ユーザーによる US KAWASAKI:北米カワサキ純正アクセサリー のブランド評価
アメリカ(北米)の純正KAWASAKIアクセサリーを扱う「US KAWASAKI」。定番のZX系の純正オプションパーツ以外にZ1000、バルカン、KXシリーズのアクセサリーを多数ラインナップ。アメリカならではの個性的なカスタマイズが出来ます。
総合評価: | 3.9 /総合評価33件 (詳細インプレ数:32件) | |
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買ってよかった/最高: | 10 | |
おおむね期待通り: | 15 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 2 |
4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
有名帽子ブランドNEW ERAの商品ということもあり品質は問題ありません。「輸入品のため大きめのサイズ」との記載がございますが、個人的にはそのような印象は受けませんでした。しかし購入するにあたりいくつか注意が必要です。
まず、左側面のNEW ERAのロゴのカラーは添付画像の通り緑色です。私はこのカラーリングでも特に不満はないので返品はしない予定ですが、配色にこだわりのある方は注意してください。
次に、ご存知の方も多いと思いますが、NEW ERAの39Thirtyという型は後頭部のサイズ調整アジャスターがなく、頭を縁取るようにゴムが敷かれており、それによって頭にフィットさせるモデルです。故にカラビナ等で腰や鞄に吊るすことはできません。
そして、緑のラインは商品画像よりも濃い緑でした。添付画像のそれが実物に近い色合いだと思います。商品画像とは異なりますが、この点に関しては個人的にむしろ良かったです。
最後に、つばのシール(サイズステッカー)は商品画像には付いていませんが、実際にはちゃんと貼ってありました。ちなみに、賛否両論ありますが私は剥がす派です。
色々と書きましたが、商品自体には非常に満足しています。Kawasakiデザインのキャップをいくつか見てきましたが、この商品はデザインもシンプルで作りも良く、市販の中では一番だと思います。
輸入品のせいか商品の在庫状況は欠品であることが多いみたいです。私もやっと購入することができました。購入したい方は定期的に商品ページを覗いて在庫状況を確認することをお勧めします。
誰かのお役に立てれば幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
この商品はNinja H2に適合します。と書いてあったので、購入しましたが、実際には取り付けできず、H2には汎用部品と考えて購入していただいた方がいいです。SXにはボルトオンで付くかもね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
帽子にしては珍しくサイズ設定があったので購入。頭でかくてフリーサイズだと基本入らないもので…。
素材は布っぽい珍しい生地。何回か水洗いしましたが色落ちはそんなにしません。量販店のたっかい製品でも洗うと染料が落ちまくるのもある中で、かなり優秀。
どうやらもう買えないみたいですが、最近のUSカワサキはニューエラ製になったようなのでオシャレになったけど、サイズが1サイズになったのでコワくてもう買えません…。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
バイク用ナビを付けたくて取り付け方法を考えていました。
ハンドルマウントステーやハンドルを延長して取り付けている方が多く見られ、この方法しか無いのかなって思ってました。
なるべくハンドル回りはすっきりさせたいと思って探していたら見つかりました。
しかも純正品??
輸入品なので届くまで時間がかかりましたが、待ったかいがありました。
作りもしっかりしていて、さすが純正品って感じです。
取り付け説明書も付いて、特に難しい取り付けではないと思います。
因みに取り付けたナビのサイズは5インチサイズ。
前方のタンクの取り付けボルトからステーを出しているので、これ以上大きいサイズだとハンドルにぶつかってしまうかも知れないです。(加工すれば大丈夫かも…?)
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3.6/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
北米カワサキ純正オプションの製品です。
日本国内向けにはオプションになっていません。
取り付けにはリアシートを取り外す必要があるので
最初からリアシートが付属している国内仕様にはないのでしょう。
輸入扱いになるので納期1.5ヶ月とありますが
実際には3週間程度で届きました。
英語のマニュアルしかありませんが、取り付けは簡単でした。
リアシートを外してブラケットを取り付け。
両サイドのフェンダーカバーのネジを外して、
付属のDリングストラップをネジでとめます。
バッグ側の面ファスナーつきストラップを
このDリングに通して4箇所とめれば完了です。
バッグ本体とブラケットも面ファスナーで
圧着されるので、ぐらぐらしたりはありませんでした。
また、このバッグはファスナーで容量を増やすこともでき
ツーリングの際の荷物が増えても大丈夫です。
ただあまり重いものは無理そう。
装着してみたところ、やはり純正だけあって
バルカンSの滑らかなスタイルに非常にマッチしていますね。
また、これも純正のいいところで、フェンダーカバーを
外さなくても取り付けが可能で、これもこのバッグを選んだ
ポイントです。
よくあるサイドバッグの取り付けだと、強度の問題で
フェンダーカバーを外してフレームに直接とめる必要がありますが
この製品はフェンダーカバーのうえから取り付けられます。
ただし、フレームに固定しているわけではないので
あまりにも重たいものは収納しないほうがいいと思います。
なお、黒一色のバルカンSにあっては蛍光色のラインが
良くも悪くも目立ちます。
コストはかかりますが、バルカンSの流線型スタイルに
拘りがある方にはぜひお勧めです!
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
Z250に取り付けました。タンク形状がninja250と同じなので、取付後はタンクバッグにしてはスタイリングも崩さずかっこいいの一言。
取付は小さいけどしっかり取り付く磁石とタンクの首に引っ掛けるストラップ。
取説が無いので手探りで取り付け。
磁石は3点で1点は股間のあたりに取り付けなのだが、この1点が何故かバッグと別体で、マジックテープをバッグ側に貼り付ける仕様のよう…バッグ自体は安定はするのだが、やもすれば貼り付けたマジックテープがズレてくる。なんでこんな仕様なのか。。
そこの使用感で若干マイナスです。あとやっぱりお値段。そこでもマイナス。
取付の形はとてもかっこいいので、タンクバッグに悩んでいればオススメしたいです。
(海外から仕入れのため納期は結構長いです)
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
北米の純正アクセサリーだったので、日本で買えないかなって探してたら見つけたので購入♪
中はメッシュの仕切りがあるだけで細かいポケットなどはありません。
2万チョイしますが、2個セットなのでこの値段は仕方ない所です。
あるとロングツーでの荷物の取り出しも簡単だし、買って良かったかなとは思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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