品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
もしもの為に購入しました。
以前、高速道路でガス欠寸前まで走ってしまい、ギリギリ出口のインターで力尽きましたが、本線上でガス欠したと考えると恐ろしいのは言うまでもありません…
ただどんな理由があろうと、高速道路で停止する場合は三角表示板の設置が義務化されています。
(設置していない場合は罰金6,000円、点数1点が加算されます)
が、バイクの場合搭載できる場所が無いに等しいのでどうしようも無いんですよね。
車用のは長さがあり、邪魔になるし。
バイク専用!と謳ってますがそこまでコンパクトではありません。
隼のシート下なんて絶対入りません…
長距離ツーリングする時はサイドバッグを取り付けているのでその中に備えておこうと思います。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
日帰りツーリングの時にカメラと三脚、スマホなどちょっとしたものは収納できて、すぐに取り出しできるので非常に便利です。装着時も締め付けができて風圧で飛ばされる心配もありません。
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3.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
表側しか写真が無かったので、購入して裏側にピンが2本装備されており、
近距離でピン用の穴を2つ開けなくてはならず、驚いています。
重さと強度の関係でしょうが、ピンバッチとしては、やや重量オーバーかな。
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2.3/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
安心感をプラスしたいなら
あった方がいいかなぁ・・くらいの部品です
雨の日に使用したら
金属の留め金が早速錆びました・・
二回目の使用で雨に降られたので
かなり残念です。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
皮の質も高く頑丈です。
頑丈すぎて財布の出し入れが大変な時もありますがデザインもいいので満足してます。
メインベルトとミルスペックウォレットと併用してます。
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