所有しているバイクはセパハンで取り付けできず純正のヘルメットホルダはリヤシートの裏側にありとても煩わしかったので試行錯誤した結果、後席用ステップの付け根付近に。
ステップバーの形状がパイプ状ではないのですが、付属していたゴムシートをかませたところ、グラつくこともなく割としっかり固定できました。
バイクの横にぶら下げる形になりますが私的に大満足してます。

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SHOEIのジェット(開閉式)は、オンロードに乗り始めた時に買ったJ-MAXから、4世代続けて使用しています。
SHOEIは自分の頭に合っている事と、このJ-FORCEIIIはデザイン・カラーリングともに良いと思います。
今なら値段も下がってお買い得感もあるのでは？

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スモークが濃いと夜間心配なので、ライトスモークを選びました。

これまで使用していたノーマルシールドと変わりなく、夜間でも非常に快適です。

ミラーの効果も十分で、気に入りました。

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はじめてバイクに乗る際に、少しでも視認性の高いヘルメットが欲しかったため、評価が高いヘルメットのうち気に入ったものの中から選択。対抗はネットか何かで見たSHOEIのGT-Airのイエロー（ただし、2013年11月現在では日本では販売されていない）だったが、GT-AirよりもSHOEI QWEST の方が評価がよかったので購入。
本当は、イエロー単色のQWESTがあればよかったのだが、無いものはしょうがない。このヘルメットも綺麗でいい。

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アライは過去20数年愛用しています。他の日本ブランドと比較するとちょっとタイトなかぶり心地ですが、それが安心感につながっており、今回もその期待を裏切らない製品だと思います。

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MHRのフルフェイスから交換しましたが、、、被り心地、視野の広さ、外部からの音、長時間被ってても疲れない、換気も良く曇りづらい
以前のメットと比べるとかなり良いです！

ただ長時間被ってるとこめかみ辺りが痛くなってくるのでサイズを調整してみます。

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主に街乗り用で使用してましたX-9からの買い替えです。

シンプルなグラフィックで、バイクや服装を選ばない点が気に入ってます。
また、X-9と比べるとピンロックシートの有効範囲が広がり、ハンドルの低いバイクでも上側の境い目が気にならず大変乗り易くなりました。

サーキット用にX-TWELVEも使用してますが、静粛性はXR-1100の方が上かなと感じます。
ベンチレーションはXR-1100も必要十分な効果はありますが、X-TWELVEの方が効果を感じ易いです。

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何年もピンロックシールドを使用してますが、真冬や湿度の高い時期でも、本当に曇ったことがありません。
自分のバイクライフには必需品です。

カラーはずっとダークスモークを使用してますが、慣れれば夜間でも問題ないです。

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シンクロテックの内装からスポンジが剥がれていたので購入しました。
交換はとても簡単で、携帯のカメラで撮影しながら外していき
取り付けは逆順序で付けたのですが、撮影したものを見る必要がないくらいでした。

間違えないようにホックの位置が設定されているので、左右逆に取り付けたりする心配も皆無でした。

交換してみると以前とは全然違うフィット感でまるで1サイズ小さいヘルメットになったようです。

適度なキツさでしっかりしていて、他のヘルメットも交換したくなりました。

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安いうえに質も良く、軽くて長距離のツーリングでも首に負担が掛からず重宝しております。毎日被っても飽きることがなく大変素晴らしいヘルメットです。

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