使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
けっこう風通しが良いので夏場でもそんなに蒸れません。
軽くてBOAシステムのため履きやすいのですが、爪先側があまり絞まらないため
なんとなく緩い感じがするのが少し残念です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
V-CROSS4のノーズガードとゴーグルの鼻部分のカーブがぴったりで雨の日も安心。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
剛性感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正のグラブバーのメッキ色があまり好きではなく、イメージを変えたいと思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りマットブラックぽい良い色でした。
【取付けは難しかったですか?】
初心者の僕でも特に難しいことはなく、また、バイク用の特別な工具がなくても自宅にある一般的な工具で取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか?】
先ず、ルックスですが、交換したことにより、純正よりも車体が何となく大きく見えるようになり、かなり良い感じだと個人的には思いました。
また、バイクを取り回す時(駐輪場でバックさせる際など)に、左手でハンドル、右手でグラブバーをを持って行いますが、それがかなり楽に出来るようになりました。
また、グラブバーにヘルメットを掛けられるようになったので、ちょっと置いておきたい時に便利でした。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、予想外な点として、バイクにまたがる際に、スネ付近をグラブバーにぶつけることが多くなりました。
身長にもよると思いますが、185センチ75キロ標準体型の自分の場合は痛い思いを何度もしています。
まぁ、乗り方が悪いといえばそれまでですが。
【総評】
ルックスを変えるためだけに購入したつもりでしたが、取り回しが良くなる、ヘルメットが掛けられる、スネを痛められる、など色々な発見がある楽しい商品でした。
ちなみにタンデムはしていないので、その点は評価対象外としています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
車体の色に合わせて選んだのでいい感じ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
以前は、アルパインスターのGPテックを使用してましたがfiveの方が断然軽い!後は馴染んで来たらどんな感じになるかですかね?
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サイズ:L/XL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 3 |
硬質ゴムのような素材で柔らかめで装着感は悪くないです。
L/XLでちょうどいい、ゴムは多少伸びてきました。
歩けばずり落ちます。特に化繊のパンツだと。
商品画像とは上の腿の固定部の仕様が少し違います。
膝をつくとアルパインスターのマークが削れます。
防御力はコミネの方が高いと思う。
でもカッコいいから。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインが気にいています。
【フィット感はどうでしたか?】
着心地も良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
メッシュ素材で涼しいです。
【期待外れな点はありましたか?】
インナーは付属していません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘・背中・胸部 4点パッド標準装備(CE規格)
50%OFFでお買い得でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
10年ほど履いていたエルフのライディングシューズがさすがにぼろくなってきたので買い替えを検討し、ショップへ行ったところにこの商品に出会いました。
ショップには合うサイズがなかったためネットで購入
まずデザインはドストライクの一言
ダイヤル式の靴は初めてでしたが、楽にしっかり締め付けれるのと
上部もベルクロで固定できるため
ライディング中にずれることもなく快適です
サイズも普段の靴のサイズと同じもので
履き脱ぎは問題ありません。
ただ、長時間(2時間?)履き続けるとだんだん小指が痛くなってきます。
足の幅が大きめな方は少し大きいサイズを買った方がいいかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
シールドを僅かに開けてホールドができないです。走行振動、高速走行時の風圧で全閉になってしまいます。
またロックが真ん中なのですがこれが開けにくいです。
僅かにシールド開けている時の風切り音はGT-AirやX-14よりもうるさいです。
ただし軽さは体感できるほどなのでその点では良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
旧モデルからの買い替えです。(これまで、アライかショウエイしか使用経験ありません)
フィット性:ややルーズになったかな
静粛性:風切り音は若干静かになった?
旧型とそれほど大きな進化も見られませんが商品自体には満足です。ただ、ちょっと価格が高杉ですねぇ。。。
今回は安価に購入できたので全体的に満足です。
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