4.0/5
長年使用してきた長靴がダメになり以前から気になっていたこの長靴を購入する事にしました。自分の足のサイズは25.5でLにしましたが丁度よかったようでしたしカラーはブラウンを選びましたが中々いい感じです。
梅雨の時期で雨も多く早速、通勤の際に使用しましたがソールの形状がいいのかステップの上や足を地面に着いた際に滑ることは有りませんでした。歩き回る事も有りましたが、思ってたよりも歩きやすかったです。
コンパクトに折りたたんで付属の袋に収納できるなど携帯性も良く、長距離ツーリングのお供にはもってこいです。
ただバイク用では無いので全体的に作りが薄くプロテクションに不安は有りますが、バイク用の長靴が無い中では満足できる商品だと思います。
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4.0/5
ベンチレーション付きのライディングシューズを探して、最終的に見た目の良さで購入しました。ローカットなので脱ぎ履きしやすく、その上でくるぶしにガードがあるので安心。(ガード部分がハイカットに比べて不足ですが、、、。)
肝心のベンチレーションですが、ヘルメットのベンチレーションのように普段は感じるほど風の進入は判りませんでした、最近夏場の高速道路で始めて風の進入が判りました。
使い勝手が高いのでツーリングにお勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ワイバーンIIから買い替えで、往復40km程の通勤と、二度の日帰りツーリングで使用しましたが、一番良かったのは軽い事で、帰宅後の首から肩にかけての疲労が違いました。
視野も広く、雨天時でもシールドが雲らなかったので、ピンロックシートの出番が有りませんでしたし、かなり暑い日でも風の通りが良く快適でした。
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250のバイクを購入した機会に同時にと思っての購入です。
安くて、ゴムバンドではない、服の上からのではない体に直接装着可能なタイプのを探してました。
エルボーとニーとで同じデザインので一番最初に目についたのがこれでした。
身長165体重50といった痩せ型の体型ですが、早速装着したところ、キツくもなく、かといって緩くもなく、また通気性もよくてムレる心配も無さそうです。
思った通りの感じで良いですね! 個人的には大当たりの部類だと思いました。
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250のバイクを購入した機会に同時にと思っての購入です。
安くて、服の上からのではない体に直接装着可能なタイプのを探してました。
エルボーとニーとで同じデザインので一番最初に目についたのがこれでした。
身長165体重50といった痩せ型の体型ですが、早速装着したところ、キツくもなく、かといって緩くもなく、また通気性もよくてムレる心配も無さそうです。
一応はゴムバンドはあるのですが、服の中からですとガッチリではなくて気持ち固定する程度でよさそうです。それでも装着中にずれたりすることは有りませんでした。
思った通りの感じで良いですね! 個人的には大当たりの部類だと思いました。
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モノは良く出来ていて、説明書の取り付けもわかりやすかったです。
取り付け自体は難しいものではなく、簡単にバイクをドレスアップと機能的に出来ました。
評価を4としたのはバイク本体の個別の問題だとは思いますが、取り付けた際に車載工具を入れるスペース側が出っ張ってしまい、シートを閉めるのがきつくなりタンクに完全に密着して、跨るとギュッギュッと音が鳴るようになってしまいました。
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4.0/5
オフブーツ(ED-PRO コルサ)を履いていて、本製品を着用しましたが、予想以上にタイトで装着に苦労しました。
しかし、目的としては必要十分! 泥は一切侵入しませんでした♪
青系のウェアに合わせる為にブルーを選びましたが、奇麗なブルーは目立っちゃいました… まるでモーグル選手みたいでした(笑)
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4.0/5
かれこれ20年以上シールド付きオフロードヘルメットを愛用しています。
ショウエイ・VZ→ショウエイ・ホーネット(初代)→アライツアークロス(初代)→ツアークロス(初代)単色→今回のツアークロス3
概ね期待通りの好感触です。
<外観>
従来の流れを汲んだデザインで文句なし。ツアークロスを選ぶ最大のポイントです。
<内装>
肌触りはサラサラ感あり。
眼鏡のつるが入りやすくなった。
<かぶり心地>
ホールド感はしっかりしている。
頬部のパッドが強めでショウエイっぽいサポートと言える。
走行時のホールド感が優れている反面、脱着時は耳が擦れて痛い。
経年変化で適度になじむことを期待。
<ベンチレーション>
口元のフレッシュエアが良く入いるので唇がカサカサになりそう。
頭頂部その他のベンチレーションは従来と大差ない感じ。
シールドのブローはあまり効果感じなかった。
盛夏になれば効果がわかりやすくなるのかも。
<バイザー>
オフ系ヘルメットを選択する二番目の理由は日よけとしてのバイザーの存在。
しかしツアクロ1に比べると可動範囲が狭い気がする。新しいから動きが渋いだけか?
<風切り音・安定性>
ツアクロ1と比べると風切り音が少なくなっている気がした。
高速道路でも流れに乗って走っているくらいなら快適。
風による煽られ感も無く、走行中に横を向いても振られなかった。頬(下あご)部のサポートが効いている。
<色>
マックスイエローを選択。
広告を見て一目惚れした色を購入。個性的で気に入っています。
唯一の誤算は虫が寄って来やすいこと。野外で小さな羽虫みたいのがよく集まってきます。
広告で見かけて予約しましたが入荷まで時間がかかりました。店頭でもみかけるようになった頃ようやく届きましたが、黄色はどこにも置いてなかったので、流通数が少なかったのかな?
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4.0/5
今までは当時物のベルのジェットやシンプソンバンデットをz1で使用していましたが、超高速走行だと風切音や浮き上がりが激しいのでついに革新のフルヘルを検討していた所、XR-1100を選択。これで2の位でも快適になりました。zや旧車にもおすすめです!
初めての革新ヘルメット。70sで止まってる自分としてはヘルメットの進化に驚きです。
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4.0/5
グラデーションのバブルシールドがほしくて購入
オレンジもそれほど濃いわけではなく夜間でも使用してます
仕方ないのでしょうが、少し風が脇から入ってくるのが気になるので☆4つをつけました
イージーフリップとのセットでお買い得でした
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