使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
クロスカブのメットホルダーが使いにくく探していたらキジマのヘルロックアシストを見つけて購入しました。
使い勝手もよくヘルメットのロックにかなりの時短になりました。
もう少しカラーバリエーションがあったら良かったと思い星4つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
商品、取り付け等は申し分ないが、ホルダー上部色がブラックのみしか無いのが残念。
シルバー色(メッキ加工)が欲しかった。
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2.6/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
物的に問題なし!
ただしオレンジ色を選んだけれど綺麗なオレンジ色でなはなく肌色?な感じ!
あとはもう少し長くて輪が大きければ最高なんだけれど!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
写真はグレーに見えるガンメタですが、実物はかなり黒に近いガンメタ。いや、本来のガンメタがこの色でしょう。
この手のを買うのは初めてですが、箱から出した第一印象は思ったよりもゴツい。
ゴツい、というのは安っぽく見えにくい感じです。
5cmほどの小さいカラビナがついていますが私はたぶん使うことはないと思います…。
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車種別専用品だからか⁉︎形状が良いからか⁉︎後付け感が有りません。さらにコストパフォーマンスも最高です。
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4.0/5
タンデムシートを外さないとヘルメットが付けられないので購入。
バイクにはハンドルに付けるスペースが無いので、丁度取り付けていたキジマのグラブレールに取付ました。
ただパイプが細いので内側にさらにゴムを巻いて固定。
マフラーと干渉しない位置を探すのに四苦八苦しましたが、タンデムステップの少し前の位置が丁度良かったです。
銀メッキしか無いので、ちょっと浮いた感じに見えます(^^ゞ
黒のクロームメッキがあれば、バイクの雰囲気ともマッチしてもっと良かったと思います。
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4.0/5
セローにはサイドバッグを付けていて純正メットロックが
使えないのでハンドル付近でロックする為に購入しました。
この製品はフックがほぼ180°開くのでDリングを通し易くて良い。
ロック解除の際にスプリングでぴょこんと開くので使い易い。
他のバイクにも使っていますが見た目ゴツいですけどいい商品です。
まぁセローですので、このメッキは似合わないなぁと思ったんですが
機能的に使い易いのでこちらの商品にしました。(笑)
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当方GSXーR750ですが、SSには必要最低限の機能しかないため、ヘルメットロックなんざありません。(燃料系もないですから・・・ね)
丸棒に固定するクランプタイプのヘルメットロックもありますが、丸棒形状のパーツ自体がそもそもGSX-Rにはありません。ということで専用品を探していたのですが、どれだけ探しても専用品が無かったためこちらのGSX-R1000で代用することに。
覚悟はしていたましたが、やはり穴位置が離れていた為、加工が必要でした。
まぁそれを承知で買ったので、別にこれはマイナスポイントとは思いません。
ただ、全体的に作りが安っぽいです。
タンデムステップとの干渉を避けるため、付属品のカラーを入れるのですが、このユニクロメッキが激烈に安っぽい。ロック本体が黒塗装なのになぜカラーはユニクロメッキにするのか理解できません。そこは色を合わせて黒塗装だろ!と思わずツッコみました。
機能性としては必要十分。ツーリング先でもヘルメットを持て余すこともなく、強風でミラーに引っ掛けておいたヘルメットが落ちるという心配をすることもなくなりました。
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