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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 555 件中 291 - 300 件)

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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

5.0/5

★★★★★

のっけからですが、買って良かったです。
どこかのお店で見てサイズを合わせてから買おうかと思っていましたが「ぽちっ」てしまいました。
体型は173cm、75kg、34/86サイズでオジサン体型です。少し丈が長いのですがバイクに乗れば丁度良くなります。
5月下旬の気温27度での感想は、暑くなく(当たり前?)爽快で裏地のお陰でスケスケじゃなくとても良いです。ヒザも骨盤脇のパッドも丁度良い位置だし、ニーグリップもシッカリ出来て大満足です。
満点ですがケブラーライドジーンズに使っているケブラーをコレにも入れて欲しいです。ねっコミネさん。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/26 20:27
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

KOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴ 商品番号:07-720

夏場の暑い一日を、ニーパッド付属でメッシュ地のこのKOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴで安全&涼しく快適な走行が出来ると思い購入しました。

実際、このKOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴを着けて夏の暑い陽射しの中を走ってみましたが、なかなか快適に走行することが出来ました。とても快適で満足です。

メッシュ地と言えども二重になっておりますので肌が見えることはありませんが、雨(水滴)が当ると地肌に直接わかります。

また、真夏の天気の良い気温の高い夜でしたら平気なのでしょうが、夏でも雨の夜や涼しい夜ですと体温を奪われてしまい その反発で後で熱が出てしまうことがあるかもしれませんので いくら快適だと言っても身体を冷やし過ぎない程度にご着用されることをオススメします。

このコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴを履いたり脱いだりする際に裏地のメッシュ生地が足に絡み付いて履き辛かったり脱ぎ辛かったりしますが、時間を掛けて丁寧に脱ぎ履きし メッシュ地を強く引っ張って破ったりしないように優しく扱うと長持ちすると思います。

私はこのコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴを洗濯する際には、ニーパッドを取り出して中性洗剤でお風呂場にて全部を手洗いで揉み洗いしております。

そして、よく洗った後 お風呂場で手に持ってぶら下げてしっかり水を切った後、陰干しで乾燥させるようにしています。

使用頻度と汚れ具合で違いますが、2-3回使用しましたら1回洗濯するようにしています。

夏場限定の使用ですので実際にはその期間中の洗濯回数は多くても3回くらいになり、衣替え?季節の終わりに このライディングメッシュパンツを仕舞う為に1回洗濯する流れになっています。

このライディングメッシュパンツが活躍できる期間は1年の中でも決して長くはありませんので、使用できます時期(7-8月)の前に準備しておくことをオススメ致します。

夏場の安全な快適走行の為に、是非ともこのコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴの着用をオススメ致します。

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投稿日付: 2014/05/25 21:42
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

ぴょんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

SPP-316・ブーツカット・サイズ30インチを購入。
(ジーンズサイズは28~29インチ)

デザイン:
ジーンズスタイルのいたって普通の革パン。
ポケットもジーンズと同じ。
股上も同じなので、背中が出やすい。
シャーリング・膝カップ・アジャスタ等の装備も無いので、街中での使用に違和感なし。
膝曲がりがきついバイクでの使用は、膝が抜けてきやすいかも。
裾上げは、切りっ放しで4ヶ月間使用したが問題ない。

素材:
商品説明には「牛革」とあるがシボ・シワが大きめなのでバッファローではないかと思われる。
カウのような滑らかさはない。
硬さは個体差があるだろうが、軟らかかった。
縫製は良いと思う。

防寒性:
真冬はインナーがないと厳しい。

良い買物をしたと満足。

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投稿日付: 2014/05/19 11:49

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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

5.0/5

★★★★★

レーシングブーツと合わせて膝から下は
しっかり守ってくれます。
革が柔らかいので、硬めが好きな方は
しっかり確認したほうがいいと思います。

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投稿日付: 2014/05/17 23:46
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お馬鹿さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

初めてのバイク用にパンツを買いました。ピッタリサイズでしたが後ろ腰の裾が短いかなと、そこから風が当たる感じです。
履いてると暖かく本題ないです。
形状もしっかりしています。

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投稿日付: 2014/05/03 00:08

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kazupotaさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

スーパースポーツのバイクに乗ってツーリングに出かける際、バイクからの排熱による低温火傷防止と安全性を考えてこのレザーパンツを購入しました。
春先や秋の季節に使用すると良い感じです。
不満に感じた点はウエストに調節できる機能が無く、若干ダブついてしまうことと、インナーのメッシュ部分が取り外し出来ず清潔感に欠けること。
上記の不満点は、同社のレザージャケットと連結させて
ウエストのずり下がりを防止させ、クールライド インナーパンツを履くことでほぼ解決することが出来ました。

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投稿日付: 2014/04/28 23:37
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kazupotaさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

通気性の良さそうなブーツアウトタイプでスライダーが付いているこのレザーパンツを見て、即注文しました。
約1カ月ほど納期が掛かりましたが先日届き、早速試着してみたところ太腿から腰の部分にかけて細くてピッチピチになり非常に窮屈な履き心地でした。
ウエスト・丈は身長181cm・市販のGパンサイズ32インチの私はXXLでジャストサイズだったのでどうにかならないかと試行錯誤した結果、腰のプロテクターを取り外すことでなんとか使用可能な状態になりました。
デザインは非常にかっこいいし、ツーリングにも1回使用しましたが通気性も良いだけにちょっと残念な結果となりました。
購入を考えられている方は、試着してからの購入をお勧めします。

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投稿日付: 2014/04/28 23:15
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ロンチーさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

冬季になると、ズボンの上からオーバーパンツを履くのが面倒なのでこちらを購入した。
当方、この手の商品は初めてなのですが、ズボンの上から巻くだけなのですが、最初はなかなか要領を得ずに、フィットさせるのに苦労しました。
しかし、慣れてくると簡単にできるようになります。
そんなに厚みを感じさせませんが、思った以上の防寒効果があります。あと、何気に膝パッドも入っているので、いざというときも少し安心できると思われます。
難点は、太もものマジックテープをしっかりつけないと、走行中にはだけてしまうこと。
もう少し、マジックテープの面積にゆとりを持たせることができていれば…。
あと、お尻の部分は丸く空いてますのでそのままの格好でお店に入るのが恥ずかしいかも?
おそらく、シートに跨がっても滑りや違和感の防止のためだと思いますし、これも今ではそのまま店舗に入っていけるようになりましたが(笑)
まぁ、値段の割りにいいものだと評価できますよ!

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投稿日付: 2014/04/25 10:43
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Dharmaさん(インプレ投稿数: 14件 )

2.0/5

★★★★★

手頃なライディングパンツということで購入しました。膝にはプロテクターがあるし、メッシュで夏は涼しいし、その点では言うことなしです。
しかし、2XL以上の長さが無いのには残念です。街の仕立屋さんで裾を最大限伸ばしましたが、まだ短いです。
ライディングシューズでは裾が短かすぎるので、ブーツを履いた時に裾を中に入れるようにしています。

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投稿日付: 2014/04/23 16:23

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ザッキーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: AX-1 | R1200RS )

3.0/5

★★★★★

長年釣り用のオーバーパンツで過ごしてきたが、さすがに10年以上使ってくたびれてきたので思い切ってバイク用のしっかりしたものを購入。
身長170体重57kgでMサイズを選択。バイクに乗ったときにちょうどいいくらいです。
きるときのボタンがサイドについているので力をかけにくく少しはきづらい気がします。
ひざのパッドは横に広いので前から見たときのシルエットが悪いです。長く使って丸くなればいいのかもしれませんが大きく横に広がった薄いパッドは防寒のためなのでしょうか?
はずすこともできずに縫い付けられているので交換もできません。
コストパフォーマンスは高いですが、スタイリッシュな物をとお考えの方には他のものがいいのかもしれません。
防寒性能はまずまずです。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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