KIJIMA:キジマ

やっときました。
後は取り付けるだけです。
もういいやと思いきや(笑)
新商品が出るとやっぱり気になります(≧∀≦)
取り敢えず、これで終了！
もう買うまい！(^O^)

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簡単に取り付けも、出来て取り付け説明書も、わかりやすくよかつた。ただ取付穴のせいどがいまいちかな？あとずけぽくないからお勧めです。

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2017年モデルだけかもしれませんが、ワイヤーハーネスと干渉して全く装着不能でした。パッケージも開けてしまったので返品もできず。残念ながら不燃物として処分されました。
モデル末期の車両だと適合確認もされないのかな。とても残念でした。

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2017年モデル特有の問題かもしれませんが、車体側ケーブルに干渉してどうやっても装着できませんでした。
ものが良いのにとても残念でした。

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取り付けは、ボルト2本を外して、あいだに入れるだけで超簡単。バイクの外観を損ねることもなく、これでヘルメットの盗難を防げます。

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プラス皿ボルトが、ロック後に回ってしまい！
ホルダーごと、外れました。
改善策としては、
六角型ステンボルトで何とか、
外れ難く成りました。

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とてもカッコいいです。リア周りがグッとよくなりました。
ただ、取付け説明が、やや不親切で分かりにくい部分がありました。

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今までは出先でバイクから離れる時もヘルメットはミラーに掛けたりすることがほとんどでしたが、年に数回泊りがけで遠方へツーリングすることもあるので、万が一に備えてヘルメットロックを購入しました。
使用感は可もなく不可もなく普通です。ヘルメットが守られているだけで十分役目を果たしてるんですけどね笑
汎用品のため今はバイクのとヘルメットロックのキー2つありますが、今後メインキー1本でバイクもヘルメットロックも使用できるように加工する予定です。

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標準装備のヘルメットホルダーはリヤシート脱着が必要で面倒な時があり、購入。使用感は、取付位置が低く、ヘルメットD環が掛け辛い。取付は、難無く可能。取付ボルトがフランジ付ボルトから指定添付ボルトに変えるがネジロックは施す方が良さそう。

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他の方達からのコメントで判りにくい説明書と聞いていたので、ネットで検索しておいたから、それ程迷わずに付けられた。
ステー根元をタンデムステップの根元に押し当てる様に付けるのが、ポイント。

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