リトルカブに被せるとLサイズで十分余裕がありますが、大きすぎて持て余すほどではありません。このくらい余裕があるとボディに被せやすく、ハンドルを切って被せてもそこに素材が引っ張られてテンションがかかる事もないので、このサイズで正解でした。ハンドル部分(青い素材が使われています)が立体的に裁断されているのも被せやすいのでいい感じです。
生地は薄い素材ですが、前後輪にそれぞれチェーンキーホールがあり、中央底部にバックル付きのナイロン紐が融着されており、これらで固定されるので、風が吹いてもカバーがまくれたり飛んでいくことはありません。他の同価格帯商品ですと、バックル付きのナイロン紐が附属するだけ(融着されていない)だったり、そもそも固定方法がないものが多くあります。融着されたバックルが付いているのはとても便利ですので、この価格帯でバックル付きは貴重です。
初期状態では素材表面の撥水効果も十分あり、雨粒がそのままのかたちでカバー上に残っていることもあります。このくらいの効果があれば水が素材の中にしみ込んでいくこともないので、バイクが濡れることもないと思います。

どのくらいの耐久性があるかわかりませんが、午後の半分ほどは直射日光が当たる場所で保管してますので、どのくらいもつか見ていきたいと思います。(軒先で保管してますので雨は直接はかかりませんが、吹き込んできた雨はかかります)

なお、耐熱素材ではなく、耐熱シートを内側に貼り付けてもいないので、マフラーが熱い状態で被せるとおそらく溶けると思いますので、十分冷えてから被せるようにしましょう。

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300デニールの厚みとドローコードが便利すぎて手持ちの3台（カブ、SR、リッターSS）全てこの商品にしています。
サイズについては概ねメーカーの表記通りで大丈夫だと思いますが、地面まで着く長さにしたかったのでカブはL、SR400は3L、リッターSSは4Lにしました。リッターSSだけは3Lでも良かったかも。

厚みと耐久性は決して比例しませんが、耐久性は良い方だと思います。
完全南向きで遮蔽物なく日が照り付ける最悪なコンディションでも2年以上持っています。
1年もすれば撥水性が無くなり防水性も衰えてきますが、防水に関しては2年を超えても十分なレベルです。
カブに使っているカバーはミラーの突起部分などに少し破れが出ていますが、そこから一気に裂けるということはありません。大陸製のノーブランド系は破れ始めると一気にボロッボロに破れていくのに対して当製品は段違いの強さです。画像の3台はそれぞれ1.5?2.5年付かっていますが、画像の通りで表面のヤレ具合もそんなに酷くありません。

300デニールあると重みがあって掛けやすいですし、ドローコードが便利すぎです。
ドローコードが無いカバーを使っていたときは強風の時にすぐ剥がれるので紐で縛ったりするのが大変でした。
当製品はしっかり引っ張っておけば台風でも捲れません。

難を言えば同じスペックでロック穴が無いタイプが欲しいですね。
着脱の際にチェーン引きやバーエンドに引っ掛かってものすごく邪魔だし、この部分から雨が入ってニップルなどが錆びるので困りものです。

ともあれ、かなりおススメの製品です。30年以上色んなカバーを使ってみたけどこれがベストバイじゃないかな。

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Ninja400ccには大きめですね。

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青空駐車場で車両は87年式GSX-R1100になります。今回、雨の日にメインカバーの上に掛ける2枚目カバーとして購入しました。メインカバーは南海カバーを使ってます。デイトナカバーですが防水性は良さそうです。生地は釣りで使うナイロンウエーダーのような感じです。外側は丈夫そうな感じですが内側はビニールのような感じなので熱には弱そうです。直接被せるのなら付属のシートを貼るかマフラーが冷めてから掛けた方かいいと思います。絞り紐、ばたつき防止のバックル、大きめのチェーン穴など使いやすいです。カバーの厚さはペラペラではなく少し厚めです。とても厚いという訳ではないです。気になる所はサイズ表が合ってない事です。適合は3Lでしたが寸法で見た所、明らかに大きかったのでLLにしましたが、それでも少し大きかったです。Lサイス゛でちょうどいい位だと思います。古い車両は寸法で見た方がいいと思います。もう１つはヘ゛ンチレーションが布で塞がっている事です。直径1cm位の穴が片方で6コ空いてましたが、これでは余りベンチレーションが機能してないと思います。他のカバーの場合はメッシュ生地になっていると思います。防水性に優れたカバーらしいのでヘ゛ンチレーション機能は、ちゃんとした方がいいと思います。

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CBR250RR (8BK-MC51)に使用しています。
適合情報に記載されている車種なのでサイズはピッタリでした。
屋外にある屋根付き駐輪場でバイクを保管しているため、少々の防水性能があればと思いこちらの商品を購入しました。
結論からいうと、屋根付き駐輪場に停めておくのには十二分な防水性能でした。
強く雨に打たれれば多少は染みてしまうのかなとは思いますが、水がかかる程度であれば問題なく防水してくれます。

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重量は3.2�sとずっしりとしたチェーンロックになります
太さはおおよそ10mm、長さは1200mmになります。
チェーンは10×10mmの角材を曲げ加工してあるので若干細くなったり太くなったりはすると思う。

取付方法はループ状に取り付ける方法、8の字で取り付ける方法ですが、有効長はそれほど変わらなそうです。

ただ鍵がかなり渋い・・・、キー用のルブを使用しておくのがいいと思います、雨に当たるような場所では注意が必要かもしれません。

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生地は安いカバーと違いしっかりしてると思います。
新品の状態では、雨が降っても中にしみる事はありませんでした。マフラーが当たる場所への耐熱シートを貼り付けるのが少々面倒でした。

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かなり厚手です。丈夫そうで安心です。
しまう時コンパクトにはなりませんので持ち運びには不向きです。

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出先でヘルメットや車体などにカギをかけたいと思い購入しました。
手軽で良い商品だと思います。
900mmにしました。

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車体にヘルメットロックは付けたくないが、ヘルメットを持ち歩くわけでもないので、自分のニーズにあった商品を購入しました。

工具があれば簡単に切断出来るでしょうが、ないよりはましだと思います。安いし。

付ける場所や物、使い方は色々できると思うので、使いやすいと思います。

ダイヤル式なのも良い。

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