品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
HONDAのロゴなのでCB1100EXに使用してます。
キーホルダー特有の金属があまり付いていないので車体に傷がつかない。
ベルトに回し付けることが出来ます。
軽くてシンプルなので使いやすい。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
GROMを納車して直ぐに、3本目のスペアキーを街の鍵屋さんで作成してもらい、キジマ:CNCタイプキーホルダーに交換し使用してきました。途中、オレンジからガンメタ色に再アルマイト処理を行いましたが、大分くたびれてきた事と期間限定ポイントの失効間近だったので購入してみました。
CNCタイプからCNCタイプ5に変更する際も、以前に鍵の調整作業を行っていたので、キーホルダー本体を入れ替えるだけで済みました。本来なら、スペアキーを作成し、ハンドルロック時の鍵の位置確認、キーオン時の鍵の位置確認を行った後に、鍵の不要部を削って加工していきます。削る加工は一気に加工せず、徐々に作業を行い、取り付けるキーホルダーに合わせて確認する事です。削る加工が終ったら、キーホルダー本体に加工した鍵を固定します。本体に加工した鍵を固定する方法は、付属の六角イモネジで固定を行います。私はイモネジで固定する部分にドリルで少し加工を行い、本体と鍵が簡単に取れないようにしています。イモネジにはネジロック剤を塗布しております。
あと、今まで使用してきたCNCタイプのキーホルダーはリアボックスの鍵を加工して再利用しました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
新たにジェベル125を購入したので、シンプルなキーホルダーを探していた時に見つけました。
シンプルなのに、よく見ると小さなSUZUKIのロゴが、エンボス加工されており、さりげなく主張できる所がお気に入りです。
しかも安い!!(笑)
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
本商品をもって
国内4メーカーのロゴ入りキーホルダーをコンプリートしました
その日の気分で、バイクキーに付けるメーカーを選べます
バイク本体を4メーカー揃えられないので、
せめてキーホルダーを選んで優越感に浸ってます
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
2008年式YZF-R1に使用しました。マスコットが柔らかい素材でブリッジトップも傷つけないですし、お洒落です、マスコット付きはWR250x、Rにも愛用しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
bws125に使用しています。オフロード仕様なのでなんとなくワイルドなイメージのこちらを選びました。カラビナはレンジャーの証です、格好よくて気に入っています
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
家内の実家に置いてあるちょい乗り兼雪山遊び用のリトルカブに使用しています。カブ主としては外せないアイテムですので気に入っています
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
CBR1000RRに使用しています。サーキットで走行することもありますので極力シンプルで軽いものをと激安のこちらを選びました。可もなく不可もなく万人受けするアイテムかと
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
家内のCB650Rに愛用しています。デザインもスッキリとしていて、品質も良いです、しかしもう少しだけ小さい方が良いと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
こちらは2007年式WR250xに愛用しています。最近家内のコース練習用にした2009年式WR250Rにも同じものを選びました。やはりマスコットが最高に良いです。
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