ユーザーによる CLEVER LIGHT:クレバーライト のブランド評価
クレバーライトは、今まで価格の面で購入を躊躇をしていたユーザーに嬉しい、低価格なHIDキットをラインナップしています。色温度も純白から青白い色までお選び頂けます!
総合評価: | 4.1 /総合評価315件 (詳細インプレ数:303件) | |
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買ってよかった/最高: | 125 | |
おおむね期待通り: | 133 | |
普通/可もなく不可もない: | 37 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 6 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
減り、摺り心地、全く問題ないです。見た目やクオリティに不満もある方もいるようですが、単純な黒色なので、どんなつなぎにも合うし、そもそも路面にこすった時点で荒れる宿命のものなので、こまかいことは気にしてはいけないと思います。
膝をすらないので、当面はバンクセンサーがきれいな状態の予定だ、という方がいたら、他の高くてカッコイイやつのほうがいいかもしれませんね。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
レース活動してるとバンクセンサーは消耗品になるのでこの値段は助かります。
設置した感触は硬い感じで滑りも良い。
減りの速さは他のメーカーのに比べて変わらない。
気になる事は設置してる時の音が大きい事かな?
峠でアピールしたい人には良いかも。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
結論から言うと膝が擦りたいだけです。
ネイキッドからSSに乗り換えた上、乗る機会も情熱も落ちてしまった私ですが、膝は擦りたいのです。
盛りヒザは流石に抵抗あるので、これならギリギリセーフな気がします。革パンのデフォルトセンサーの2倍はありそうな厚み
期待してます。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング用の皮パンに装着しました。
センサーベースのベルクロが、大きくてはみ出す部分は切り落として利用してます。
レーシングスーツにも装着してサーキット走行で耐久性を試したいと思います!
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
耐久性と使いやすさは抜群です、一点だけ残念なのはニースライダーとベースのはりつけが雑なので一部浮いていたり、なんとなく見た目が頼りないですが、剥がれることはなく、ニースライダーが削れて使用限界に達するまで頑張ってくれました。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
感覚的には硬い感じです、サーキットなどの路面では使用していないので分かりませんが公道ではそんな感じですw
使用にもよりますが減りは早いです、コーナーで当てる程度の使用ならそれほど減らないと思いますが擦っていくような使い方では一日で終了してしまいます。
削りかすがサイドに付着してちょっとグロイです。
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4.0/5
消耗品ですので、安価でコスパに優れる物を探しておりました。バンクセンサーの中では安い方の分類にはいるのではないでしょうか。使ってみての感想は擦ったときのフィーリングも良いですし、ひじょに満足です。ただ、少し柔らかい性なのか減りが早い気もします。
わがままを言えばもう少し硬く、分厚ければ嬉しいですね。
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4.0/5
同じバンクセンサーを使っていましたが、磨り減ってしまったので再購入。
耐久性に期待しすぎてガリガリ擦っていたら、筑波サーキットで右側があっという間に無くなっていました。
膝を押し付けて走るフォームが原因でしたが、筑波の最終コーナーの路面が改修されて良く削れる様になってるとか・・・
他のバンクセンサーよりも厚みがある為、思っている以上にセンサーの当たり始めが早い気がします。
それでもコスパは最高なので当分はこのセンサーを使い続けると思いますね。
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4.0/5
以前から気になっていたので、使っていたバンクセンサーが無くなったタイミングで購入しました。
サーキットで15分×6本使用しましたが、中々減りません。
以前のツナギについてたコミネのバンクセンサーと比べるととても硬いです。
使い心地としてはセンサーを擦りだしてそこから更に倒しこもうと膝にを押し込むと、センサーが「コンコンコンッ」って感じで跳ね、硬さの影響か地面から弾かれる様な感触がありました。路面のギャップに敏感なのかもしれません
以前が柔らかいスライダーだったせいか感じましたが、慣れと個人差かなと思います。
コスパに対して性能は申し分ないので、センサーにお金をかけたくないって人は是非試して欲しいですね。
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4.0/5
安さを求めて様々なニースライダーを試してきましたが、一流ツナギメーカーの純正品以外ではこれが一番良いと感じました。
安いニースラーダーは路面に当たった時の抵抗に違和感があったり、摩耗が早かったりします。
峠で1日使ってこの程度なので、ライフも期待できます。
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