ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価979件 (詳細インプレ数:900件) | |
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買ってよかった/最高: | 405 | |
おおむね期待通り: | 398 | |
普通/可もなく不可もない: | 110 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 18 |
サイズ:45(29.5cm)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
これを買う前は白×赤モデルを履いてましたが10年も履くと
白の樹脂部分がかなり黄ばんできたので流石に恥ずかしくなり
全部黒のモデルにしました。正解でした!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
このモデルは本当に履き心地やフィット感が凄く良いです。インナーブーツ部(取り外しは出来ません)が絶妙な足部安定感を与えてくれます。また見た目よりも足の蒸れによる不快感は感じませんでした。本当にお薦めです!!!
私はスニーカーであればEU41サイズですが、SMX PLUSでは敢えて『EU43 + スポーツインソール』にてサイズ調整してジャストフィットです。個人的感想としてはalpinestarsは横幅がやや細めのように感じます。少し大きめを選んでしっかりしたスポーツインソールで調整するのが後々足部が楽かもしれません。
コストパフォーマンスも良く、本当に良いライディングブーツです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
見た目はレーシーですが中は適度にふかふかで底も固すぎずシフトフィーリングも良好です。
伸び縮みもよくしてくれるので窮屈感は全くありません。
私は大抵の靴で靴ずれを起こしますがこれは全く起きませんでした。
普段の靴が27.5から28(27.5より)でこちらの商品は28.5を選んでいます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
バイクには一年中乗るので選ぶならロングブーツ、
ファスナー(以前壊してダメにした)じゃない物、
(ベルクロとかマジックテープと言われる留め具)
防水でフィット感の良い物を探してようやく見つけました。
さすがアルパインスターズと言えるほど丈夫で長持ちしています。
今後は夏シーズンにはショートブーツ(もしくはシューズ)と
併用してバイクに乗る時に使用する予定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【フィット感はどうでしたか?】
普段履いているスニーカーと同じサイズでピッタリです。
【使ってみていかがでしたか?】
足首からふくらはぎまで、ちょうど良くホールドしてくれます。
長距離ツーリングでも、痛みは一切なし。
適度な革の硬さなので、歩行も気になることは無いです(個人的感想)。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使用していたXPDに比べれば、全て勝っています(個人的感想)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
デザイン&フィット感とメーカで決めました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
MotogpやSBK、全日本ロードレース選手権でも使用されている最高峰のブーツです。
見た目のカッコ良さに惹かれ購入致しました。
フィッティングに関しては、アルパインスターズやSIDIでも採用されている二重構造のため良好です。
私はふくらはぎが太いので、調節ベルトがややカツカツですが問題なく使用できています。
外側と内側でブーツ外装の構造が大きく異なっており、バイク乗車時に車体を傷つけたり、滑ったりすることがないような素材が内側につけられています。
エアダクトも多数取り付けられており、夏場でも脚がしっかりと涼しく感じられるようになっています。
ハードプロテクターの使用率は少なめなので脚の動きを邪魔することがなく、ミニバイクでもしっかりと操作を行うことができます。
経年劣化で白い樹脂部分が黄色っぽくなる持病がありますが、磨くとある程度白に戻りますし、擦れ傷で黒っぽくなったりするのであまり気にしていません。
価格が結構高く感じますが、下位モデルとの質感や性能差を考えると納得の値段だと思います。
また、デカールが売っており、自分好みのスーパーテックRを作ったり、コラボモデルが多いので愛着が湧きます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
足をカッチリと保護し操作性も問題無し、好みのデザインでこれ以上望む必要無しです。
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サイズ:41
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ファスナーが中のマジックテープで止まるようになっているのは凄くいいですね。
スタイルもかっこいいです。
使い始めは少し硬いですが、使っているとだんだん馴染んできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
欧米のサイズ感なので27センチがないため27.5センチを購入したのですこし大きい。しかし、厚手の靴下を履けばちょうど良くなるので問題はない。見た目などはすごくいい。
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サイズ:42(26.5)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
30年前からアルパインのゴアテックスロングブーツ(当時4万円)を愛用していますが少し太ったからかきつくなってきました。通常の靴のサイズが25.5cmでアルパインの25.5cmを選んでいたので多少つま先が窮屈に感じていました。冬季に長く乗るとつま先が痺れてくる印象。若い頃はそれでも良かったんですが。。。笑 靴底を交換しながら使ってますがまだまだ使える耐久性の高さはさすがアルパインだと実感。トライアルブーツもみんなアルパイン一択でしたし。
もう代替品もないしこのブーツが一番使用目的に合っているかと思い選択。安いしw
サイズは丁度同僚が同じようなアルパインブーツを最近購入したので試し履きさせてもらい、悩んで42の26.5cmを購入。
最初「ちょっと大きかったかな」と思いましたが厚い靴下も履けて多少指先が遊ぶこのサイズが防寒性能、夏季の蒸れ対策になりツーリングなどで快適に使用できました。サーキットや峠用なら41の26.0cmがいいでしょうね。以前SMXの時は41でスポーツ走行してましたがきつくないのに指先の遊びもなくクラッチ操作、踏みかえ操作もしやすく丁度良かったです。
なるべく手軽に履けてプロテクションと防寒性能の兼ね合いがいいですね。
購入後1年経過し馴染んできて柔らかくなってきてさらに快適に使用でき、履いたり脱いだりも容易になってきています。
買ってよかった。やっぱブーツはアルパイン!
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