ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4637件 (詳細インプレ数:4406件) | |
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買ってよかった/最高: | 1683 | |
おおむね期待通り: | 2058 | |
普通/可もなく不可もない: | 639 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
RSU329 クールライド ベーシック アンダーシャツと比較しますと、フィット感が強めです。私の体型だとそこまでパツパツではなく、丁度良い塩梅でした。(参考:もやしっ子体型)
また、生地の厚さは増えておりこれが価格面に跳ね返っているのではないかと推測しています。
その分、耐久性はあると思われるので暫く使ってみてからまた投稿する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
明け方からのツーリング時に、メッシュジャケットのインナーとして一度使用。
乗り出し事が28度くらい。
到着先で20-25度くらい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
自分が比較的肩周りが広い、筋トレをしているからか、かなりピッタリで少し窮屈感を感じるサイズ感でした。
ただ、ワンサイズあげるとゆったりし過ぎそうな印象。
明け方のツーリングでは、準備では少し汗をかいたこともあり、高速ではひんやりでした。
ツーリング先はで更に気温が下がった状態では肌寒さを感じるくらいで、ウィンドブレーカーを中に着たらよかったかなとの印象です。
帰り30度超えた状態では、特に極端な効果を感じた覚えはなし。
ただ長袖インナーを着ているからと言って、余計に暑いということはなく、日差しやジャケットへの汗という麺を考えれば、夏はとりあえずこれを着ておけばいいかなと思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
コンプレッション的にピッタリとしているので、この感覚が苦手な人はストレスになってしまうかも
乗る前に汗をかいて、気温の低いところをツーリングするとヒンヤリしすぎるかも
【他商品と比較してどうでしたか?】
普通の長袖Tシャツ着るよりはよいかな
他社の同様の製品は経験無し
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
部分メッシュ生地なので走行時は風通しよく、ポケットも豊富なところが気に入っております(^^)
着心地は軽く(汗をかいた後のお洗濯も楽そう笑)ツーリングにも気軽に羽織れる1着かと思います。購入したばかりで耐久性はまだ分かりませんが、春夏はこのジャケットで過ごそうと思ってます♪
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
ペルチェネッククーラーとペルチェベストで冷却効果をを拡張できたようである。
明らかに汗の量が減った。
これ単体でも使えるが、液が無くなったら、本体が黒いので日光で暑くなる。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 3 |
コンパクトなので腰に負担や違和感は少ないのは良い。ちょっとした近隣のツーリングなら財布、スマホ、モバイルバッテリー入れてペットボトルの飲み物を収納するくらいの容量はあるので便利なサイズ感。
不満点は、がま口で留め具やファスナーが無いので使用を重ねると段々とがま口の合わせ位置がズレてきて半開き状態になるので中身が外にはみ出さないか不安を感じる時がある。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
外気温が35℃以上の時でも、冷却効果と保冷時間は自動モードの5,6時間は保たれている。
しかし、保冷ボトルに残液がある状態で、この保冷パックを取り出すことができないので、取り出すための工夫が必要になる。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
去年までは手動で一生懸命ポンピングしていたが、今年から自動ポンピングで楽チンにはなったものの、5分おきの5ccの給水だと、今の35℃以上の気温だと、せっかく保冷パックでキンキンに冷やしているのに、チューブ内にたまっている暖まった液しか出てこないので、その保冷効果は発揮されない。まあ、どうしても暑い時はマニュアル操作で2,3回分出してやれば冷たさは感じられるようにはなるが、、、
良い所は過去の製品との互換性があるのでアンダーシャツやチューブも使えて便利。
また保冷ボトルもそのまま使えるので、手動ポンプを取り外して28/400のプラスチックキャップを付ければ保冷効果のある予備ボトルとして使えるのでお勧めです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
専用インナ?でなくても使えるので泊りのツーリング時に便利でした。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
30度を超えるツ?リングで使用しましたが、電動による恩恵は大きかったです。専用インナ?でなくても使える様になり利便性も上がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
e-HEAT製品をツーリングで使用するために、純正バッテリーとこの製品を併用しています。
グローブはバッテリーで、インナージャケットはこのケーブルで使用します。グローブ用に、2つのスペアバッテリーも携帯します。
このケーブルの機能には満足していますが、唯一残穢な点は、バッテリー側のケーブルがU字であることです。
改善品の発売を希望します。
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