値段はそこそこしますが、真っ赤でカッコ良い！KTC工具ケースに使ってます！ダイヤル式なので非常に便利です！番号忘れたら最悪ですが・・・（笑）

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重くて頑丈そうです。
長いのでホイールとフレームにかけさらにネジってます。
長さがあるのでいろんな使い方ができると思います。
ロック部も使いやすいです。

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通勤用のST250Eのカバーが風にあおられてマフラーに接触し、熱で溶けて穴が開いたので補修用に購入しました。シール形式になっており、裏からバッチとしてあてて貼るだけで、簡単ですし、焼付くこともありません。耐熱カバーに買い替えるよりも、圧倒的に安価ですし、お勧めだと思います。

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YZF-R25に使用しています。
カウルミラー付き車種のカバーは、これがベストです。
前後をヒモで縛りカバーのバタつきを抑えてくれます。
YZF-R25はミラーをたたむ事が出来ますので普段ミラーを、たたまれて使用する方は敢えて、これを選択しなくてもいいでしょう。
カバーは柔らかく車体にも優しい作りです。
カバーの前側は青く塗られてますのでカバーを掛けるのに大変、重宝します。
非常に使いやすく気に入っております。

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以前から欲しかったのでたまたまセールになっていたので購入を決めたが最後までHDR-10とHDR-8で悩みましたが日々の使い勝手を考え少しでも軽いHDR-8にしました。
ロボットアームも思ったよりもスムーズで動きもよく自宅のガレージでは地球ロックが出来ないがバイク2台を繋げるのも充分な長さもありこれからは盗難のリスクも軽減されるのではないかと期待します。

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PCXのリアボックス付きに使用していますが、ちょうど良い大きさです。使い始めて約3年になりますが、生地の破れやほつれなどもなく、丈夫だと思います。

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CB1300SBのパニアケースとトップボックスを付けたフルパニア状態で使っていますが、ちょうど良い大きさです。
生地もしっかりしており、撥水能力も高いと思います。
お値段が若干高めだと思いますが、値段に見合った性能だと思います。オススメできます。

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重さもありがっちりした作りです。耐久性はこれからですが、なかなか良さそうです。
ケーブルも付属していることからコストパフォーマンスも高いのではないかとおもいます。

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PCX（JF56）、トップケース48（リットル）でも余裕あります。
自宅が通り沿いなので防犯対策と、直射日光および猫対策で購入しました。48リットルのトップケースを着けていますが、タイヤまでスッポリ入ります。
また、停止後、直ぐにかけてもマフラー部の溶け等はありません。
あとは耐久性がどれ程かですね。
作りはとてもしっかりしています。
1、000円前後のものは、陽射しに焼けて、約1年でボロボロになります。

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バイクを乗り換えたため、くたびれたカバーも新調。
色々とレビューを参考にし、この製品をチョイス。
届いてすぐに装着しました。
まず、サイズは指定のサイズでジャストフィット。長くもなく短くもなく、前後タイヤもちゃんとカバーしてくれます。
生地は少々薄めかな、と思いますが屋根付きなのでこれで十分。決してペラペラではありません。
前後の区別は一目ですぐ、とはいきませんが、前輪のキーロック用の穴が赤く縁取ってあり十分判断できます。
カバーの裾の絞りは皆さんのレビュー通り、締めた時のひもが長くなりますが、バンドで纏める様にしました。
黒いカバーはどうなのかなあと思っていましたが、使ってみると確かに目立ちにくくていいです。
あとは耐久性。色落ちは仕方ないとして生地は2年は持って欲しいものです。

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