ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7498件 (詳細インプレ数:7260件) | |
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買ってよかった/最高: | 3073 | |
おおむね期待通り: | 2740 | |
普通/可もなく不可もない: | 1172 | |
もう少し/残念: | 288 | |
お話にならない: | 188 |
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
カタナでヘルメットをロックする時になかなか出来ないので、何かないものかと探していたところ、ピッタリのものがあったので購入しました。思ったとおり使い勝手もよく重宝しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
バイク購入時に前オーナーの苗字が刻印されたスペアキーが1本付いていたので、これを装着しました。
金属を削る工具があれば比較的簡単に付けられます。
メインキーに付ける注意点として、ハンドルロックのプッシュ分のストロークが必要です。
鍵を削る時に失敗するとハンドルロック出来なくなるので気を付けましょう。
ポケットに入れるには嵩張って不向きですが、鍵を回す操作感は良好です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
ノーマルのヘルメットホルダーがDリングに通すのにかなりの無理があり負担もかかっていましたが楽に使う事が出来るようになりました。軽くて丈夫でデザイン性がとても良くて街乗りからツーリングまで使えて便利です。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
そのままでは使うことができなかったヘルメットホルダが使えるようになったので、ツーリング先で休憩した際に置き場に困ることがなくなりました。
銅製というもの他の類似品と違った質感で、個人的には特別感もあると感じています。素材的に使っていると酸化してきますが、磨くも良し、そのままも良しだと思います。
形状は最大公約数を取ったからか、当方の車体では少し長過ぎるようで、吊り下げられたヘルメット(アライ ラパイドNeo)がステップに接触するので、ヘルメットが傷付かないよう注意しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
スペアキーを使用して加工も必要でしたがカギをカスタムしてみました。何より見た目がとてもかっこ良くなりゴージャス感が出ます。アルマイト仕上げなので色落ちが心配になりますがお気に入りのアイテムです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
グラインダーのない方にとっては、ベースの鍵をカッティングするのは面倒ですが、そこそこ安くて、見栄えも良いので満足度は高いです。
が、キジマのロゴはあんまり…その、ね?
入れない方が格好良いかな(苦笑)
このカスタムアイテムは梅雨時がベストタイミングではないでしょうか?
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アクセサリーパーツというのは山ほどありますが、果たしてどれくらいの人がキーにまで目がいくでしょうか?あいにく私のバイクは大型ながら、KSR80(ミニバイク)とおんなじキーなのです。
バイクを買った時から、キーがださすぎると思っていました。
そしてこの商品を見つけてこれだ!と思い、スペア用2つも購入。
取り付けにはキーを削ったりの加工が必要ですが、スペアの鍵を作る際に鍵屋に相談して加工してもらうのが一番早いかと思います。
自分でやると面倒ですし、失敗した時のリスクを考えると鍵屋に任せるのがベストでしょう。
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4.0/5
スペアキーにて作成しました。
自分でつける場合、金属を削る手段が必要です。
グラインダーor金属やすりor金属鋸など、グラインダーがあれば作業はしやすいです。
キー周りがすっきりして見た目も良いですよ。
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4.0/5
芋ネジの位置に凹みを作り、鍵の幅が9mm、それに+αの幅をもたせてカット。
接着剤を使用してガタもなく固定できました。
ハンドルロックをする際に鍵を押し込むので、余裕を持った長さにしましたが5mmくらい長すぎました。
ウィンターグローブをしたままでも問題なく鍵を回せます。
買ってよかった商品です。
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4.0/5
合鍵を造り、両端を差し込む部分と同じ幅になるよう切り落とします。
切り落とす部分の墨出しをして、金ノコを使って切り落とします。
思ったより簡単に切り落とせます。
ハンドルロック一体型のバイクの場合は、OFFの位置から押して回すタイプが多いと思うので、押す分を長めにして調整します。
切った鍵とキーホルダーを装着する際には、弾性の速乾ボンドを塗り、固定用のイモネジにはネジロックを使用します。
これで出来上がりです。
走りや性能アップはしませんが、いつも目にはいる場所ですので、ちょっとおしゃれしてみてはいかがですか!?
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