ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6828件 (詳細インプレ数:6642件) | |
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買ってよかった/最高: | 2361 | |
おおむね期待通り: | 2935 | |
普通/可もなく不可もない: | 1056 | |
もう少し/残念: | 276 | |
お話にならない: | 170 |
3.0/5
秋から冬にかけて、日が短くなります。
出勤や帰宅も日が暮れて真っ暗になることもあります。
二輪通勤だと、少しでも四輪ドライバーから見られることが安心につながります。
以前はワークマンの反射ベストを着用してましたが、経年劣化で割れてきました。
代わりを探したら、コミネからプロテクター入りの反射ベストが発売されていました。
夏場でも着用できるメッシュ生地。
胸部と脊椎にハードプロテクター入り。
夜間は大きな反射材、日中はハイビジなフラッシュグリーン。
自己防衛を考えると、通勤ライダーにお勧めです。
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4.0/5
後頭部までカバーしてくれるインナーキャップです。 夏のツーリングには欠かせません!
使い捨てということで、かさばらず、いつも海底感を保てます!
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バイク通勤になって3度目の冬を迎えます。
とても辛い厳冬期における指先対策として昨年10月末に購入しました(利用環境は東北・宮城県)。
初めて電源をON(LOWモード)にしたとき、カイロが中に入っているのではないかと思うぐらい衝撃と感動がありました(笑。 ちなみに電源ONから数十秒で温かくなり始めます。
寒さに合わせた三段階の温度調整が可能で、カタログスペックでは、
・LOW(約40℃ 利用時間240分)
・MID(約50℃ 利用時間150分)
・HIGH(約60度 利用時間120分)
と、なっています(目安ですね)。
10月から11月までLOW、12月は早朝(6時)途中までMIDその後にLOW切換え、夜間(23時半過ぎ)MIDで利用します。
通勤は片道25kmで渋滞等も考慮し約50分使用、往復では(1日50km)約100分で、二日に一回の割合でフル充電する感じです。
さすがに12月後半になると特に夜間はMIDでも温かさを感じませんが、手が寒くて指先が、かじかむことはありません。 年末の突然の雪でも平気でしたよ。
※1から3月の夜はHIGH切換え併用かな。
総括すると、昨年のシンドイ思い(涙目)が嘘のようで、まるで天国です(笑。
ただ、雨の日は電熱機能は使えないので、そこは残念です。
後は耐久性が心配です、リーズナブルな値段ではないのでトラブルがでたら悲しいですね(天国から地獄へ。
温かいのですが、コスパを考えるとハンドルカバーとウィンターグローブの組み合わせが最強だと思う今日この頃です(笑。
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長年使用したウィンターグローブが老朽化したので購入しました。コミネのメッシュグローブのXLを使用していますが、これもXLサイズでピッタリでした。
ファブリック製で柔らかいのですが、プロテクターが入っており安心感はあります。また手のひら側は比較的薄い感じなので動きやすいです。グリップヒーター装備のバイクであれば全く問題ありません。
購入してから気づきましたが、一応ウォータープルーフの表記がありました。
どこのメーカーもそうかもしれませんが、LやXLサイズは在庫切れが早いですね。
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5.0/5
バイクに小物入れが無く、リュックを背負うのも嫌なので車体にくくりつけて使用しています。
完全密封で雨も怖くないので安心です。
デザインもシンプルでかっこいいし、使い勝手も満足しています。
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4.0/5
足のつま先が冷えてしょうがなかったのですが、
KOMINE AK-075 ネオプレーン アンクルウォーマーを
身に付け出してから大分冷えが解消されました。
欲を言うと 後 1~2センチメートル足の裏、甲まで長ければ
言う事無です。
足首あたりも冷えなくて快適です。
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5.0/5
これまでは、普通のネックウォーマーを使用していましたが、ヘルメットとジャケット間が窮屈で圧迫感があったため良い商品を探していました。
このネックチューブは、さすがバイク用品メーカーのため、よく検討されて作られていると思いました。
ヘルメットを装着しても違和感が無く生地の厚さとサイズが絶妙で私にはちょうど良くとても満足してます。
肌ざわりも良く暖かいので、冬季ツーリングの必需品です。
また、価格も安価ですので次回のショッピングの際にはWeb!keでもう1つ注文したいと思います。
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5.0/5
性能的には大満足です。
高速走行でも安心でした。
自分には少し袖が短く、レイングローブやロングタイプなら良いのですが出先でショートタイプのグローブだったりするとジャケットの袖がビショビショになってしましました。
後は収納が困りましたレプリカタイプでレーシングキャブ装着なので最低限の工具は積みたい。
絶版なのでキャリア装着も難しい。
結局シートカウルのエラ左右に振り分けて積むことにしました。
結局、どこの製品でも一緒だとは思いますが、袋だけ別売りしてもらえないでしょうか?
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3.0/5
同社製のGK-752ネオプレーンインターフェースグローブを愛用しています。
なのでGK-752との比較でのインプレとなります。
GK-752はぴったりフィットで操作性が良く程よく暖かいです。
その操作性に暖かさが更に追加されると思い購入!
しかし、フィッティング性は微妙(汗)
普通のウインターグローブと大差ありませんでした。
ただ写真のように雨でも大丈夫な構造となっています。
真冬ならナックルガードかハンドルカバーがあれば、これでOKかと思います(元々ネオプレーンは暖かい)
また滑りが良いのでハンドルカバー内に手を入れる時に引っかからず入れやすいと思います。
造りはGK-752ほど粗悪ではなくしっかりしています!
なので気に入れば長期的に&予備でも購入(格安なので)しておいて損はないかと思います。
上にも書いてるようにスクーターにハンカバ&グリップヒーターを付けてるなら、
この商品のように操作性が普通のウインターグローブと変わらないのであればGK-752を常用すると思います。
悪くはないんですけどねぇ・・・操作性だけが残念!
とは言っても普通のウインターグローブと同じで決して悪くはありません(GK-752が良すぎ(笑))
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3.0/5
現在はラインナップに無い3XL(EU:2XL、JPN:3XL)を持っています。正直、でか過ぎました。「くまモン」似状態です。ちなみに183cm、83kgです。
でも、ワンサイズ上のものがお勧めです。パッドの所はやや窮屈です。大きめなら、極寒時は下に厚着できますし、薄着のときには肘やウエストに絞り紐があるのでそれで調整すればいいです。
防風性は私にとっては十分でした。
所有するウィンターウェアの中でも上位に位置します。
最近は全然着ていないのに、捨てられない理由です。
デザイン的に首元は寒いのでその対策は必要です。
透湿性は最新のウェアと比べれば無いに等しいと思います。
汗をかくと中はしっとりします。
最近は全然着なくなった理由です。
外側の素材は固めでゴワゴワした感じで、そのおかげで高速走行中でもバタつきません。
ただし慣れるまでは、脱ぎ着するのに時間がかかります。
背中のパッドはチャチいので、必要ならオプションの「コミネ SK-479 バックインナープロテクター<背中> 」を買ってください。
肩と肘のパッドはごつく、そのため写真より大げさに見えます。転倒しないと心に決め、私は肩と肘のパッドを外していました。
サイド裾の開きは、下地があり、縦20cm横7・8cmの三角に広がるだけであまり意味はありません。足を横に大きく出せるフルオープンを期待していたのでガッカリしました。ロング丈ということもありオフ車やモタードには向きません。
防雨性はレインウェア並みとはいきません。小雨の短時間なら中までは染み込みませんのでレインウェアは不要です。防水スプレー処理しておけばさらに安心です。突然の雨の際は何度も救われました。
豪雨の長時間の走行では雨が染み込み、ただでさえ重いのが倍増し、動きにくくもなります。
ビッグスクーター用だと考えたほうが良いでしょう。
50スクに乗った時はサーカスの熊になれました。
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