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hit air:ヒットエアー

ユーザーによる hit air:ヒットエアー のブランド評価

着用するエアーバッグ「hitair」!エアバッグジャケットは事故発生時のライダーへのダメージを大幅に減少させる新たな必須アイテム。安全性と信頼性が評価され、国内外の警察へ供給。また、世界20か国以上で販売されています。

総合評価: 4.2 /総合評価296件 (詳細インプレ数:292件)
買ってよかった/最高:
118
おおむね期待通り:
123
普通/可もなく不可もない:
47
もう少し/残念:
6
お話にならない:
2

hit air:ヒットエアーのツーリング用品のインプレッション (全 115 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【フィット感はどうでしたか?】脇のストラップで締める作りになっていて胴回りは融通効きますし、プロテクターの上下位置は取り付けのマジックテープで行うので、これの位置も融通が効きます。

【使ってみていかがでしたか?】ライダージャケットのようなバイク用専用品じゃないアウターでも、これを下に付けていれば胸、背中を守れます。プロテクター付きインナーはちょっと着脱がというシチュエーションでも、これだと簡単に付けたり外したりできるので、あとは肩、肘、膝あたりをどうするかでしょう。

【期待外れな点はありましたか?】ないです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】梯子状のハーネスの真ん中に首を通し、前と背中に垂らした左右をストラップで締結するような構造。ハーネスにマジックテープが付いていて、樹脂製プロテクターにも同様で、それでプロテクターを取り付けるようになっています。

【他商品と比較してどうでしたか?】多分、防護機能に比して安いと思います。あとハーネスが黄色で目立つのが場合によっては重要だと。

外側に付けることもできはしますが、構造的にはアウターの内側に装着するものだと思います。ですから服自体は保護できません。転ぶことがある程度以上前提のジムカーナとかそういう状況での使用は、コミネとかのそういう製品の方が良いと思います。

ただ、ちょっとお使いにとかなら、普段のアウターの下にこれを付けて、膝はコミネのさっと外に付けられるやつを付ければ、すぐに出かける準備は終えられる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/02 00:35

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 白いのは自作パッド

    白いのは自作パッド

  • 曲げる、ここまで入れたら上のカバーをかける

    曲げる、ここまで入れたら上のカバーをかける

  • ピッタリ

    ピッタリ

初めて本格的CE規格の脊髄パッドだが、めちゃしっかりしている。やっぱこのくらいでないとダメなのかもね

ヒットエアー用なので当然ピッタリですが、入れ方にコツがあります

長いので、途中まで入れたら先を丸めないと入りません

上側のカバーを掛けてから曲げた所、を伸ばします

一つだけ難点が

これ、韓国メーカーのPowertector社製の品なんです。普段は買わない韓国メーカー品だが仕方ないな(笑)

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投稿日付: 2022/02/12 22:15
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:M
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • インナーのキルトはこれ一枚は三だけでかなり暖かい

    インナーのキルトはこれ一枚は三だけでかなり暖かい

  • 大きめなウインドウスクリーンが付いているバイクなのでこれで厳冬でも走れますね

    大きめなウインドウスクリーンが付いているバイクなのでこれで厳冬でも走れますね

以前のエアバッグジャケットは家族に譲り、新しいのを買う。歳のせいか12月?2月は寒くて、ジャケットの下にライトダウンを着ていたが、良いのがあるじゃないですか。脱着式キルトインナージャケット付きのこれ。

キルトですからメチャ暖かい。がしかし、1月になって冷えてくるとまだ寒い。

キルトを外して、ライトダウンを着て、一度そーっと脱ぎ、再度キルトを着て、またそーっと脱いで、キルトとジャケットの間にライトダウンを挟み、キルとのジッパーをジャケットに通して完成

かなり暖かいです。大きめなウインドウスクリーンが付いているバイクなのでこれで厳冬でも走れますね

一つだけ難点を言えば、生地が厚い分、袖口が厚くなりまして、ヒットエアーのウインターグローブがの袖口が被せ辛くなりした。グローブを付ける時にちと難儀しますが、これはむしろグローブの方を改良してもらいたいと思いました

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投稿日付: 2022/01/17 14:20

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エアバックの交換ボンベです

作動した後は、点検後ボンベ交換します。

作業じたいは、簡単ですが
エアバックに損傷が無いかメーカーに点検も
必要な場合もあります。

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投稿日付: 2021/05/15 20:22

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カイジさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XT1200ZE スーパーテネレ )

サイズ:L(M-2XL対応)
利用車種: XT1200ZE スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 4

転倒時少しでも衝撃を軽減させるために……


前々から買おうとしていていい色があったので購入しました


着るとポケットが使いづらくなります

高いですがもらい事故も、含め何かあった時に効果があればいいなと思ってます

まだ作動してないので効果はわからないです(笑)
このまま効果がわからないままでいたいです

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投稿日付: 2021/04/12 18:48
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セリーさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: K1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

グローブですが
通気性も良く
スリーシーズン愛用しています。

プロテクターもしっかりしています。
ただ、これについては転倒経験がないので試した事がありません。

スマホ操作も問題なくできます。
柔らかく操作感は良いです。

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投稿日付: 2021/02/16 11:12

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

この10年はずっとヒットエアーのグローブで、暖かいシーズン用のは2個目。冬用は出番も少ないのでずっと同じです。

必要な部分にプロテクションが入っているので安心ですね。材質も良いので今シーズン、やっと? 指の所にほつれが出ましたが、ま、これは縫って使えますね。たしか6000円くらいだと思いましたので、やたらとcpがいいです。

実は不満な点がありまして、ヒットエアージャケットに組み合わせると、手首の丈があと1cmは長くないと袖口をカバーしずらい。開口部ももう少し広がっていると良かった。

ベルクロはジャマかな… あっちこちにくっつくので邪魔です(笑)

てな、些細な事はありますが、ヒットエアーのグローブは普通のツーリングをする人にはお勧めですよ。

後継モデルはこちらの様です

https://www.hit-air.com/motorcycle/lineup/gloves/

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投稿日付: 2021/01/07 14:21

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 実はワイヤーが錆びる

    実はワイヤーが錆びる

たぶん、百均あたりでもありそうな品ですが、探すのが面倒で。

写真のバックル型収納用コネクターですが、実はワイヤーが錆びるんですよ(笑) すると括り付けているフレームなりにも錆が移る。というよりも、そもそもすれるんですね。

だからこれが必需品なんです。ビニテではカッコ悪いし、フレームなりはこすれて剥がれ行きます。まあ、素直にこれにしましょう(笑)

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投稿日付: 2021/01/07 11:02

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OK!さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

参戦しているレースが胸部プロテクター必須になったので購入。動きが妨げられそうで嫌だったのですが実際につけてみるとそれほど違和感なく動けて出来の良さに感心しました。ちょっと厚手でツナギの胸が苦しいのは自前の肉が付き過ぎたということでちょっとは削っていこうといういいきっかけになりました。
本来の使い方ではありませんが冬場にコレを胸にいれておくとかなり寒さが防げます。装着対応ジャケットがないので適当な紐でぶらさげているだけですがそれでもかなり違います。おすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/28 00:13

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

ヒットエアーのエアージャケットは三着持っていまして、初夏から秋はこれなんです。やっぱりメッシュは涼しい?

フルタイプのエアージャケットは下がTシャツでも暑くてだめですが、メッシュはいいです。


やはり重いのですが、素材はフルタイプのより柔らかいので着やすいです。

安心を買うならエアージャケットは必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/12 14:11

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