使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
ペルチェネッククーラーとペルチェベストで冷却効果をを拡張できたようである。
明らかに汗の量が減った。
これ単体でも使えるが、液が無くなったら、本体が黒いので日光で暑くなる。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
今使ってるワンショルダーバッグがバイクに乗ると腰が重く感じるので背負うものが欲しかった・・・容量大きめはあるんですが
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真で見た感じと同じ感じですが少し小さく写真でアップした分でいっぱいになります
ペットボトルとスマホ入れると少し小さいかなぁ
【使ってみていかがでしたか?】
大きさ的には背負っても重さが和らげられます
あと横にポケットが無いんで小さなものが入れませんね
【注意すべきポイントを教えてください】
バックショルダーが布で無いんで劣化が少し心配ですね
【他商品と比較してどうでしたか?↓
比較対象した商品は大きさ的に大木の途高くなるのでこの商品にしました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
容量的に少し小さめだったのでサイドポケットが有れば小銭とか小物が入れられるんですが
チャックが少し開きにくい(硬い)感じですまだ新品ですから基あもしれませんが
耐久性が引き紐に在るのか心配ですが出来れば他の方法を考慮してもらえれば良いのかと
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
自身長いバイクライフで初めてのオープンフェイス。
何時の頃からかフルフェイスもOGK。
今回購入の決め手はデザインと軽さ。
フィッティングも僕には丁度良い。
フルフェイス(F17)では風切り音が少し気になるが、このヘルメットでは気にならない。
インナーサンシェードも操作性も良くあると非常に有効的
内装がフルで脱着可能なのは衛生的にもありがたい。
デメリットは、他の方も指摘している通り、ベンチレーションが弱い気がする。
個人的には、ラチェットバックルよりDリングの方が安心感がある。
オープンフェイスになれていないせいか、左右確認する時にシールドの側面(横)が少し歪んで見える。
まだ、使用して数日しか経っていないので、この夏をどれだけ快適に使えるか期待度は大きい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 4 |
GIVI TREKKER OUTBACK OBKN42 アルミモノキートップケース
58Lは大きすぎるという人に良いのではないでしょうか
ただし
アルミが地肌なのですぐ曇ってくすんでくる
大雨の高速道路を走ると中に水が侵入してきたことがあります
など難点もあります
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サイズ:M (57cm)
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
全体的に満足ですがもうちょっと値段が安くなるといいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
GIVIの容量37L モノロック トップケース E370
通勤スクーターの荷物入れ用に購入しました
仕事道具、レインコート、防寒着などいつも使う道具入れに使い勝手とてもよかったです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
社外品とは言えないぐらい、しっくりしてます
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 1 |
22年式は海外モデルのみ適合です! 国内モデルに付ける為には下記の加工が必要です。
@タンデムステップのメットホルダーを外す。(海外モデル無)
ワンサイドネジなる特殊ネジが外れないので、強引にもぎ取りました
Aフェンダー固定ボルトがM8なのでキャリアー付属品の穴加工(海外モデルM6)
キャリア付属品Aサポート(t2mm)、Bスペーサー(t2mm)、Dプレート(t2mm)の穴(M6用)からΦ12に拡大(M8)
ETC搭載の為、ボルト長さを変更 M8x45、M8ワッシャ 4本使用
■取付
加工を除き、フェンダーが重く穴位置合わせが大変なこと以外は普通に取付可能
■満足度
TOPケース派としては満足です
価格が高いので星-1
■総括
要加工なので、いじるのが好きは人向けかな
パニア+シートバックで積載性は最強
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
マイナーな車種なのにラインナップしてくれるキジマさんに感謝
取り付けはパイプに取り付けるだけなので取り付け方法としては汎用っぽい取り付け方ですが、使用上は場所的にも問題なく使いやすいです。
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リフレクターカラー:TECHスモーク (カーボン調パネル) [V56NNT]
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
GIVIモノキートップケース V56 56Lの大容量タイプでヘルメットが2個入るケースが欲しかったので容量の大きいGIVI V56を購入しました
使い勝手は思った通りで使いやすくデザインもスタイリッシュで満足しています
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