘルメットとゴーグルの持ち運び用兼乗らない時の収納用として購入しました。

これまでヘルメットとゴーグルともに、購入時に付属してくるそれぞれの袋を使っていたのですが、使う時は同じ時に必要になるモノなので一つに収納しておけるのがとても便利です！

ヘルメット用スペースは大きさも十分にあって、画像にあるBELL moto3はもちろんSHOEI・VFX-WRやHORNET ADVなども難なく入れることができました。
内側がソフトな素材なのも傷つけずに出し入れができるのでとてもいいですね。

ゴーグル用スペースも3つは入りそうな大きさがあって、こちらも同様に内側は柔らかい素材でできているのでレンズの傷など心配することなく収納できました。

空の時には折りたたむと意外なほど小さくできるので、ツーリングの時に宿泊先にヘルメットや装備を持ち込む時のバッグとしても重宝しそうです。
(ヘルメットだけ裸で持ち運んで床に落としたことが何度もあります....)

他のオフロードメーカーのものなどで確かにカッコイイデザインのものもありますがレーシー過ぎる感もあります。
価格といいデザインといい、万年下手の横好きおじさんライダーとしてはこれくらいがちょうどいい使いやすさですね笑

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オフロード専門サイトでの記事を見かけて、コスパの良さそうなところに惹かれて購入しました。

林道ツーリングやエンデューロレースなどで泥だらけになったブーツは誰もが扱いに困るモノでしょうが、カタチや大きさを含めてどんな持ち運びをしたらいいものかイマイチ答えが見つかりませんでした。

ところが本製品を見かけて、泥だらけになったらこれに突っ込めばいいし、その後にこのバッグも丸ごと洗ってしまえばいいよなと気付きました。

内部は汚れがつきにくいツルっとした素材だしバッグ横はメッシュ素材の面もあったりと、汚れや蒸れに対しての備えもちゃんと考えられています。
また何より買いやすい価格で、酷使してヘタレたら1-2年で買い替えてもいいと思わせるところもいいですね。

凝ったデザインは無くともしっかりとした機能面とコスパの良さがとてもいいと感じました。さすがのDFG製品！

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【使用状況を教えてください】
レンタル車両とレンタル装備を初心者用に用意しています。結構な数があるのですが、家の中で散乱させるのも嫌だしどうやって収納するか悩んでいました。ちょうどこの商品が発売されたので購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ガバっと開口部が開くのでブーツが入れやすいです。大きく開くからと言って型崩れもしないので良いですね。


【使ってみていかがでしたか？】
綺麗に収納できて良いですね。ですが使い終わった後は収納する気しません。バイクの腹下にでもぶん投げておいて、家で綺麗にしてからまたバッグに入れています。
積み込みの際に多少乱雑にハイエースのセカンドシートにぶん投げられるので便利です。
ピックアップに乗っていて、絶対に室内にブーツをいれたい人には良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。耐久性が高いと嬉しいですね。あとはファスナーが壊れなきゃいいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ジャージ、パンツ、インナーなどのウェアなどの着るものはこちらのバッグにまとめています
FOX:フォックス　UTILITY[ユーティリティ] チェンジングマット（https://www.webike.net/sd/24872384/）

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オフロードブーツを装着した状態で、履けるオーバーザブーツタイプのウィンターパンツには最適です。
通常の冬季用オーバーパンツは、厚手ですが、これは薄手なのに暖かく動きやすく、とても良いと思います。
オフロードバイクの冬季用ギヤとしては、最適と言えます。
また、ウェストを好みの位置で調整できる事もポイント高いです。
裾が広く作られているので、フルスケールのオフロードブーツでも、着脱はしやすく、とても満足しています。

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